Vaihdoin muutama viikko sitten oikean olka-akselin ja ABS anturin, kaikki hyvin tähän aamuun.
Nyt pukkas ABS/EPS faulty ja Proxialla tutkien C1330, oikean etupyörän signaali oli 47 kun muissa pyörissä 28. Eli mikähän moisen aiheuttaa? Onko kellä kokemusta? ABS anturi vai laakerin magneetti? Johto päällisen puolin ehyt ja liitin kiinni.
Mulla ainakin ABS/EPS faulty ja lisäksi vielä handbreak faulty johtui abs anturista
ABS/EPS faulty ja handbreak faulty hävisivät anturin vaihdolla. Tuo Boschin anturi Mister autosta tilattu kesti vain 400 km. Toivottavasti tämä Boschin anturi kestää kauemmin. Vikakoodi oli tuo C1330, oikea etupyörä.
Sama meininki, boschin anturi vaihdettu nyt jo kahdesti kuukauden aikana, viimein korvattu alkuperäisosalla citikan pussissa. Boschilaisia >:( kannattaa välttää