Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => BX, Xantia, XM => Aiheen aloitti: mjk47830 - lokakuu 21, 2015, 18:13:20

Otsikko: xantia, mitä tapahtui moottorin käynnille?
Kirjoitti: mjk47830 - lokakuu 21, 2015, 18:13:20
Tarkistin tänään sytkätulppien kunnon, kun olivat edellisen omistajan jäljiltä vaihdetut. Tulpat näyttivät olevan ok ja laitoin takaisin. Nyt käynti röpöttää ja aaltoilee pirusti, auto nykii hulluna. Avasin puolapaketin ja tarkistin vielä tulppien kireyden, olivat kireällä mielestäni. Mitä ihmettä sillä käynnille kävi? En uskalla ajaa sillä nyt. Ja pimeäkin tuli, niin rassailut jäi tältä päivältä sikseen.

Auto 2,0 16v 98

--

Ja tosiaan röpötys ja aaltoilu + nykiminen alkoi heti tulppien tarkistamisen jälkeen. Ei ollut mitään sitä ennen. (Tiedän, don't fix what ain't broken, mutta eipä käynyt mielessä että pelkkä tulppien tarkastus aiheuttais vahinkoa.)  ???
Otsikko: Vs: xantia, mitä tapahtui moottorin käynnille?
Kirjoitti: mjk47830 - lokakuu 22, 2015, 11:05:35
Tulpat vaihdettu, auto toimii taas.
Otsikko: Vs: xantia, mitä tapahtui moottorin käynnille?
Kirjoitti: Megaman - lokakuu 22, 2015, 14:33:42
Joku tulpista veti herneet... :)
Otsikko: Vs: xantia, mitä tapahtui moottorin käynnille?
Kirjoitti: ealab - lokakuu 24, 2015, 08:40:36
Olisiko tulppien päälipuolinen lika tehnyt kepposensa. Ei olisikaan pahitteeksi ottaa puolakansi taas irti, nykäistä silikonitrötöt pois ja putsata. Tarkistaa myös niiden jousien kontaktit. Niissä on joskus näkynyt palojälkiä. Ja että olisivat riittävän pitkät.
Otsikko: Vs: xantia, mitä tapahtui moottorin käynnille?
Kirjoitti: mjk47830 - lokakuu 24, 2015, 13:43:04
Lainaus käyttäjältä: ealab - lokakuu 24, 2015, 08:40:36
Olisiko tulppien päälipuolinen lika tehnyt kepposensa. Ei olisikaan pahitteeksi ottaa puolakansi taas irti, nykäistä silikonitrötöt pois ja putsata. Tarkistaa myös niiden jousien kontaktit. Niissä on joskus näkynyt palojälkiä. Ja että olisivat riittävän pitkät.

Hyvä ohje. Tämän tein samalla kun tulpat vaihdoin. Kaikki näytti siisitiltä päällisin puolin, mutta nytpä on tarkistettu ja putsattu. Tulpiksi laitoin muuten Boschin Super4 FR78X. Kone kehrää nätisti nyt.  :)