Väri xantianharmaa, mittarissa vajaat 300 tkm, leimaa 5.7 2017 asti.
Piti ostaa vain juniorin opetuslupa-ajoja varten, mutta yllättäen jäi mulle työmatka-ajokiksi. Kolme vuotta ollut mulla ja kilsoja kertynyt niissä ajoissa vajaat 80 tkm.
Tähän asti kelvannut hitsaamatta leimamiehelle, tuulilasi ehjä, ilmastointi toimii. Tällä hetkellä sytkäongelmia, mutta silti ajettu menestyksellä Lohja-Helsinki duunimatkat ja ruuhka-ajossakin selvitty ongelmitta. Hauskaa ollut kun käynti on röpöttävä kuin ralliautossa ja valoista hyökkää kuitenkin ensimmäisten joukossa odottamaan seuraaviin punaisiin. Tarkoitus vielä haastatella Lexialla ranskatarta ja kysyä mikä vaivaa. Saara Aallon tapaan hiivatulehdusko vai joku muu naistentauti ?
Laturi uusittu pari kuukautta sitten ja hydeputkia tarvittaessa.
Hinta ? Olisko 200 euroa riistohinta ? Vaikka eihän nää tietty kiinnosta enää ketään vaikka myyjä maksais ostajalle ja saunottais savusaunassa + juottais känniin kaupantekijäisiksi.
jukkah(ät)metropolia.fi
(http://i.imgur.com/aMjpv4p.jpg)
(http://i.imgur.com/U0pKevQ.jpg)
(http://i.imgur.com/d0Lim8u.jpg)
Erittäin harvoin autoja myyn, koska ostan käytetyn aina sillä mielellä, että pitkään ajetaan ja huolta pidetään. Tämä Xantia piti olla mulla poikkeuksellisesti vain sen aikaa, että juniorille saadaan opetusluvalla kortti. Kuinkas kävikään ? Omin tämän itselleni ja nyt olen pääsääntöisesti ajellut vain tällä työmatkoja noin 80 tkm kolmen vuoden aikana.
Meillä oleva 740 farkkuvolvo on ollut meillä ympärivuotisessa ajossa 17 vuotta ja nyt Xantian tavoin Nettiautossa myytävä V90 10 vuotta. Koskaan en ole ostanut tuoreempaa autoa kuin 9 vuotiaan ja en näe, miksi poikkeaisin tästä periaatteesta jatkossakaan.
Ja nyt kun luopumisen hetki on, koska kalustoa on pakko harventaa (vielä jää tuo em. 740 farkku, 16-tappinen 740 GLT konttiperä, tällä hetkellä vaihteistovammainen 3.8 litraisella bensapadalla oleva neliveto (tai oikeammin awd) Grand Voyager ja elämäni ensimmäinen tupaöljyllä kulkeva auto Honda CR-V) päätin hinnoittelussa noudattaa periaatetta, "paljonko maksaisin autosta vikoineen ominaisuuksineen jos olisin ITSE sitä ostamassa"
Hinnoittelu on osoittanut olevan tuolla perusteella kohdallaan, koska en olisi koskaan uskonut, että käytetyn patongin perään suorastaan jonotetaan. Tänä iltana tuo uuteen kotiin lähtee, mutta koska mikään ei ole niin varma kuin epävarma lohduttaa, että kauppojen mahdollista kariutumista odottaa innolla neljä muuta ostajakandidaattia, joista kaksi ei ole edes kiinnostunut koeajosta.
TODELLA hyvä auto on ollut ja toivottavasti vielä joskus Xantulla kurvailen.
