C4 HDi on alkanut nykimään. Ei mitään terävää nykimistä vaan enemmän sellaista hidasta heijaamista, vähän kuin ajaisi soikeilla renkailla...
Tuota esiintyy varsinkin vakionopeudensäätimellä ajettaessa, samoin jos laittaa nopeudenrajoittimen päälle ja ajaa rajoitinta vastaan. Ilman vakkaria nykii ainoastaan tasakaasulla n. 60-70 km/h nopeudessa. Esim. maantiellä ei mitään ongelmaa, mutta jos kytkee vakkarin päälle niin nykiminen alkaa välittömästi.
Onko kenellekään tuttu vika?
Mikä hdi?
1.6 hdi teki lähes olematonta heijausta ja vikana oli yksi suutin mikä sohlasi.
Mut kerro ensin mikä mylly.
Lainaus käyttäjältä: Jankos - huhtikuu 19, 2016, 21:43:23
Mikä hdi?
1.6 hdi teki lähes olematonta heijausta ja vikana oli yksi suutin mikä sohlasi.
Mut kerro ensin mikä mylly.
Miten vika selvisi?
Mulla vaihdettiin suuttimien juuritiivisteet ja yksi suutin. Suuttimet ohjelmoitiin, mutta silti rempan jälkeen tuli aavistuksen omainen heijaus.
Lainaus käyttäjältä: Jankos - huhtikuu 19, 2016, 21:43:23
Mikä hdi?
Mut kerro ensin mikä mylly.
Juuri tuo 1.6, vm 2009.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 19, 2016, 22:04:31
Miten vika selvisi?
Mulla vaihdettiin suuttimien juuritiivisteet ja yksi suutin. Suuttimet ohjelmoitiin, mutta silti rempan jälkeen tuli aavistuksen omainen heijaus.
Ostin ulkomailta vähän ajetun suutinsarjan ja vaihtelin suuttimia yksi kerrallaan. Toisen suuttimen jälkeen loppui nykiminen.
Mutta kannattaa näissä tarkistaa myös turbon siipien liikkuminenkin, ettei takertele. Ja tietty jos pääsee testerillä katsomaan että polttoaineen paine säätyy oikein. Jos paineensäädin takertelee niin paine heittelee halutusta ihan selkeästi.
Jotenkin tuntuu, ettei vika olisi suuttimissa koska nykimistä esiintyy käytännössä vain vakionopeudensäätimellä ajettaessa.
Tällainen villi arvaus :
Tuo vika ilmeni pari päivää pyöränlaakerin vaihdon jälkeen. Voisiko olla, että siinä yhteydessä olisi tullut jotain vahinkoa abs-anturille joka sitten aiheuttaisi tuon nykimisen. Lieneekö edes teoriassa mahdollista?
Aika epätodennäköistä kyllä. Mutta kannattaahan se sellaiseen testeriin saada kiinni millä näkee kaikkien pyörien nopeustiedot ja jos ne heittelee niin voihan se sielläkin olla. Mutta kyllä sen ensin pitäisi abs/esp vian heittää päälle.