Sitruunapatongissa asiasta keskusteltu http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=12514 (http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=12514) mutta kysytään täältäkin samaa: voiko C5 II sumuvalojen kytkimen johtoja vaihtamalla saada aikaan järjestelyn, jossa ensin syttyy takasumuvalo ja sitten toisella naksulla etusumuvalot? Normaali järjestyshän on että takasumaria ei saa päälle ilman että etusumarit palavat (ellei sitten ohjelmoi lexalla autoa luulemaan olevansa C5 I ja sitten kaukovaloja päällä käyttämällä saa jäämään takasumarin päälle jne kuten tuolla patonkilinkin keskustelussa)
Epäilen että sumarikytkimen mekanismissa on päälle-suuntaankin vain yhdet kärjet, ja valojen tila määräytyy siitä kuinka monta kertaa tuota kytkintä on napautettu. Ts. BSI sytyttää takasumarit pyydettäessä vain silloin kun etusumarit ovat jo päällä. En siis kovin luottavainen olisi sille, että haluamasi toiminnallisuus on saavutettavissa. Toivottavasti olen väärässä :)
Etusumarit voi varmasti lexata kokonaan pois, jolloi takasumarit toimivat yksinään.
Ja kannattaa ne etusumarit heittää muutenkin sieltä keulalta pusikkooon. Eilen oikein tuli kokeiltua mitä hyötyä niistä on C5II keulalla. Puolivalojen ollessa päällä merkkivalosta näkee paremmin niiden päälläolon kuin valaisutehosta tiehen. Sumussa taasen puolivaloista tulee vähemmän hajavaloa kuin sumuvaloista, eli mikä se hyöty sitten on?
Tähänkin tulen laittamaan halvat DRL valot ebaysta (http://www.ebay.de/itm/LED-Tagfahrlicht-Citroen-C5-04-bis-08-Tagesfahrlicht-Tagfahrleuchte-Leuchte-DRL-/190682276544?hash=item2c658ca2c0:m:m6ncTUcf4LXJHq-9srtbnmA).
Lainaus käyttäjältä: Jankos - helmikuu 18, 2016, 10:27:04
Ja kannattaa ne etusumarit heittää muutenkin sieltä keulalta pusikkooon. Eilen oikein tuli kokeiltua mitä hyötyä niistä on C5II keulalla. Puolivalojen ollessa päällä merkkivalosta näkee paremmin niiden päälläolon kuin valaisutehosta tiehen. Sumussa taasen puolivaloista tulee vähemmän hajavaloa kuin sumuvaloista, eli mikä se hyöty sitten on?
Tähänkin tulen laittamaan halvat DRL valot ebaysta (http://www.ebay.de/itm/LED-Tagfahrlicht-Citroen-C5-04-bis-08-Tagesfahrlicht-Tagfahrleuchte-Leuchte-DRL-/190682276544?hash=item2c658ca2c0:m:m6ncTUcf4LXJHq-9srtbnmA).
Olen samaa mieltä tuosta hyötyasiasta mutta jos ne keulalla on niin on niiden toimittava katsastuksessa ainakin ja tyhjiä reikiä ei jotenkin viitsisi jättää keulaan.
Patongissa olivat laittaneet tällaiset C5:een: http://www.osram.fi/osram_fi/tuotteet/lamput/ajoneuvon-ja-polkupyoeraen-valaistus/autolamput/led-valot-auton-ulkopuolelle/ledriving-fog/index.jsp (http://www.osram.fi/osram_fi/tuotteet/lamput/ajoneuvon-ja-polkupyoeraen-valaistus/autolamput/led-valot-auton-ulkopuolelle/ledriving-fog/index.jsp)
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=17&t=22809 (http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=17&t=22809)
Joo luin kyllä tuotakin ketjua.
On vaan tuo osrami ihan hiukkasen paljon kalliimpi versio. Tuo linkkaamani oli ensimmäinen minkä ebay tarjosi, löytynee edullisemminkin. Ja nuokin on nimenomaan ihan orkkispaikkoihin sopivat eli samoilla kiinnityksillä.
Varsinkin femmassa hyvät kun puolivalopolttimot on kohtuullisen hankalat vaihtaa.