MYYTY PYYNTIHINTAAN :)
On se kumma kun 200 €:n auto ei ollutkaan täydellinen :shock:
Ostajalla oli kaupanteossa asiantuntija mukanaan. Kysyi legendaarisen kysymyksen "syökö moottori öljyä" ja kun menin sanomaan, että ei ja koko ajan autossa käyttämäni Motoxin 5W 40 täyssynteettinen ei kymppitonnin vaihtovälillä kulu sen vertaa että pitäis lisätä. Tällöin asiantuntija sanoi, että synteettinen öljy on huonompaa, koska siinä olevat pallerot ovat tasakokoisia ja näin ollen ahtaassa paikassa voi olla että kaksi palleroa yrittävät samaan rakoon sillä lopputulemalla, että kumpikaan ei rakoon mahdu ja voitelukalvo jää muodostumatta. Mineraaliöljyssä pallerot ovat eri kokoisia ja näin ollen voitelu aina varmaa. Synteettinen öljy on Hitlerin syytä kun toisesta maailmansodasta jäi yli iso määrä öljyä, joka piti saada dumpattua markkinoille ja keksittiin muka ylivertainen synteettinen öljy. Ehkä tässä vaiheessa minun olisi pitänyt puhaltaa peli poikki kun vastapuolella oli selvästi juhan af grannilaisia ja minä taas en usko mihinkään yliluonnolliseen.
Jatkettiin kaupantekoa ja laitettiin auto käyntiin, jotta röpöttävää käyntiä päästään kummastelemaan. Esittelin maaleista kesineet takalokasuojan reunat ja kynnyskotelon nurkan, johon seuraavalle leimalle pitää laittaa paikka. Näytin, että alkuperäiset flektit ovat nokalta pois ja tilalla Bilteman vipukäyttöinen, jota tosin kesälläkään ei tarvitse kuin ruuhka-ajossa tai aina kun ilmastointia käyttää. Kerroin miksi näin ja että juuri sen takia flekti on kuivaimen puolella keulalla. 1000 kg venetraileria vedettäessäkään ei flektiä kesällä tarvitsisi maantieajossa käyttää moottorin jäähdytyksen takia kuin ajoittain.
Seisoskeltiin pihalla ja auto kävi röpöttäen. Olisivat ostaneet siitä vaan, mutta ehdotin koeajoa, joten 10 kilometrin lenkki tehtiin. Ihmeteltiin täällä foorumillakin kysymääni suhisevaa/sihisevää ääntä, joka minun mielestäni on selvästi hydrauliikkaan ja ohjausventtiiliin liittyvää ääntelyä, koska rattia kevyesti eestaas vemputtamalla vaihtelee ja tietyssä ratin asennossa saattaa kadotakin. Olivat kuitenkin sitä mieltä, että liittyy kytkimeen vaikkei autossa hydraulista kytkintä olekaan. Huomasivat tapissa olevan kierroslukumittarin ja kerroin, että oli hypännyt tappiin akun loppuessa jostain jännitteenvaihteluista johtuen, kuten foorumilla mulle kerrottiin syyksi kun tuota itse ihmettelin. Kerroin, että minulle kerrotun mukaisesti mittariston irroitus ja vaakatasoon kääntäminen saattaisi neulan palauttaa normiasentoon. Seuraavana päivänä ostajan soittaessa ostokseensa pettyneenä "omiaan näyttävä bensamittari" oli yksi kusetuksen ilmentymä. Samalla lailla se heilui koeajollakin ja samalla lailla se on heilunut koko sen 80 tkm jonka autolla olen ajanut silloin kun tankki on vajaa. Bensan loppumisen merkkivalo kuitenkin toimii luotettavasti ja itse olen aina kaikilla autoilla katsonut mittarilukeman tankatessani joka tapauksessa. Ihmettelivät heti alussa ylhäältä ja terävästi ottavaa kytkintä ja kun kerroin, että Xantian kytkin on sellainen ja että säädetään polkimen liikerataa/korkeutta säätämällä, tuntui, että ajattelivat takapenkillä höpistävän outoja. Sanoin, että tonnin traileria rampilta nostettaessakaan ei kytkin luista eli kunnossa on sitä myöten.
