Miten anturin vaihtaa itse helpommin, takana oikealla ?
Pitääkö puskuri irrottaa vai pääseekö takakontin kautta vaihtamaan?
vm. 2006
Auton alta näät suoraan sinne puskurin taakse ja sieltä pitäisi saada kättä väliin. Anturit ovat kiinni yleensä puskurissa muovisiivekkeillä joita pitää hieman levittää ja vetää anturi pois paikaltaan. Ei pitäisi kauhean vaikea homma olla.
kun lähestyy estettä näyttöruutu aktivoituu ja piippaus tihenee. Kun liike pysähtyy niin näyttö häipyy ja piippaus myös. Jos nyt laittaa pakin päälle niin näyttö ja piippaus palautuu.
Eikös auton ollessa lähellä estettä pysähdyksissä parkkitutkien tulisi toimia vaihde päällä?
onko ok vai onko jossain vikaa?
Jos saan laajentaa ketjun aihetta, niin mitenkäs C4 -05 etututkiin pääsee käsiksi? Moottoritilan kautta ei, siellä on jäähdytintä yms. edessä. Alapuolelta voisi onnistua pohjalevyjä purkamalla, tai sitten etupuolelta ritilöitä ja listoja irrottamalla?
Systeemi ulisee jatkuvasti näyttäen estettä suoraan edestä ja etuoikealta, vaikka mitään ei olisi lähimaillakaan. Kaikki tutkat tuntuvat "tykyttävän" normaalisti ja ovat puhtaita, mutta osassa jotain haalistumaa. Etummaisten liittimet sain irrotettua ja putsailtua ritilän välistä, mutta ei tullut muutosta.
Lainaus käyttäjältä: Erkki56 - syyskuu 02, 2016, 18:55:44
kun lähestyy estettä näyttöruutu aktivoituu ja piippaus tihenee. Kun liike pysähtyy niin näyttö häipyy ja piippaus myös. Jos nyt laittaa pakin päälle niin näyttö ja piippaus palautuu.
Eikös auton ollessa lähellä estettä pysähdyksissä parkkitutkien tulisi toimia vaihde päällä?
onko ok vai onko jossain vikaa?
Ainakin c5ssä tutkat toimii vain eteenpäin (riittävän hitaasti) ajaessa tai pakki päällä jatkuvasti. Eli eteenpäin vievä vaihde päällä paikallaan ollessa tutkat on pimeänä. En ota kantaa onko toiminta loogista vai ei...
Lainaus käyttäjältä: tuokiv - syyskuu 03, 2016, 09:28:26
Eli eteenpäin vievä vaihde päällä paikallaan ollessa tutkat on pimeänä. En ota kantaa onko toiminta loogista vai ei...
Mun mielestä tuo on ihan hyvä. Tutkat eivät suotta uikuta suojatien ylittäjistä tai edessä olevasta autosta. Eikä paikallaan oleva auto voi mihinkään törmätäkään :)
Hyödynnetäänpä tätä säiettä.
Eli 2008 C4 1.6hdi:n pitäisi laittaa parkkitutkat taakse. Mihin kohtaan ne olisi paras/helpoin asentaa?
Osassa tutkallisia autoja ne on asennettu puskurin listaan, osassa keskellä itse puskuria.
Lähteekö tuo puskurissa oleva lista helposti irti, vai pääseekö puskurin keskelle asenteleen ilman puskurin irroitusta?
Kokemuksia?
Ilmeisesti kukaan ei ole noita tarviketutkia C4:een asentanut.
No tällä viikolla noi tutkat saapuu, joten pitää sit alkaa itse ihmettelemään.
307:aan se oli helppoa,kun ei puskuria tarvinnut irroittaa.
Onkohan tuo puskurin suojus (4) vain klipseillä kiini?