Moikka moi!
Taas vaihteeksi pukkaa ropleemaa. Kattelin konehuonetta niin moottorin alaosa on öljyinen ja samaten moniurahihnan pyörällä oli hiukan tullut öljyä ja se näkyi hihnassakin. Kilometrejä 74400. Ei kyllä tule öljyn hajua sisälle paikallaan ollessa. Myöskin katselin eilen, että jäähdytysnesteet on aika vähissä ja väri hieman rusehtavaa. Tosin voi olla ettei jäähdytysnesteitä ole koskaan vaihdettu, ensiviikoksi varannut aikaa öljyn, suodattimen ja jäähdytysnesteen vaihtoon. Ei kai vaan kannentiiviste ole mennyt..?
Vanhat jäähdytinnesteet, sellaset ne on ollu joka ranskalaisessa mitä oon ostanut. Paitti tässä C5:ssa, oli siinäkin möhnää systeemissä kun huuhtelin vaikka neste oli Vehon laittamaa vihreää. Ite laitoin punaset nesteet ja oon vaihtanut parin vuoden välein.
Onko paisuntasäiliössä likaa/öljy (selvästi tummia kohtia tms.)? Todennäköisesti kannentiiviste vuotaa vesitilaan ja ulos. Mun C3:ssa (-02 1.4i) oli näin.
Yleensähän tuo kone alkaa ainakin aluksi pukkaamaan jakopään puoleisesta etukulmasta öljyä pihalle, tiiviste vain pettää. Mitään muuta vikaa ei ole. Eli kansi pois, tasohionta, takaisin paikkaansa uuden tiivisteen kanssa ja uusi jakopää samalla. Hyvin yksinkertainen tehdä tuohon koneeseen.
Tutulla samassa koneessa vaihdettiin kannentiiviste kaksi kertaa viikon välein, kun vika olikin ilmeisesti haljenneessa kannessa eli työnsi painetta sitä kautta ja särki uudetkin kannentiivisteet, teki kaikenlaista vikavaloherjaa ym. Hommasivat sitten vaihtokoneen. Alkuperäisellä kilometrejä oli vasta 140 tuhatta.