Kysyttiin, onko samaa häiriötä ollut käynnissä aiemmin ? Sanoin, että ei koska SAMAA ei ole ollut. Annoin auton mukaan paksun vihkon, josta alusta alkaen olen pesuista lähtien kirjannut kaikki autoon liittyvän, joten ostaja oli vittuuntunut, kun ei pihalla puoltoista tuntia auton vieressä palellessani erikseen maininnut, että vihkoon kirjatun mukaisesti pesin auton moottorin kaksi vuotta sitten painepesurilla volvotyyliin (foorumilla kerrottu) ja sen jälkeisessä moottori käyden suoritetussa kuivatusoperaatiossa hajotin katin. Kyrpiintynyt myös siitä, kun vihossa ja foorumilla kerrotun mukaisesti viime keväänä sulamisvesilammikkoon ajaessani meni toinen katti kun auto oli pakko siirtää ajamalla pois tapahtumapaikalta.
Vihastusta aiheutti lisäksi se, kun mukana olevan kuitin mukaan purkaamolta ostamani laturi olikin vaihdettu jo joulukuussa eikä kuukausi sitten kuten kaupanteon yhteydessä kerroin.
Olen kuulemma valehdellut ja puhunut paskaa ja minulle pitäisi kuulemma tehdä kuten muillekin paskanpuhujille. En muista mitä vertausta itse käytti, mutta minä sanoin "tai laittaa turkin hihaan ja nussia uudelleen" Meni jauhot suuhun eikä osannut sanoa vastaiskuuni mitään.
Opetus:
Jos myytte jotain jollekulle, nauhoittakaa tapahtuma puheineen GoProlla tai saman asian tekevällä halpiskameralla. Mulla on pihan tapahtumat tallentava kamerajärjestelmä talossa, mutta valitettavasti ei nauhoita ääntä eli kuvassa näkyy vain pihalla auton ympärillä puolitoistatuntia steppaava herraseurue minä mukana. Eli jatkossa sanelunauhoitin taskuun ja mikki kaulukseen, että tulee äänetkin mukaan. Tosin tämä myyntikokemukseni ovat tässä.
Läskipyörän myin tosin senkin tässä äsken, mutta siinä ei ole mitään tallennettavaa kun ostaja on tolkuissaan. Annoin omasta ehdotuksestani ennen koskaan näkemättömälle tyypille pyörän viikonlopun yli Rajamäelle vapaasti testattavaksi ilman ostositoumusta. En ollut edes luovuttamassa pyörää, vaan poika vei sen työpaikkani parkkipaikalle ja avaimet laitoin runkolaukkuun. Ostajakandidaatti haki sen sitten pakulla iltapäivällä ja kysyi, pitääkö ilmoittautua jollekulle. Sanoin, että ei. Oli ihmeissään ja lähetti omasta halustaan kännykällään kuvan, jossa näkyi läskipyörä pakun tavaratilassa ja auton rekisterinumero, jotta tiedän kenen matkaan pyörä lähti.
Tällaisia kauppoja paskanpuhuja ja valehtelija tekee. Pistäkää nimi ja naama muistiin ja tiedot kiertämään, että muutkin tietävät varoa.
P.S. Tuo läskipyörä oli MERKITTÄVÄSTI kalliimpi kuin tuo Xantia, kuten kaikki varmaan arvata saattaa ;)
Ei jumalauta mä en kyllä 200€ autosta uskaltaisi valittaa mitään. Se voi olla täydellinen helmi tai paalausta odottava paska. Miten joku jaksaa. Tuli varmaan ostokrapula pahemman kerran tuolle ostajalle.
Ihme nillittäjiä, tuon hintasia ei kyllä kannata varailla ja tollasille ei kannata edes myydä, soittelevat varmasti peräänkin.
