Olisko jollain vahingossa jäänyt hyllyyn lojumaan ?
Myös hyvät vinkit mistä moisen sopivasti voisi löytää. Moottori on C5II bensa vehkeessä joka käy kuin diesel.Osa numero 0805.G4
Mielellään laittaisi uuden mutta miksei ehjä käytettykin kävisi.
yv. tai O44745O5I2
Teile-profis.de 230,90€
Jos 2.2 koneisessa on sama niin sellanen käytetty ehjä löytyy. Voin huomenna tarkistaa varaosanumerot.
Ei ole 2.2 koneisessa samoilla numeroilla.
Onkos tuossa myös se pakonokan pyörä värinävaimennettu/vulkanoitu? Nekin kolisee pahasti joskus.
Mulla on välillä 2.2 ltr 407:ssa dieselimäinen käynti...kylmänä kone käyntiin ja hyrisee oikein nätisti pari ekaa minuuttia, sitten alkaa diesel-raksutus. Viiden käyntiminuutin kohdalla kun polkasee kaasua, raksutus loppuu ja käyntiääni vaimenee.
Kummallisen epäsäännöllisen asiasta tekee se, että toisinaan raksutusta ei ilmene ollenkaan startin jälkeisten minuuttien aikana.
80 tkm ajettu.
Liittyyköhän samaan nokkapyörä ongelmaan tekemäni huomio kiihtyvyydessä? Kakkosella pienessä vauhdissa lappu lattiaan ja lähtee napakasti kiihtymään, toisinaan taas tuntuu, kuin olisi 1.6 ltr kone. Ihan kuin olisi kuminauha jossain välissä sähköistä kaasua. (tai sitten kaasupolkimen sopeutus pitää ottaa asiaksi)
Jännää noiden psa-moottoreiden kanssa, C5:ssa EW10 koneessa parin minuutin käynnin jälkeen alkoi se kuuluisa pöpöttävä tyhjäkäynti, nyt EW12 alkaa samassa kohdassa raksuttamaan.
edit: Sori, en huomannut, että tulin kirjoittaneeksi tänne kauppaosastolle... :o
Kyllä Megaman vaikuttaa nokkapyörän ajoitus murheelliselta tuo, mutta voi vvt-solenoidikin jumia tai olla tukossa. (Jankos - pakonokan vulkkis kolinakin tuttu ongelma mutta ei tälläkertaa mulla - Megamanin kannattaisi tsekata myös tämä)
Onko joku tilannut esim. tuolta aiemmin mainitulta tms. ulkolaiselta varaosakaupalta. Katselin että Puolalaisilta varaosamyyjä sivuita kohtuu hintaan tarjolla ja jos paypal maksulla mennään niin ei riskikään ole mahdoton.