Tervehdys kaikille,
uusi (vanha) jäsen ilmoittautuu. Muutaman eri auton jälkeen palasin kolmoskoppaisen omistajaksi. Aiemmin matkailin rautajousisella kolmosella, jota vauhditti 1.6- litrainen diesel. Nyt alla nimimerkin mukainen hydejousitettu vm. 09.
Kysymykseni koskee ohjaustehostinta. Olen kovasti hämmästellyt eri koeajoissa ja testeissä toistuvaa mainintaa kevyeksi tehostetusta ohjauksesta. Kummassakaan omassa autossani ei ole ollut kevyttä ohjausta, tai ainakaan niin kevyttä mihin luuloon olen tullut. Tässä viimeisimmässä tuntui aluksi, että ohjaus on huomattavasti parempi kuin rautajousisessa, sillä se tuntui hitaissa vauhdeissa kevyemmältä ja maantieajossa tukevalta. Nyt kuitenkin liki 3000 kilometriä ajettuani tuntuu, että se on jähmeähkö myös hitaissa vauhdeissa eikä alussa havaittua kevenemistä enää tunnu.
Miten foorumilaisten tehostimet käyttäytyy ? Onko ohjaus kevyt ? Olen Youtubesta katsellut joitain koeajoja ym. ja pyörittelevät parkissa kämmensyrjällä ohjausta. Omissa autoissa kyllä melkein kahta kättä tarvitsee ja ennen kaikkea tehostus ei tunnu liiemmin vaihtelevan.
Onko näissä ilmennyt vikoja tehostimen toiminnassa ? Ilmeisesti ohjausvaihteita ja/ tai tehostimia on jonkun verran vaihdeltu.
Vaikuttaako hydevuoto tehostuksen voimakkuuteen ? Oikea etutolppa on alapäästään märkä ja lisäsin litran nestettä säiliöön, kun pintaa ei ala-asennossa näkynyt.
Kokemuksia kaivataan, jotta mahdollinen vika saadaan vielä menemään myyjäliikkeen piikkiin...
Kiitoksia vastauksista jo etukäteen !
Minulla vm 2011 ja ohjaus ei ole kevyt tämän päivän mittapuun mukaan. Ohjelmistopäivityksen mukana tuli eco-moodi joka kytkeytyy päälle kun ajaa suoraa pitemmän aikaa, eli sulkee(?) silloin tehostimen ja ohjaus on todella jäykkä mutta vähänkin suuremmalla ohjausliikkeellä ohjaus taas kevenee. Toiset eivät tästä ole pitäneet mutta minua ei ole haitannut lainkaan koska muuttuu kevyeksi niin nopeasti.
Näissä uusimmissa C5:ssa taitaa olla eri järjestelmässä ohjaustehostin ja jousitus. Sanoisin että saat tuon tolpan tehtaan pidennetyn takuun piikkiin? Itse tarkistutin omat tolppani että olivat uudempaa versiota kaupanteon yhteydessä ja mutuna sanoisin että vuoteen 2010 oli vanhoja tolppia autoissa?
Ja nykyäänhän tolpat valmistaakin kyb, ei siis psa...
Lainaus käyttäjältä: Zego - heinäkuu 27, 2016, 17:22:56
Näissä uusimmissa C5:ssa taitaa olla eri järjestelmässä ohjaustehostin ja jousitus. Sanoisin että saat tuon tolpan tehtaan pidennetyn takuun piikkiin? Itse tarkistutin omat tolppani että olivat uudempaa versiota kaupanteon yhteydessä ja mutuna sanoisin että vuoteen 2010 oli vanhoja tolppia autoissa?
Ei kai noin vanhaan enää ole jatkotakuukaan voimassa? En tiedä kuinka paljon tolppaa on "paranneltu", mutta samallalailla alapäästään öljyinen meinaa olla 2011 tourerinkin etutolppa..
Voisin selvittää jos kysyjä on pääkaupunkiseudulta? Itselläni ei vielä vuotavia tolppia.
Lainaus käyttäjältä: Zego - heinäkuu 28, 2016, 11:15:48
Voisin selvittää jos kysyjä on pääkaupunkiseudulta? Itselläni ei vielä vuotavia tolppia.
Vähän menee jo offtopic, mutta vaihdatan myyjäliikkeen kautta, joten ei tällä niin väliä. Kiitoksia kuitenkin :)
Ja pääkaupunkiseudulle on viiden tunnin matka...