Ja onhan niitä kaikenlaisia, kerran yhtä olin kauppaamassa ja hinta oli varmasti kohdallaan. Olin oikein myllytellyt maalin kirkkaaksi (oli jäänyt hioma-aineen roiskeita konehuoneeseen ja oven väliin) ja aiemmin jo korjannut yhden kiveniskemän mikä sitten näkyi hieman erisävyisenä kohtana helmassa. Tästä sitten ostaja vaati 10tmk hinnasta huomattavasti pois. Kun en tinkinyt niin alkoi sitten veetuileen ja arvosteleen muita autoja mitä oli pihassa. Kuuntelin muutaman minuutin ja sanoin että sulla on nyt kaksi minuuttia aikaa häipyä pihasta. Jatkoi samalla tyylillä ja alkoi kuitenkin nostaan tarjoustaankin mikä oli ihan kelvollisella tasolla. Mutta olin jo siinä päättänyt etten tuollaselle kaverille myy, niin muistutin että enää on minuutti aikaa ja aloin nojailemaan seinustalla olevaan pesäpallomailaan :D Ymmärsi lähteä. No tuon jälkeen meni viikko ja toinen kaveri sopi auton ostoa, tuli paikalle antaen sovitun rahan käteen ja annoin paperit. Oli koko ajan 10m päässä koko autosta. Aivan varmasti oli sen edellisen kaveri ja haki vain pois :D
Kyllä näitä riittää, itse ainakin opin viime syksyisestä autonmyynnistä sen, etten enää koskaan vie autoani mihinkään vastaan, vaikka miten ostajakandidaatti vakuuttelisi, että ottaa auton 150% varmasti.
Tämä ostattelija oli tulossa Oulusta Helsinkiin (kaverinsa kanssa), mutta kysyi, että voisinko tulla Tampereelle vastaan, johon sanoin, että tietysti voin, mutta haluan tietää kaupan olevan varma. No ajelin kyseisenä lauantaina Tampereelle vastaan, yhtäkkiä ostaja olikin 3h myöhässä, mutta sanoi olevansa tulossa. No jäin vielä odottelemaan, olihan sitä lähemmäs 2h ajellut Tampereelle.
Sitten kun pääsivät Tamperelle, niin sieltähän tupsahti oikein suulaita 20v räkänokkia kaksi kappaletta. Siinä sitten haastelivat, että onkos tää nyt millaisessa kunnossa sitten jne. Sanoin, että hyvässä kunnossa on ja huollot tehty ajallaan, ja kuten näkyy nätti auto on ikäisekseen. Oli täydellisesti pesty matoista lähtien sisältä ja ulkoa.
No eikun kone käyntiin ja johan niitä alkoi vikoja löytymään, kuulemma ketju aivan finaalissa, (olin itse pari viikkoa aiemmin käyttänyt venttiilikopan irti kiristyksen yhteydessä, ja tarkastanut, että kyllä siellä kiristimessä vielä nätisti varaa on..Noh en väittänyt vastaan, vaan aloin sitten katsomaan mitä muuta keksivät.) Seuraavaksi kiristäjä vuoti myös öljyä, mutta oikeasti se öljyvuoto oli tullut sieltä löystyneestä kannesta (tyyppivika Saab), joka oli korjattu kiristämällä kansi. Vasemmassa lokarissa oli pientä maalin kupruilua, ja siitä olin ilmoittanut, ja se ei kuulemma haitannut. Toiselta puolelta löytyi kuitenkin pari naarmua/klommoa joita ei tavallisessa auringonvalossa edes havainnut, mutta kuulemma olisi ovet pitänyt maalauttaa näiden takia. Ja toinen räkänokka säestää siinä vieressä "se on ainakin tonnin paukku se".
Meni vaan vikojen haku entistä naurettavammaksi, ja lopulta myös löysivät takakontin alaosasta (sieltä joka on puskuria vasten kontin ollessa kiinni) aivan älyttömän pienen naarmun, joka ei kyllä nähnyt kuin mikroskoopilla, kuulemma olisi pitänyt konttikin maalata.
Tätä lätinää kuuntelin noin vartin ja sitten alkoi hatuttamaan ja kysyin, että miihis tämä asia nyt etenee. "Joo ei me kyllä edes lähdetä koeajolle, tää on tonnin auto"
Toki auto ei ollut enää uusi, mutta uutena n. 50000e maksanut auto oli 10v iästään huolimatta vain 175tkm ajettu, täydellisellä huoltokirjalla, aivan uutta vastaavalla sisustalla jne, eikä mitään mekaanisia vikoja tms ollut, ja pyyntinä oli 5800e, ja se oli 2000e halvempi kuin Nettiauton seuraava vastaava.
