Onko kellään ollut kyseistä ongelmaa? Ei menny katsastuksesta läpi, kun tommonen vikakoodi muistissa. Ostanko uuden sähköisen termostaatin vai onko jotain niksejä millä ton saa ohitettua? C5:ssa nähtävästi enempi nuita vikoja. Mekaaninen termostaatti ja jonkin arvonen vastus johtoon?
Millä koneella tuo on?
C5:ssa oli tehtaan ohje (kai) vaihtaa perinteiseen termariin ja katsureille tehtiin ohje jättää tuo vikakoodi huomioimatta:
http://www.trafi.fi/filebank/a/1414581759/3e8f6d7d4349a2e29ff67370995af597/16092-Citroen_OBD_vikakoodi_0597_sahkoinen_termostaatti.pdf
Mutta ei kai C3:sta ole EW-koneilla...
1.4
En ainakaan mistään löytäny ew-kirjaimia.
Täytyy varmaan ulkomailta tilata uus termostaatti, jos siihen ei muuta keinoa ole.
Ei taida C3 1.4 koneessa olla sähköistä termostaattia. vaan tuo vikakoodi p0598 tullee huonosta kontaktista lämpötila-anturissa tai sitten moottorin jäähdytysveden lämpötila-anturi, joka on siinä termostaattikotelossa, on rikki.
http://www.autocodes.com/p0598.html
Mikähän auto on kyseessä?
Otin termostaatin pois ja ihan mekaaninen se on. Lisäksi anturi siellä sisällä. Tilasin nyt uuden termarin anturilla siihen, katotaan tapahtuuko mitään. Autocom vihjas että termostaatin maadoitus viallinen. Mittasin maadoituksen johdon päästä, eikä ollut ylimääräisiä ohmeja. Olisko tuota anturia jotenkin voinut mitata mikä termarin sisällä? Ohmi alueella ei näyttänyt kuin megaohmeja. Täytyy ehtiä vielä se toinen lämpötila-anturi ja mittailla sitä ja sen johtoja.