Niin miten monta niitä sitten pitäisi 1.6,litran 16,venasessa olla noita ilmaus tulppia?
En ole nimittäin kuin yhden tuosta kapiinista vasta löytänny eli tuo sisätilan lämppärin-
letkuliitännässä olevan...termostaatin kohdalla ei ole mitään,vain lämpöanturi ja se todella piilossa.
Sitten olen jäähdyttimen katsellu ja ei mitään tulppaa,,Eli onko koko ilmaaminen tosiaankin tuon-
yhden korkin varassa?? ainakin teetti tosaankin töitä ilmata tuo kapine.... ???
Kannattaa ilmata pullon kanssa,isosta pullosta pohja pois ja se ylösalaisin paisuntasäiliön korkin paikalle jollain rievulla tiivistellen,ylivuotoletku ylös,pullo nestettä puolilleen ja käyttö kuumaksi.
Helpoin,halvin ja varmin konsti ;)
Lainaus käyttäjältä: Xari - huhtikuu 26, 2007, 16:57:23
Kannattaa ilmata pullon kanssa,isosta pullosta pohja pois ja se ylösalaisin paisuntasäiliön korkin paikalle jollain rievulla tiivistellen,ylivuotoletku ylös,pullo nestettä puolilleen ja käyttö kuumaksi.
Helpoin,halvin ja varmin konsti ;)
Kertokaapas vielä idioottivarmasti, ylivuotoletku ylös, tarkoittaa mitä? Mikäs letku se noista mahtaa olla? Lohkolämmitin asennusten jälkeen pitäisi vissiin ilmata tuo vehje (xsara -01 1,6 16v) mutta kylläpä on taas pihalla..
Lainaaylivuotoletku ylös, tarkoittaa mitä?
Paisuntasäiliön korkin/täyttöaukon reunasta lähtee kirkas ohut letku alaspäin,se ylös tai kaksinkerroin.
Tuo, yleensä väritöntä ( sanovat kirkkaaksi, tosin punainenkin voi olla kirkas, tai matta, jne) muovia oleva letku. Jos systeemissä on liikaa nestettä ja se lämpötilan noustessa laajenee, niin painekorkin läpi tullut ylimääräinen neste kulkeutuu tuohon putkeen ja siitä maahan. Näin käsitän.