Noh Kamux lopulta osti suoraan 5500 hintaan eli samaan kuin tuon ostattelijan kanssa olin sopinut, joka sekin kertonee siitä, että halpa oli...
Taaspa kerran se Kummelin auton osto -sketsi on lähempänä totuutta kuin voisi kuvitellakaan :)
;D
Lainaus käyttäjältä: yason - helmikuu 22, 2017, 14:21:58
Taaspa kerran se Kummelin auton osto -sketsi on lähempänä totuutta kuin voisi kuvitellakaan :)
Ei hele... Ei montaakaan riviä tarvinnut lukea, kun oli jo "-Ovi roikkuu! -Pffft" dialogi kirkkaana silmissä ;D
Sorry vaan myynti-ilmoituksen offtopicilla tahraamisesta.
Lainaus käyttäjältä: KariM - helmikuu 22, 2017, 19:41:41
Ei hele... Ei montaakaan riviä tarvinnut lukea, kun oli jo "-Ovi roikkuu! -Pffft" dialogi kirkkaana silmissä ;D
Sorry vaan myynti-ilmoituksen offtopicilla tahraamisesta.
Ei mitään, ei tuo mitään tahraamista ole eikä offtopiccia varsinkaan. Loistosettiä tuo Kummelin mallintama tilanne pihaltani ;D
Xanttu on myyty eikä takaisin tuu. Täytyy käydä vaivihkaa kuikuilemassa, miten projekti etenee vai vetääkö ostaja ammattitaitoisine apureineen ranteet auki kun joutuivat näinkin rankasti valehtelun ja paskan puhumisen uhriksi ::)
Se on kun nykyään kaikki pitää olla uutta tai uutta vastaavassa kunnossa ja hinta myös halpa. Nämä kaksi asiaa kun eivät oikein kohtaa jos vähänkään järjellä ajattelee.
Kun myin edellisen autoni kerroin heti kättelyssä ostajaehdokkaalle tietämäni viat ja puutteet ja sanoin että näkyy myös hintapyynnössä. Lisäsin vielä että auto on neljännesmiljoonan ajettu ja yli 10 vuotta vanha, joten myös jotain pientä saattaa löytyä mitä en nyt maininnut. Muutama kiveniskemä konepellissä kuitenkin näytti olevan ylistepääsemätön este auton ostamiselle vaikka sisusta oli kuin uusi. Kiveniskemiähän ei tunnetusti yli 10 vuotiaasta autosta kuulu löytyä yhtäkään. Tämä ostaja sitten sanoi maksavansa puolet silloisesta hintapyynnistä. Kysyin kumman puolen autosta haluat sitten mukaasi, apparin vai kuskin puolen? Lähti haistatellen ja jobbariksi haukkuen paikalta. Toinen ostaja tuli seuraavana päivänä katsomaan autoa, kävi koeajolla ja maksoi sen minkä pyysin. Olisi tuo jopa suostunut ostamaan auton pyytämälläni hinnalla ilman koeajoakin kun oli kuulemma niin siistissä kunnossa. Auto oli siis Peugeot 306 vm. -99 ja pyysin siitä 600€, tämä tapahtuma ajoittuu vuoteen 2013.
Näköjään omassa tapauksessasikin olisi pitänyt saada pakasta vedetty peli sillä 200€. Maailma on täynnä kaikenlaisia hulluja.
"Hulluhan se on, jos ei puolta tarjoa". :)
Lainaus käyttäjältä: CiXan - helmikuu 25, 2017, 16:09:54
Olisi tuo jopa suostunut ostamaan auton pyytämälläni hinnalla ilman koeajoakin kun oli kuulemma niin siistissä kunnossa. Auto oli siis Peugeot 306 vm. -99 ja pyysin siitä 600€, tämä tapahtuma ajoittuu vuoteen 2013.
Näköjään omassa tapauksessasikin olisi pitänyt saada pakasta vedetty peli sillä 200€. Maailma on täynnä kaikenlaisia hulluja.
Tartteeko ton ikäsiä edes koeajaa??? :)