elikkä hommasin käytettynä eteen weitecin iskarit ja jouset. tuotenumerot ovat ns. rinnakkaiset joten mites näissä yleensä menee pariton vai parillinen kummalle puolelle? vai onko edes merkitystä?
jos on merkitystä, lisää lääkitystä..
Todennäköisesti koiranluun/jarruletkun kiinnityspisteet ovat peilikuvana.
Elikkä jos siinä käytetään samaa numerointitapaa, kuin katunumeroissa: elikkä parilliset vasemmalla. :)
Lainaus käyttäjältä: ealab - toukokuu 04, 2007, 20:08:53
Elikkä jos siinä käytetään samaa numerointitapaa, kuin katunumeroissa: elikkä parilliset vasemmalla. :)
Riippuu kaupungista. Hämeenlinnassa parilliset ovat oikealla.
Lainaus käyttäjältä: jsi - toukokuu 05, 2007, 11:18:48
Lainaus käyttäjältä: ealab - toukokuu 04, 2007, 20:08:53
Elikkä jos siinä käytetään samaa numerointitapaa, kuin katunumeroissa: elikkä parilliset vasemmalla. :)
Riippuu kaupungista. Hämeenlinnassa parilliset ovat oikealla.
Sehän riippuu siitä lähteekö kulkemaan pienemmästä isompaan vai isommasta pienempään päin. Pienemmästä isompaan parilliset on vasemmalla, kun taas isommasta pienempään parilliset onkin vasemmalla. :)
Lainaus käyttäjältä: André Citroën - toukokuu 05, 2007, 11:23:21
Lainaus käyttäjältä: jsi - toukokuu 05, 2007, 11:18:48
Lainaus käyttäjältä: ealab - toukokuu 04, 2007, 20:08:53
Elikkä jos siinä käytetään samaa numerointitapaa, kuin katunumeroissa: elikkä parilliset vasemmalla. :)
Riippuu kaupungista. Hämeenlinnassa parilliset ovat oikealla.
Sehän riippuu siitä lähteekö kulkemaan pienemmästä isompaan vai isommasta pienempään päin. Pienemmästä isompaan parilliset on vasemmalla, kun taas isommasta pienempään parilliset onkin vasemmalla. :)
Kyllä tämä ihan kaupunkikohtaista tuntuu olevan. Jyväskylässäkin menee parilliset tien oikealla puolella kuljettaessa pienemmästä numerosta isompaa numeroa kohti..!
Lainaus käyttäjältä: Jasu - toukokuu 05, 2007, 11:43:02
Lainaus käyttäjältä: André Citroën - toukokuu 05, 2007, 11:23:21
Lainaus käyttäjältä: jsi - toukokuu 05, 2007, 11:18:48
Lainaus käyttäjältä: ealab - toukokuu 04, 2007, 20:08:53
Elikkä jos siinä käytetään samaa numerointitapaa, kuin katunumeroissa: elikkä parilliset vasemmalla. :)
Riippuu kaupungista. Hämeenlinnassa parilliset ovat oikealla.
Sehän riippuu siitä lähteekö kulkemaan pienemmästä isompaan vai isommasta pienempään päin. Pienemmästä isompaan parilliset on vasemmalla, kun taas isommasta pienempään parilliset onkin vasemmalla. :)
Kyllä tämä ihan kaupunkikohtaista tuntuu olevan. Jyväskylässäkin menee parilliset tien oikealla puolella kuljettaessa pienemmästä numerosta isompaa numeroa kohti..!
No höh! Eikö mihinkään voi enää luottaa? ???
Lainaus käyttäjältä: Jasu - toukokuu 05, 2007, 11:43:02
Lainaus käyttäjältä: André Citroën - toukokuu 05, 2007, 11:23:21
Lainaus käyttäjältä: jsi - toukokuu 05, 2007, 11:18:48
Lainaus käyttäjältä: ealab - toukokuu 04, 2007, 20:08:53
Elikkä jos siinä käytetään samaa numerointitapaa, kuin katunumeroissa: elikkä parilliset vasemmalla. :)
Riippuu kaupungista. Hämeenlinnassa parilliset ovat oikealla.
Sehän riippuu siitä lähteekö kulkemaan pienemmästä isompaan vai isommasta pienempään päin. Pienemmästä isompaan parilliset on vasemmalla, kun taas isommasta pienempään parilliset onkin vasemmalla. :)
Kyllä tämä ihan kaupunkikohtaista tuntuu olevan. Jyväskylässäkin menee parilliset tien oikealla puolella kuljettaessa pienemmästä numerosta isompaa numeroa kohti..!
Ei kait ne mihinkään mene ????
no nyt on kuitenkin iskarit ja jouset alla, enkä miettinyt sen kummemmin miettinyt miten laitan , ihan hyvin pelaa ja madaltukin sopivasti. seuraava projekti onkin takaiskareiden vaihto parempiin ja pienehkö istutus kenttään ;)
Lainaus käyttäjältä: jakkehdi - toukokuu 08, 2007, 23:29:36
no nyt on kuitenkin iskarit ja jouset alla, enkä miettinyt sen kummemmin miettinyt miten laitan , ihan hyvin pelaa ja madaltukin sopivasti. seuraava projekti onkin takaiskareiden vaihto parempiin ja pienehkö istutus kenttään ;)
ne vakioiskarit tuppaa sit vuotamaan madallettuna (ja ilmankin) , parin rautajousisitikan kokemuksella.
Lainaus käyttäjältä: Zygi - toukokuu 10, 2007, 09:53:09
Lainaus käyttäjältä: jakkehdi - toukokuu 08, 2007, 23:29:36
no nyt on kuitenkin iskarit ja jouset alla, enkä miettinyt sen kummemmin miettinyt miten laitan , ihan hyvin pelaa ja madaltukin sopivasti. seuraava projekti onkin takaiskareiden vaihto parempiin ja pienehkö istutus kenttään ;)
ne vakioiskarit tuppaa sit vuotamaan madallettuna (ja ilmankin) , parin rautajousisitikan kokemuksella.
juu en oo vakioiskareita laittamassa enää laittamassa takaisin jos ja kun madallan autoa takaa.
oli muuten yläpuolen 'juosikuppi' murtunut toiselta puolen keulaa(yhdistelmä vuotanut iskari + toivassa kunnossa olevat jouset).
tarkoituksena ei kuitenkaan kovin paljoa madaltaa koska ajan aika paljon huonoilla teillä(talvella olisi melkoinen lumiaura -60mm madalluksella).