Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C5 I ja C5 II => Aiheen aloitti: Jukids - helmikuu 21, 2016, 07:23:18

Otsikko: C5 2.0Hdi -2004 Lämppäri ongelma
Kirjoitti: Jukids - helmikuu 21, 2016, 07:23:18

Elikkäs tuli hommattua tollanen C5. Sitikas on seuraavanlainen vika, tyhjäkäynnillä puhaltaa kylmää, kierroksia kun antaa niin alkaa puhaltaa lämmintä. li jos ajat vaikka motarilla 100 km/h 5 vaihteella puhaltaa kylmää, 3 tai 4 vaihteella ajettaessa puhaltaa lämmintä. Mitä suuremmat kierrokset ajaessa niin puhaltaa lämmintä.

Sitikassa on myös webasto mikä ei puhalla lämmintä, epäilen että molemmat viat kuuluvat yhteen. eli olis yksi yhteinen vika.

Osaisiko joku neuvoa mistä vikaa kannattaa lähteä hakemaan...
Otsikko: Vs: C5 2.0Hdi -2004 Lämppäri ongelma
Kirjoitti: läjjeejä - helmikuu 21, 2016, 12:51:51
termostaattivika tiiviste rikkoontunut termarista laskee läpi =ei lämpene
webasto nokinen = otettava irti nuohottava palopää  lyhyt ,lyhyet ajot nokeavat webaston kun ei kerkiä päälle kun jo sammutetaan  veikkaus puoli kahvikupillista hiilikarstaa tulee tuosta palopään putsauksesta
jos asennettu viikkokello ,vikakohteena voi olla myös kiertovesipummppu auton käynnissäollessa webasto toimii normaalisti ellei ole nokinen
tuossa aluksi
Otsikko: Vs: C5 2.0Hdi -2004 Lämppäri ongelma
Kirjoitti: olli__o - helmikuu 21, 2016, 14:35:25
kuinka nopeasti kierrosten nousun jälkeen ilma lämpenee? Tapahtuuko lämpömittarissa mitään muutosta? (Eli onko se vesipumpun kierrosten noususta vai koneen lämmöstä kiinni?)

Ei kyllä mitään hajua, mutta tulee mieleen yksi webasto asennus jossa pumppu oli laitettu väärinpäin,mutta ehkä jokatapauksessa kannattaa kokeilla lämpiääkö kumpikaan webastolta lähtevistä putkista?
Otsikko: Vs: C5 2.0Hdi -2004 Lämppäri ongelma
Kirjoitti: Jukids - helmikuu 21, 2016, 19:47:55

eli heti ku antaa kierroksia alkaa puhaltaa lämmintä. Päästää kaasusta ni alkaa viilenemään.

Sen verran muutosta, vaihdoin nesteet, termarin ja tiivisteen. ja ilmasin järjestemän. Alkoi puhaltaa lämmintä kun lämpötila oli pikkasen noussut. Kun sain kaasul avitettua normaalin käyttölämpötilan eli mittarin puoleenväliin, alko puhaltaa kylmää. Kaasusta hellitti niin alko sylkemään säiliöstä nestettä ulos. Huomasin myös säiliössä kuplintaa ja kehittää reippaasti painetta järjestelmään.

Onko mahdollista että kansipahvi olisi mennyt.
Otsikko: Vs: C5 2.0Hdi -2004 Lämppäri ongelma
Kirjoitti: Jankos - helmikuu 21, 2016, 20:23:05
Löysitkö kaikki ilmauspaikat?
Otsikko: Vs: C5 2.0Hdi -2004 Lämppäri ongelma
Kirjoitti: Jukids - helmikuu 21, 2016, 22:27:10
jollei enempää kuin 3 kpl, ni löysin.
Otsikko: Vs: C5 2.0Hdi -2004 Lämppäri ongelma
Kirjoitti: olli__o - helmikuu 22, 2016, 09:01:52
Korjaamoilla on usein testeri, jolla voi havaita jäähdytysnesteestä pakokaasuvuodot (=kannentiiviste), näkyy olevan varaosaliikkeissäkin tarjolla, vaikkapa: http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Jaahdytysjarjestelmatuuletus/Jaahdytin/Sylinterin-vuototestisarja-2000020969/

Ei mitään kokemusta kuinka hyvin ja luotettavasti tuo toimii?
Otsikko: Vs: C5 2.0Hdi -2004 Lämppäri ongelma
Kirjoitti: KariM - helmikuu 22, 2016, 09:44:47
Toimii. Sekä positiivisia että negatiivisia tuloksia olen aikanaan korjaamoilla saanut, ja korjaukset sen mukaan. Ensimmäisessä tapauksessa kansipahvi vaihtoon, ja jälkimmäisessä vettä hukkaava vuoto löytyi sitten muualta.
Otsikko: Vs: C5 2.0Hdi -2004 Lämppäri ongelma
Kirjoitti: Jukids - helmikuu 22, 2016, 23:02:19
No nii selvis vika. Oli tänään korjaamolla. Kansipahvi menny...
Kiitoksia kaikille jotka yritti auttaa ja antaa vinkkejä.
Täytyy selvittää mitä seuraavaksi.