Lexa antaa koodin U1000 ruiskutuksessa. Selityksiä kaksi:
Jatkuva vika CAN tiedonsiirto, ei yhteyttä ohjausyksikön ja muiden verkon ohjainyksiköiden välillä
Kaukana oleva vika, jatkuva vika, CAN tiedon siirto, ei tiedonsiirtoa CAN verkossa.
Vikaa poistettaessa ilmoittaa kommunikointiongelma ja poisto ei onnistu. Vikavalo kyllä sammuu muistin pyyhkimällä tai OBD lukijalla mutta syttyy uudelleen seuraavan käynnistyksen yhteydessä. Toimintoihin en ole huomannut olevan mitään vaikutusta.
Mistäpä lähtisi etsimään katkosta. Sulakkeita etc on käyty läpi. Vika ilmestynyt samoihin aikoihin hehkuvikojen kanssa, jotka on korjattu.
Kojelauta ilmoittaa debollution system faulty ja siksi EGR systeemin lexa-testaukseen liittyvä kysymys: mitä tarkoittaa toimintotestissä: kytke +APC virta?
vähän vielä jatkoa tähän.
OBD lukija antaa vikakoodit U1000 P ja U1003 P. Lexa antaa vain tämän U1000. Lexan EGR:n toimintotestin mukaan kaikki releet ja venttiilit toimivat. Siis naksuvat testattaessa, mikä milläkin tavalla. Vikavalon saa aina yhden käynnistyksen ajaksi kuitattua OBD-lukijalla.