Moikka C 4,n omistajat. Hankin vasta kyseisen pelin dieselinä, mittarissa 30 tkm. Siisti peli ja ihan ok ajaa. Mutta millaisia asioita tulee huomioida, huoltojen ym ym ........ Vai mennäänkö normisti.
Itselläni on ollut useampikin C4 tuolla koneella, sekä vanhalla että tällä nykyisellä korilla. Ostin autot uutena ja ajoin niillä jonnekin 100 000 km tietämille. Näillä kilometreillä ei ollut mitään poikkeavaa. Huollot huolto-ohjelman mukaan, ei muuta. Yhdessä koneessa pieni öljyvuoto säikäytti, mutta sekin oli helppo homma: öljypohjaa piti kiristää pinnapulteista.
Oli muuten ihmeen pirteä kone noin pienitehoiseksi. Ja lähti käyntiin ilman lämmitystä kolmenkymmenen asteen pakkasessakin. Ykköskoppainen oli kamalan kylmä talvella, mutta kakkoskoppainen oli todella nopea lämpenemään ja lämpöä riitti.
Kiitos. Oli mukavaa luettavaa ; ) Juu olen kans yllättynyt kuin kone jaksaa viedä. Olen aiemmin omistanut Audi A 1 ja Mini Cooper dieseleitä, ei tämä häpee niille yhtään. Kun vahasin, panin merkille että maalipinta on hyvä. Eli ihan vertauksena Volkkariin, Miniin, Audiin.
No matka jatkuu, toivottavasti kestää : )
Ihan mielenkiinnosta kyselen että mikä sai siirtymään noista Saksalaisita Ranskalaiseen autoon? Joskus kun olen Saksanmaan autoilla ajavia jututtanut niin eivät mistään hinnasta ottaisi Ranskalaista autoa.
Saksa vastaan Ranska, autoissa. Eroja tietysti on, mutta ne on mausteissa ja luotettavuudessa. Mulla on hyviä/huonoja kokemuksia molemmista. Siksi en liikaa pohdi asiaa. Mut mitä nyt tavallisena ihmisenä artikkeleita ja viidakkorumpua kuunnellessa, ranskalaiset ovat nostaneet tasoaan. Mut kuten asia on, ei se moittimalla kummene. Äänestää hankinnoillaan : )
Vapaa päivän iloksi selailin melkoisen nipun autolehtiä, Citroen on huonoimmin esillä. Ford, WV, Toyota, Peugeut, ym ym. Muista artikkeleita, vertailua ja kestävyys testejä. Onko Citroen niin timmi peli ettei ole asiaa ; )