Tuulilasille eikä takalasille ei tule enää nestettä. Ainakin vielä eilen ajovalopesurit kuitenkin toimivat. Katsoin servicestä, että on eri pumppu molemmille. Käsikirja kertoo, että moottoritilassa on myös sulakkeet molemmille.
Pumppu rikki vai sulake mennyt - kai se pitäisi tutkia, mutta ei pimeällä pihalla hirveästi houkuttele.
Onko kenelläkään ollut ongelmia pissapojan kanssa?
ps. keli on plussalla, eli ei ole jäässä...
Ja nestettä on säiliössä?
Ainakin meidän pösössä on sama sulake noille molemmille joten sitä veikkaisin itse? F3 10A ohjekirjassa?
Ajovalopesurilta loppuu neste ensin ja vasta sitten tuulilasilta = jos ajovalille tulee, niin kyllä tuulilasillekin pitäisi nestettä olla :)
Samaten sulakkeet, niin ajovalopesurille on ihan omansa = sen poistamalla voi näpsästi säästää kallista pesunestettä esim. talvella :)
Sulake ehjä ja pumppu surisee. Letku vuotaa ja kadottaa paineet konepellin alla y-liitoksen kohdalla.
On hieman hankala korjata eikä letkunpätkä marmorilta houkuttele, 58 euroa.
Täytyy miettiä jos laittaisi sopivan letkun itse. Asiaa hankaloittaa, että letku ei ole sileäpintaista joten saakohan tiiviiksi.
Lainaus käyttäjältä: C5 III 2.2 170 HDI - helmikuu 17, 2017, 15:14:22
On hieman hankala korjata eikä letkunpätkä marmorilta houkuttele, 58 euroa.
Täytyy miettiä jos laittaisi sopivan letkun itse. Asiaa hankaloittaa, että letku ei ole sileäpintaista joten saakohan tiiviiksi.
Just hain Motonetistä kaksimetrisen letkun 3,5mm sisähalkaisijalla hintaan viisi euroa, kun laitoin C5-I:een uudet pesurinsuuttimet ja lisäsin takaiskuventtiilin vielä konepellin alle ja piti laittaa osa letkuista uusiksi. Samassa hyllyssä oli yleismallin y-haaroja sun muita pikku kolikoilla. Onks noi C5-III:n letkut jotain avaruusteknologiaa sitten?