Auto on alkanut herjailemaan että polttoaineen täyttöluukku olis auki vaikka se on kiinni. Ainoa mahdollinen anturi joka moisen asian voisi havainnoida on polttoaineen täyttöputken suulla. Ilmeisesti sen pitäisi havaita korkin kiinni oleminen. Pitäisikö anturin tunnistaa metallia vai miten se toimii? Ja onko kellään tietoa voisiko esim tuon anturin johdon katkeminen aiheuttaa moisen häiriön? Ja mitähän kautta nuo johdot on vedetty? Näyttäs menevän täyttöputken kyljessä jonnekkin alas...
Ilmeisesti jonkinmoinen magneettianturi, eli vikoja voi olla anturi, johdotus tai magneetin puute korkista?
Tuolla toisesta konemallista, eikä ratkaisua kerrottu, mutta yhteinen toiminta lienee: anturia tarvitaan jotta voidaan päätellä kuinka usein hiukkassuodattimen puhdistuksen lisäainetta ruiskitaan, eli täytyy korjata jotta sen puhdistus toimii.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,23601.msg171392.html
(eli kumman epäsuorasti yrittää päätellä korkin avauskerroista montako litraa löpöä on poltettu, eli jos tankkaa vaikka aina kakskymppisellä niin ruiskuttaa liian usein Eolyssiä )
Kiitos, en jostain syystä haulla löytäny tuota, väärällä sanalla ilmeisesti tuli haettua.
Pitänee tutkailla tuota toimintaa tarkemmin. Vika kun tuntuu olevan satunnainen ja toisinaan tuntuu ikään kuin pätkivän ajossa. Ehkäpä voisi olla johto vika jos kerta ne johdot tuolla pohjan alla menee kuten tuossa toisessa keskusteluketjussa mainittiin.
Kun ekan kerran tuo häirilö tuli niin jotenkin tuli mieleen että liittyyköhän tuo jotenkin sen hiukkasloukun puhdistus prosessiin.