2000 mallin 1,4 berrlingo ja oikean puolen vetoakselin ulompi suojakumi pitäisvaihtaa. Akseli on irti jo eli se pätkä sisemmästä kumista.
Otin sen kolmio ristikon päässä olevan lukko rengas poismut seristikko ei lähde spooreilta ? On tiukka kuuluuko olla ja jos niin millä irtoaa ehjänä ?
Kuulemma PSA:n tripodit on prässätty kiinni, en tiedä montako tonnia tarvitaan että irtoaa. Peugeot 607:n vetonivel kuulemma irtoaa kun täräyttää valtavalla tuurnalla sisempään osaan, ilmeisesti akseli on silloin kiinni ruuvipenkissä. Onko Berlingossa sama systeemi, en tiedä. Motonetin ylivedettäviä suojakumeja on kehuttu, saattaisi olla yksi ratkaisu. Vanhoissa Jumpereissa nivelen ulkopinnassa on erikoinen ura joka vaatii mielellään originaalin suojakumin, tarvikkeet ei tahdo pysyä kiinni. Hinta vaan on muistaakseni jotain 4-50e.
Merkki korjaamo väitti ettei ole prässätty on vaan tiukassa. En vielä ole ehtiny tehdä mitään sille kun noita mielipiteitä useita. Kun löytyis joku joka tuollaisen on irroittanu ja kumin vaihtanu sitäkautta