Moi
Tuli vaihdettua suuttimet hieman isompaan tuossa C4 VTS:ssä ja tämän jälkeen Lexalla aloitin tekemään sitä automaattista adaptaatiota laitteen ohjeen mukaan. Eli ensin käänneltiin virtoja pois ja päälle, kun kone käski ja sitten auto jätettiin tyhjäkäynnille, kunnes flekti alkaa pyöriä. Seuraavaksi testeri pyysi, että pitää ajaa autolla siten, että 3, 4 ja 5 vaihteella ajetaan yli 5000rpm ja annetaan rullata tyhjäkäyntikierroksille eli 1000rpm. Se osoittautui aika haasteelliseksi toimenpiteeksi, kun se tuppaa ottamaan tuota vauhtia aika paljon tiellä. Ilmeisesti tämä tehdään merkkiliikkeellä jossain penkissä? Noh sitten kun sain vihdoin kaikki vaihteet rullattua ja aloin mennä seuraavaan vaiheeseen, niin testeri ei saanut yhteyttä enää autoon. Tuleeko tämän jälkeen vielä jokin vaihe, vai loppuiko yhteys juuri sopivasti kesken? Ainakin auto muuttui paljon pirteämmäksi ja äkäsemmäksi ajella.