Tuossa aikaisemmin kun iski ne ekat kovat pakkaset PK-seudullekin tänä talvena, oli ovistopparit ilm. jäätyneet tai muuten vain rasvat tönkkönä. Meinaan oven kun aukaisi, kuului vain RUKS! jostain ovistopparin tienoilta ja ovesta hävisi sen koomin pykälät = ovi aukeaa ja menee kiinni nyt täysin ilman vastusta, ilman pykäliä :-\
Ja nyt eilen iltapäivällä kun käytin auton pesulla, oli tänä aamuna kuskin ovi totaalisen jäässä. Kaukkarihan mulla syö nuo paristot parissa päivässä, joten eipä ole jaksanut niitä siihen uusia. Vaan tänä aamuna kun sitten tuota avainta lukkopesässä käytin, meni avain nätisti pesää, pesäkin pyörähti kuten kuuluukin, mutta siihen se sitten jäikin. Ei auennut keskuslukko eikä edes kuskin ovi mekaanisesti :-\
Kevyttä koputtelua, lukon krönäämistä ees-taas, mutta ei niin ei. Joten kaukkariin sitä paristoa etsimään. No aikani pengottua löysin kuin löysinkin vielä yhden, paristo kiinni, painallus napista ja NAKS! Niin vain keskuslukitus ruksautti ovet auki, paitsi tietenkään tuota kuskin ovea. Lukossa oli vaikka kuinka kahvasta nyppi. Joten eipä auttanut kuin mönkästä apparin puolelta sisään ja kuskin oven sisäkahvasta ovea auki. Hirveä RUKS! vaan kuului kun sisäkahvasta nyppäsin, mutta sen jälkeen tuo ovi taas toimi, myös mekaanisesta lukkopesästä keskuslukon ohjauksineen 8)
Elikkäs varuiksi uusi paristo aina taskuun, mutta nostipahan tuo jälleen kerran aatokset mieleen entäpä jos tuo kaukkarikaan ei olisi toiminut tai sitä paristoa ei olisi mistään löytynyt. Siihen se olisi kai pitänyt kotipihaan Citroën jättää ja ruveta miettimään muita keinoja päästä työpaikalle :-\
Miksi et lämmittäny Webastolla koslaa lämpöseks? Oisit välttyny kaikelta tuolta.
On kyllä ollut puhetta ei kukaan lue tai usko kosteus tiivistyy sinne lukkopaketin sisää ja jäätyy, hiustenkuivaaja, lämpöpuhallin auttaa.
Kuuma vesi muovipussissa lukon kohdalla sulattaa myös nopeasti.
Tuo oven auki saaminen ei aina riitä, pari talvea sitten erehdyin käyttämään pesulla ennen kiristyvää pakkasta ja ongelmana ei ollut aukeaminen, vaan ovi ei sitten enää mennytkään kiinni. Siinä sitten kilkatusta vuoroin auki olevasta ovesta ja vuoroin käsijarrun puutteesta kuunnelen ajomatka lähimpään automarketin parkkihalliin ovea samalla kädellä kiinni pidellen.. :D
Lainaus käyttäjältä: Basbarduu - helmikuu 18, 2016, 09:42:18
Miksi et lämmittäny Webastolla koslaa lämpöseks? Oisit välttyny kaikelta tuolta.
