Laitan piakkoin virheettömään bensa Zx-koppaan (1,8 16v) 1,9 TD-koneen jossa Lucaksen pumppu. Mitenkähän sen pumpun johdot saadaan kytkettyä bensiinikopan johtosarjaan? Onkos jollakulla tietoa. Kaikki muu on suht selvää kun vain saisi pumpun toimimaan. Ehdotuksia kiitollisuudella vastaan mhl.hovila@gmail.com tai vastata voi foorumilla tai sitten voi vaikka soittaa pirauttaakin 040-544 1965. Kiitos jo etukäteen.
Periaatteessa pumppu ei vaadi kuin sähköä virta päällä/käydessä pysäytyssolenoidille. Puolalta tms.
Mikäli pumpussa on ajonesto, pura se pois ennen koneen vaintoa.
Pumpussa ei ole ajonestoa mikä helpottaa tosi paljon. Lucaksen pumpulle menee alkuperäisenä yksi pistoke jossa taitaa olla kolme johtoa. Lisäksi pumpun alle päähän menee yksi erillinen johto. Nämä siis pitäisi saada johdotettua bensavärkin johtosarjaan. Kai tämä olisi aika helppo juttu jos olisi vähän enemmän sählömiehen vikaa... Jos joku osaa tai tietää enemmän niin kiitollisuudella otan vinkit vastaan.
Minkä vuosimallin pumppu? Jos se kolminapainen liitin on kaasuvivun akselin potentiometri, ei sitä kytketä manuaalivaihteisessa mihinkään (vaihteistoa speksisi ei kertonut).
Ihan manuaalilaatikko on kyseessä ja pumppu varmaan vuosimallia 1997. Ei siinä montaa johtoa ole kunhan vain tietää miten ne tulisi liittää Bensa zxn johtoihin ja mistä kohtaa....
Eikö noita 1.9 nokilekoja saa ihan ostettua valmiina, laita edes hdi sinne (mieluusti 2.2:en)
Taitaa mennä HDi:n kanssa työlääksi.
Sähköt, ajonestot yms. ja polttoainepumppu...
Tai edes 2.1td :)
Ihan sama sovitus sähköissä on otti sitten hdin tai td tekniikan, riipasee vaan suoraan koko koneen johtosarjan.
Siirtopumpun asennus varmaan helpoin homma (tosin zx:ään varmaan menis kokonaan hdi tsaran tankki pumppuineen?
Ajoneston poistosta kirjottelin juuri plösö voorumille ohjeetkin, ei ole kaksinen juttu.