Heikkeneekö noiden jousipallojen toiminta vuosien saatossa, vaikka ei olisikaan vuotoja. Vaihdatteko vanhoja uusiin ?
Itselläni vm-03 190 tuhatta ajettu, ei sport nappia. Tuntuu vaan niin helekutin pehmeältä tuo alusta, vai liekö korvienväli sitten..
Saako tuon "maton" alustaa mitenkään yhtään jäykemmäksi, ettei se heiluis niin kuin se heiluu ?
Toinen juttu on tuo öljyn kulutus (1.8). ei tiputa eikä haise, eikä näytä sinistäkään tulevan pakoputkesta. Vuoden aikana täytyy lisätä ainakin toiset neljä litraa, 15000 ajomäärällä.
Kyllä heikkenee, mutta se ilmenee jousituksen muuttumisena kovemmaksi.
Pehmeys on tavoiteltava asia hydesitikassa, jos vakiopalloilla tuntuu liian pehmeältä niin vika on tosiaan siellä korvien välissä ;)
H3+ heiluu vähemmän ainakin sport-tilassa, mutta 1,8 taitaa olla perusjousituksella.
Toisesta ketjusta lainattu kokemus "kuluneiden" pallojen vaihdosta:
Lainaus käyttäjältä: 10hulttio - huhtikuu 06, 2015, 20:52:57
Nyt on vähän ajeltu. Vaihtoon meni kaikki jousipallot kerralla. Eipä ollut juurikaan muutosta. Auto on 385tkm ajettu vuosimallia 2001 ja pallot oli alkuperäiset. Ei ainakaan huoltokirjaan ole mainittu vaihdosta mitään ja entisissä takapalloissa oli paksusti ruostetta.
Eli ei ne vissiin ihan heti mene särki ???
17 vuotta näkyi kestävän Xantian takapallot, alkoi tuntumaan ajoltaan teinituunatulta tontiinlasketulta ::)
Viime kesänä hajosi toinen etupalloista, vähän näyttää näissäkin laatu huonontuneen, tuplakalvopallo kumminkin kyseessä, nyt tilalla huomattavasti vanhemmat BX:n pitkät, tosin paineistettuna.
^ BX:ssä meni pallot vaihtoon muistaakseni 5 vuoden iässä, muuttui kivireeksi. Xantiassa nosturilta tarkasteltuna takapallot oli umpiruosteiset ja toimivat todella pehmeästi aina vaan.