Ja millä? Tikulla tiivisteen välistäkö? Autossa kun ei ole weban kaukkaria ja webaa olinkin nimenomaan menossa kellon napista laittamaan päälle = ihan hyvin oli aikaa taistella tuon oven kanssa töistä myöhästymäti - jos nyt mitään positiivista tästä casesta haluaa penkoa 8)
Olisin odottanut että tuo lukkopesä olisi jäässä, sen sulattaminen perinteisesti lämpösellä vesipussilla, hiustenkuivaajalla tms. olisikin ollut vielä pala kakkua, mutta kun ne oli ne lukkomekanismit oven sisältä jäässä = koko ovi olisi pitänyt saada lämpöiseksi ja tuossa olisi jollain hiustenkuivaajalla tullut kevät ennemmin vastaan kuin että tuo olisi tuosta enää mihinkään sulanut :-\
Lainaus käyttäjältä: HiTec - helmikuu 18, 2016, 12:10:53
Ja millä? Tikulla tiivisteen välistäkö? Autossa kun ei ole weban kaukkaria ja webaa olinkin nimenomaan menossa kellon napista laittamaan päälle = ihan hyvin oli aikaa taistella tuon oven kanssa töistä myöhästymäti - jos nyt mitään positiivista tästä casesta haluaa penkoa 8)
Olisin odottanut että tuo lukkopesä olisi jäässä, sen sulattaminen perinteisesti lämpösellä vesipussilla, hiustenkuivaajalla tms. olisikin ollut vielä pala kakkua, mutta kun ne oli ne lukkomekanismit oven sisältä jäässä = koko ovi olisi pitänyt saada lämpöiseksi ja tuossa olisi jollain hiustenkuivaajalla tullut kevät ennemmin vastaan kuin että tuo olisi tuosta enää mihinkään sulanut :-\
Vai niin. Luulin et nuissa on kaikissa T100 kaukosäädin ku meiän molemmissa on ollu.
Lainaus käyttäjältä: Basbarduu - helmikuu 18, 2016, 12:18:54
Vai niin. Luulin et nuissa on kaikissa T100 kaukosäädin ku meiän molemmissa on ollu.
Toisaalta tällä kertaa hyvä näin ettei ollut tuota weban kaukkaria, sillä olisin kuitenkin vain tuikannut kaukkarista weban tulille ja tuon jäätämisen havainnut vasta kun autolla olisi oikeasti pitänyt jo lähteä. Se webakin saa meinaan hönkiä jo tovin jos toisenkin ennen kuin se noita oven sisuksia ja lukon mekanismeja lämmittää :(
Vaan eipä niitä paljoo tarvii lämmittää et jää hellittää riittävästi. No eipä tuosta kävelemisestä haittaa ole. Jos mulla ei ois koiraa niin saattas olla paikat paljon huonommassa kunnossa kun ei tulis talsittua päivittäin.
Lainaus käyttäjältä: Basbarduu - helmikuu 18, 2016, 12:54:47
Jos mulla ei ois koiraa niin saattas olla paikat paljon huonommassa kunnossa kun ei tulis talsittua päivittäin.
Meillä on 3x ;D Ja tosiaan nuo pakottaa liikkumaan edes sen lenkin verran, useita kertoja päivässä, kelillä kuin kelillä = hyvä juttu :)
Jännä juttu. Mulla auto aina ulkona parkissa, ja muutaman kerran kelien pakastuttua on ollut ongelmana vain se ettei ulkokahva välttämättä palaudu heti lepoasentoon. Sekin palautuu helposti painamalla ja pysyy ovi taas kiinni.
Kyllä se hiustenkuivaajalla sulaa kokemusta on turhaa vinkumista .
LainaaTuossa aikaisemmin kun iski ne ekat kovat pakkaset PK-seudullekin tänä talvena, oli ovistopparit ilm. jäätyneet tai muuten vain rasvat tönkkönä. Meinaan oven kun aukaisi, kuului vain RUKS! jostain ovistopparin tienoilta ja ovesta hävisi sen koomin pykälät = ovi aukeaa ja menee kiinni nyt täysin ilman vastusta, ilman pykäliä :-\
Minulla yhdessä takaovessa sama vika. Hankalaa nousta ulos ja sisälle kun ovi ei pysy itsestään auki.
Ilmoitteletkan jos/kun löydät reseptin ja lääkkeet tähän hommaan?
