Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C5 I ja C5 II => Aiheen aloitti: vemuli - tammikuu 30, 2017, 16:26:05

Otsikko: C5 1.8 2001 takapään kolahtelu (apukuskin puoli)
Kirjoitti: vemuli - tammikuu 30, 2017, 16:26:05
Oikea takapää ääntelehtii huolestuttavasti montuissa ja varsinkin käännyttäessä vasemmalle hitaassa vauhdissa. Ulkoisesti ei mitään poikkeavaa eikä normi ravistelukaan tuonut mitään lisätietoa (paino maassa). Olisiko kyseessä ne paljon puhutut "takakynkän laakerit"? Kilometrejä on alla jo 296tkm eikä niihin ole tarvinnut tähän mennessä puuttua. En ole kyllä ajossa huomannut mitään "hakemista" tms. poikkeavuuksia ja ajelen kyllä muillakin autoilla, että tottumisesta ei ole kyse.

Miten voisi helposti varmistaa laakerien kunnon muutoin, kuin rakenteita purkamalla?

Mitä kynkän laakerien korjaaminen maksaa korjaamolla teetettynä?
Otsikko: Vs: C5 1.8 2001 takapään kolahtelu (apukuskin puoli)
Kirjoitti: Teuski - tammikuu 31, 2017, 07:16:33
Aika todennäköisesti on kynkänlaakerit.

Jos on oikein pahat, niin takaapäin katsottuna voi takapyörät olla kenossa sisäänpäin.
Oman kokemuksen mukaan todella huonoilla kynkänlaakereilla niljakkaan liukkaalla asvaltilla perä tuntuu todella levottomalta.

Ei niiden väljyyttä oikein näe edes pyörät ilmassa ennen kuin irrottaa takaa kallistuksenvakaajan. Katsastusmieheltäkin jää huomaamatta...
Otsikko: Vs: C5 1.8 2001 takapään kolahtelu (apukuskin puoli)
Kirjoitti: Arikultsi - tammikuu 31, 2017, 08:09:02
Maksoi 297 € / puoli, työn osuus 198, ei merkkiliike.

Eli ei mahottomia ja kannattaa korjauttaa, ei kolise ja ajo paranee :)
Otsikko: Vs: C5 1.8 2001 takapään kolahtelu (apukuskin puoli)
Kirjoitti: Teuski - tammikuu 31, 2017, 14:14:18

Aika arvokkailla osilla on korjattu,  olisko motonetissä jotain 60€ per puoli ja baltiasta samalla hinnalla molemmat...
Otsikko: Vs: C5 1.8 2001 takapään kolahtelu (apukuskin puoli)
Kirjoitti: K1mm0 - tammikuu 31, 2017, 15:58:55
Sitrosella 63 € alkuperäisosat per puoli. Menivät heittämällä paikoilleen. Omassa vaunussa oli ratti vinossa ja oikeni laakerien vaihdon jälkeen. Johtunee varmaan siitä, että vasemman puolen laakerit olivat aivan päreinä.