Auto on Xsara Picasso 2008 1.6 HDi FAP ja siinä on Webaston ajastin ohjaamossa + kaukosäädin. Lämmitys on pelkästään moottorille, sisätilalämmitystä ei ole kytketty.
Tänään tuli sellaista vikaa, että Webaston käyttö tuntuu sotkevan sisätilapuhaltimen toiminnan. Ensimmäinen oire oli, että sisätilapuhallin kävi ajossa ihan miten sattuu. Sen pyörimisnopeus vaihteli aivan satunnaisesti täyden ja pysähtyneen välillä, eikä puhalluksen säätönapeilla ollut vaikutusta. Huomasin sitten, että Webaston päällä olo vaikuttaa asiaan.
Nyt kun auto on sammuksissa ja Webaston kytkee päälle, niin sisätilapuhallin menee heti täysille, ja sammuu samalla kun Webastonkin sammuttaa. Webaston asennusoppaassa mainitaan, että "the vehicle fan is conrolled by the vehicle fan relay". Tuo relekö on mennyt rikki? Kuitenkin näyttää siis siltä, että puhaltimen pyörimisnopeuden säätö toimii normaalisti, kun Webasto ei ole päällä.
Auto oli yön lämpimässä tallissa. Aamun työmatkalla toiminta oli palautunut normaaliksi, eli vaikka ajon aikana kytki Webastoa päälle/pois ohjaamon kellopanelista, se ei enää heittänyt puhallinta täysille. Unohtui ensimmäiseen mailiin sanoa, että vikaantumispäivänä olin käynyt autopesussa (myös alustan pesu). Olisikohan tässä kosteudella voinut olla jotain osaa? Webaston konehuoneen yläosassa pellissä kiinni olevat sähkökytkennät kyllä vaikuttivat täysin kuivilta.
Webastossa, ainakin siinä mallissa jota näppäilin oli myös pelkkä puhallustoiminta helteisiä kesäpäiviä varten. ja se ei ole ihan helppo
saada pois sillä näppäinpaneelilla jos ei tarpeeksi keskity ohjeiden lukemiseen ja näppäilytekniikkaan. Olisko pelkästään tästä kysymys.
Oli siinä myös lämmitys+puhallus, mutta se oli auton omistajalla mennyt pakkasaamun piristykseksi pelkälle puhallukselle!!!
Lainaus käyttäjältä: Psapete - helmikuu 14, 2017, 22:32:09
Webastossa, ainakin siinä mallissa jota näppäilin oli myös pelkkä puhallustoiminta helteisiä kesäpäiviä varten. ja se ei ole ihan helppo
saada pois sillä näppäinpaneelilla jos ei tarpeeksi keskity ohjeiden lukemiseen ja näppäilytekniikkaan. Olisko pelkästään tästä kysymys.
Hyvä tietää tuo puhallustoiminto, mutta en usko että kyse oli tuosta. Puhallin siis toimii vikatilanteessa aivan satunnaisesti (välillä täysillä, välillä säädetyllä teholla), mikä voisi viitata vialliseen komponenttiin, huonoon maadoitukseen tms.
Vika esiintyi muutama päivä sitten uudelleen. En saanut taaskaan kiinni mistä se alkoi, mutta kosteusongelma ei ole poissuljettu. Auto oli lumipyrypäivän jälkeen aivan jääkuorrutteen ja lumen peitossa. Sitten kun päivälämpö nousi plussalle niin valuivat pois päältä. Seuraavana päivänä puhallin temppuili webaston päällä ollessa. Auto talliin kuivumaan yöksi, sen jälkeen toiminut taas moitteetta.