Meni pakoputki irtipoikki jouston kohalta ja jouduin ajamaan about 100km:ä enneku pääsin remonttiin..... syttyipä sitten moottori häiriö valo servicen kera ja se kuuluisa antipollution......
Kysymys kuuluukin:
-että miten tämän häiriön pois kuittaus onnistuu... kotikonstein vai merkkihuolto?
koska katsastus olisi ajankohtainen lähiaikoina
Ja mitä kaikkia net sielä mittailee tämän ikäluokan kehonsiirto välineistä?
Kyllä siihen halvimmillaan vikakoodien nollaukseen riittää tällainen:http://m.ebay.com/itm/Super-Mini-ELM327-V2-1-OBD2-II-Bluetooth-Diagnostic-Car-Auto-Interface-Scanner-S-/221828303511?nav=SEARCH (http://m.ebay.com/itm/Super-Mini-ELM327-V2-1-OBD2-II-Bluetooth-Diagnostic-Car-Auto-Interface-Scanner-S-/221828303511?nav=SEARCH)
Ja kännykkään esim.OBD autodoctor, jos pitää vain nollailla pois turhia ilmoituksia. Ja kyllä tuon avulla lukee ne vikavalon sytyttävät koodit. Niitä harmittomimpia koodeja tuo ei löydä, esim. Matkustamon lämpöabturin / kosteustunnistimen vika.
Katsastuksessa siitä katsoataan ihan ne samat, kun muistakin, pakokaasut, OBD vikakoodit ja alusta, jarrut.yms
raahen merkkiliike hoiti asian ja kats. kuuluvat mittaukset, vikakoodi nollaukset jne.......
Syynä sanoisin, moottori tuki oik.ylä oli loppu ja muut tuet tutkin heti ku aikaa löytyy... Kilometrejä ei oo paljoa autossa(142tkm), olisko sitten aika tehnyt tehtävänsä kun tuet menee vaihtoon???