elikkäs miten se konehuoneessa olevan sulakerasian saa irrotettua että pääsee maxi sulakkeisiin käsiksi???
olisko jollain oikein kuvia että hahmottais miten sen saa oikeaoppisesti irti?
Terveisin vanha-avuton :-\
Siinä näkyy ihan selkeät klipsit ja oliskohan se akulta tulevan kaapelin mutterikin avattava...
Katso kuva, eli nipsukoista kääntäen boxi irtoaa, mutta tosin hauraina saattavat mennä poikki. Lämmitä lämpöpuhaltimella nipsukoita ja avaa päävirtakaapelin 13 mm mutteri auki (komppaan Teuskia). Stop! Ei ensiksi akun napaa irti. Vaan varotoimet. Kuljettajan ikkuna auki, jotta pääset kääntää parkit päälle, kun akun napa asetetaan takaisin kiinni. Kun kytket navan, niin ikkunasta parkit päälle, niin BSI alustaa ohjelmat. Odota molempiin kytkemissuuntiin 5 min, eli virta-avaimesta käännön jalkeen ovi kiinni ja konepelti auki odottelua (mittariston km lukema kun sammuu, niin BSI menee nukkumistilaan). Tämän jälkeen on akun napa irroitettavissa siten, että auton boxit eivät saa kytkeytymispiikkejä. Tämä on varotoimenpide, eli oikeastaan hifistelyä :). Ai niin, miksi tuonne maxi-sulakkeisiin on asiaa? Yleensä kestävät auton iän.
Mun muistikuva on että tuota sähköjohtoa ei tarvitse irrottaa vaan maxeihin pääsee käsiksi ilmankin.
Ja tuossa akun irroitusohjeessa ikkunan avaamisen voi korvata avaamalla oven ja laittamalla oven lukon kiinni vaikka ruuvarilla. Näin boksi luulee oven olevan kiinni ja on helpompi käännellä avaimia kun voi mennä autoon ihan normisti jne.
Lainaus käyttäjältä: JPL - joulukuu 06, 2016, 08:35:35
Katso kuva, eli nipsukoista kääntäen boxi irtoaa, mutta tosin hauraina saattavat mennä poikki. Lämmitä lämpöpuhaltimella nipsukoita ja avaa päävirtakaapelin 13 mm mutteri auki (komppaan Teuskia). Stop! Ei ensiksi akun napaa irti. Vaan varotoimet. Kuljettajan ikkuna auki, jotta pääset kääntää parkit päälle, kun akun napa asetetaan takaisin kiinni. Kun kytket navan, niin ikkunasta parkit päälle, niin BSI alustaa ohjelmat. Odota molempiin kytkemissuuntiin 5 min, eli virta-avaimesta käännön jalkeen ovi kiinni ja konepelti auki odottelua (mittariston km lukema kun sammuu, niin BSI menee nukkumistilaan). Tämän jälkeen on akun napa irroitettavissa siten, että auton boxit eivät saa kytkeytymispiikkejä. Tämä on varotoimenpide, eli oikeastaan hifistelyä :). Ai niin, miksi tuonne maxi-sulakkeisiin on asiaa? Yleensä kestävät auton iän.
Kiitoksia hyvistä neuvoista :)
ei kestäny hydepumpun maxisulake auton ikää, ellei sitten 11v oo se auton ikä :) elikkäs tota hydepumpun sulaketta ajattelin itse uusia siihen asti kunnes on pakko avata ja putsata koko pumppu, mutta nyt sulakkeen vaihto tuntunu toistaiseksi riittävän.
Kannattaisi varmaan avata ja putsata tuo pumppu, palaa pian taas sulake.
Voi sulaa se liitin myös.