Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C4,DS4 ja C4 Cactus => Aiheen aloitti: mazajar - helmikuu 03, 2016, 10:52:15

Otsikko: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: mazajar - helmikuu 03, 2016, 10:52:15
Risk of particle filter plocking tuommoinen ilmoitus tänään tarkottaa kai hiukkassuodatin on tukossa no ajelin sillä muutaman kymmen kilometria ja eihän se ilmotus siitä mihinkään hävinnyt ???
mitähän sille kannatas ruveta tekemään
ei ole oiken intoa lähteä minnekkään merkki korjaamon viemään
siellä kun menee niin tonni on pikkuraha
:-\
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: Janne L - helmikuu 03, 2016, 12:49:29
Tukkeutumaa se ei automaattisesti tarkoita. Jos olen ymmärtänyt oikein, niin vaihtoehdot ovat;
FAP on likainen ja paine-ero on liian suuri josta tuo ilmoitus tai se on aiemmin vaihdettu mutta fapin ikääntymislaskurille sitä ei ole kerrottu joten ilmoittaa turhaan.

Jos hiukkasloukku on tukkeentumassa niin miksi poltto ei toimi vai onko se ikääntynyt?
Paine-eromittaus, pakkopoltto ja eolysin määrän tarkistus niin olet asiassa viisaampi. Ei maksa paljoa liikkeessäkään ja Leksian omistava voi sen sinulle tehdä.
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: mazajar - helmikuu 03, 2016, 12:54:35
kiitos vastauksesta onhan autolla ajettu jo 235000km ja 1.6hdi itse ajanut n80000km ja sinä aikana tätä ilmoitusta ei ole tullut
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: Megaman - helmikuu 03, 2016, 13:10:25
Tulipa mieleen...

Kuinkahan seuraavalle mainoslauseelle löytyy katetta?

"Hiukkassuodattimille suunniteltu elinikä ei ole uhattuna, koska Neste Pro Diesel palaa käytännölliseti katsoen tuhkattomasti."


Jos näin on, kannattaako normaalilla laadulla FAP-autoilla edes ajella? Jos palotapahtuma on puhtaampi ja vähemmän nokeava, niin tottakai suodatin kuormittuu vähempi.
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: Janne L - helmikuu 03, 2016, 13:20:20
Ei välttämättä kannatakaan. Kannattaa ilmeisesti suosia korkean setaaniluvun omaavia dieselpolttoainetta?

Ainakin tuhkattomampi polttoaine on fapille parempi mutta;
LainaaTehodieseleiden ongelma on, että Suomessa myytävä perusdieselkin on erittäin laadukasta.

http://www.talouselama.fi/uutiset/tm-testasi-nesteen-ja-st1-n-tehodieselit-melko-nolo-tulos-3475701
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: mazajar - helmikuu 04, 2016, 12:11:06
no sarja tyhmiä kysymyksiä miten tuo ns pakkopoltto tehdään  ja mistä tuon eolyysin määrän näkee helpoitten vai pitääkö purkaa puoli autoa :-\
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: Janne L - helmikuu 04, 2016, 15:16:28
Lainaus käyttäjältä: mazajar - helmikuu 04, 2016, 12:11:06
no sarja tyhmiä kysymyksiä miten tuo ns pakkopoltto tehdään  ja mistä tuon eolyysin määrän näkee helpoitten vai pitääkö purkaa puoli autoa :-\

PSA:n omalla obd-ohjelmalla eli Lexialla.
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: mazajar - helmikuu 05, 2016, 09:08:59
no
katselin että olisin hommanut itselle tuon lexian ja olin jo vähällä tilata.
mutta ei taida toimia windows 10 koneella eli pitäs jostain hommata xp kone
muutehan tuo vaikuttaa vallan hyvältä laitteelta pitäs olla melkein jokaisen citikka miehen pakollinen varustus :)
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: kaselin - helmikuu 05, 2016, 09:50:14
Toimii win7 kin
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: olli__o - helmikuu 05, 2016, 11:52:34
Lainaus käyttäjältä: kaselin - helmikuu 05, 2016, 09:50:14
Toimii win7 kin
Mutta ei kai kuin 32-bittisellä (ei siis 64-bit versiolla)
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: takku - helmikuu 05, 2016, 14:48:42
Lainaus käyttäjältä: kaselin - helmikuu 05, 2016, 09:50:14
Toimii win7 kin
32 bittisellä toimii, ei kuusnepalla.
Mulla on kahdella läppärillä, toisessa 32bit W7 ja toisessa 32bit XP.
Onhan noi jotku saaneet pelaamaan virtuaalikoneella, mutta mun mielestä liian vaikeaa kikkailua.
Noita vanhoja XP läppäreitä on tori.fi ja huutonetti pullollaan edullisesti.
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: mazajar - helmikuu 06, 2016, 11:46:55
olisko jotain muuta lukijaa joka olisi yhtä hyvä kun tuo mainittu lexia josta olis jollain kokemusta ei kehtais mennä ihan ummikkona tilailee laitetta jolla ei sitten tee oikein mitään
Lexia olis varmaan hyvä mut pitää hommatta vielä läppäri jossa xp että toimii varmasti menee turhan hankalaksi
:mrgreen:
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: kaselin - helmikuu 06, 2016, 17:20:17
Eipä taida olla menee pikkusen arvokkaaksi noi ammatinharjoittajille tarkoitetut laitteet.
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: takku - helmikuu 06, 2016, 21:39:16
Niin, kuten sanoin, käy siihen W7 myös, mutta pitää olla 32bittinen versio. ;)
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: mazajar - helmikuu 07, 2016, 13:43:03
missähän päin tuo Eolys-säiliö mahtaa sijaita c4:ssa  ??? vissiin on vähissä
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: mazajar - helmikuu 09, 2016, 17:18:55
no niin nyt sain lainaan tuollaisen motonet vikakoodin lukijan sieltä tuli kaksi koodia P2470 ja P2430 nyt pitää varmaan raapia ohta verille ja miettiä mitähän nuo tarkottaa  >:( ???
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: Nmanner - helmikuu 10, 2016, 13:10:50
Ainahan FAPpia voi yrittää kaiken maailman ihmekemikaaleilla puhdistella.

Tankkiin sekoitettavaa:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/608184/Motox-DPF-hiukkassuodattimen-puhdiste-250ml

Itse laitoin semmoista litkua joka sumutettiin suoraan suodattimeen, sitä sai motonetistä ainakin, oisko ollu tämä:

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_5169.html?Opendocument&land=GB

http://www.motonet.fi/fi/tuote/608066/LiquiMoly-DPF-hiukkassuodattimen-puhdistusaine-1l
http://www.motonet.fi/fi/tuote/608065/LiquiMoly-DPF-hiukkassuodattimen-huuhteluaine-500ml

1.6 on aika helppo suihkutella kun suodatin on pystyssä siinä koneen edessä. Ainakin 407 pösössä oli
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: mazajar - helmikuu 10, 2016, 15:17:56
kiitti vinkistä eikun tänään motonettiin ja katotaan miten käy :)
Otsikko: Vs: Risk of particle filter plocking
Kirjoitti: mazajar - helmikuu 22, 2016, 09:35:20
no joo ei tainnut motonetin lisä aineet auttaa nyt kun laittaa auton käyntiin niin varotus valo sammuu ja syttyy kohta takas pitänee vissiin irotella se fab ja kokeilla puhdistella  >:(