Lainaus käyttäjältä: MikkoM - helmikuu 19, 2016, 10:09:04
Ilmoitteletkan jos/kun löydät reseptin ja lääkkeet tähän hommaan?
Siellä sarana/stopparin sisällähän on sellainen pykälärauta + jousi ja nyt luulen että tuo jousi on päässyt irti kiinnityksestään => purkautunut ja se ei siksi paina enää tuota pykälärautaa. Mutta onko tuon jousen pää tosiaan vain lipsahtanut, vai onko se peräti katkennut, dunno. Pahimmillaan se on saranan uusinta edessä ja nuo eivät muistaakseni ihan ilmaisia olleet :-\
Oheisessa topicissa hyvät kuvat tuon saranan purkamisesta :)
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=18264.msg144723#msg144723
Mitä ne saranat maksaa? Mulla on kuskin ovi ja takaovi uusissa. Harmittava tyyppivika, samoin kuin ikkunamekanismit/-rakenne. Ei ollut I-koppaisessa moisia ongelmia >:(
Tuossa linkatussa ketjussa oli osoite edukkaammalle osalle.
Servicen mukaan saranan (vasempien ovien ylempi) 9035W9 Suomi-hinta on 116e.
Kyllä ne kalut sisältää katkeavat..Useamman nähnyt!Se vielä,että maalaushommia uuden kanssa tiedossa..Painavat ovet jaloille ei naurata >:( Onneksi helppo vaihtaa! :)
Ruotsista löytyy hyvä valikoima purkuosia: https://www.bildelsbasen.se/
Olin viikko sitten muissa asioissa Ruotsissa, käväisin purkaamolla, ja mukaan tuli takaoven sarana 250 kruunulla, eli karkeasti 25eur. Takaoven sarana on naurettavan helppo vaihtaa, takaovi kiinni, etuovi auki, sarana kiinni kolmella pultilla. Vaihtotyö taisi kestää 5min :)
Sitroselta ~85 e/kpl
Lainaus käyttäjältä: tuokiv - helmikuu 18, 2016, 10:22:31
Tuo oven auki saaminen ei aina riitä, pari talvea sitten erehdyin käyttämään pesulla ennen kiristyvää pakkasta ja ongelmana ei ollut aukeaminen, vaan ovi ei sitten enää mennytkään kiinni. Siinä sitten kilkatusta vuoroin auki olevasta ovesta ja vuoroin käsijarrun puutteesta kuunnelen ajomatka lähimpään automarketin parkkihalliin ovea samalla kädellä kiinni pidellen.. :D
Mullapa sama ongelma tänään, eli sain oven kyllä auki sisäpuolelta, mutta ei pysy enää kiinni.
Mikäs osa näissä nyt siis oikein kerää kosteutta ja jäätyy? Lukkopesään voidetta jo laitoin, mutta vaikuttaisi siltä että joku vaijeri se siellä jumittaa. Pitäisi varmaan voidella kun saan auto sulateltua, kun vaan tietäisi mistä sulattaa.
Lainaus käyttäjältä: HiTec - helmikuu 19, 2016, 11:39:29
Siellä sarana/stopparin sisällähän on sellainen pykälärauta + jousi ja nyt luulen että tuo jousi on päässyt irti kiinnityksestään => purkautunut ja se ei siksi paina enää tuota pykälärautaa. Mutta onko tuon jousen pää tosiaan vain lipsahtanut, vai onko se peräti katkennut, dunno. Pahimmillaan se on saranan uusinta edessä ja nuo eivät muistaakseni ihan ilmaisia olleet :-\
Ei ollut jousi lipsahtanut tms, vaan se oli sitä myöten sitten selvä tapaus = uutta osaa olisi pitänyt hommata, vaan kun hinta oli melko suolainen ja noita meni kuskin puolelta molemmat ovet, niin enpä tuota koskaan vaihtanut ennen kuin tuo auto talosta jo pois lähti :-\