Moro kaikille,
kysymys voi olla vähän liian laaja, mutta löytyykö otsikon koneeseen jotain tyyppikohtia öljyvuodoille? Oma koneeni on jopa saanut katsastusmiehiltä moitteita, että ompa likainen (öljyinen) kone. Tästä syystä olen harkinnut vakavasti, että jos pesisi koneen huolella - ehkä sitten saisi paikallistettua öljyvuodon paremmin. Monet 'pesulat' ilmoittavat jo hinnastoissaan, että moottoripesut vain asiakkaan vastuulla. Aika outoa, luulisi, että tuonkin asian voisi tehdä riittävän varovaisesti (=kuuluu toki aikaa enemmän ja hinta nousee, mutta kaikki maksaa).
Tällä hetkellä vuotaa lisäksi (todennäköisesti) dieselsuuttimetkin koska aina tosiaan matkustamon puolelle tulee kitkerää katkua - varsinkin kun on ajanut koneen lämpimäksi ja sen jälkeen hidastaa valoihin tai kääntyy pikkuteille köröttelemään. Mutta tuskin tämä vuoto on koko konetta tahrinut. Auto v. 2007 C4 Grand Picasso, aj. 215tkm.
t:Jaska
Jos käryä tulee kannattaa kyllä pika pikaa suunnistaa osaavaan huoltoon niiden vuotavien suuttimien takia! :o
Aikailu saattaa tulla kalliiksi.
Tai sitten ihan heti ottaa sen muovikannen pois ja kiristää ne suuttimen pultit kiinni. Ne on yleensä lähes sormikireydessä kun vuotavat. Eikä vedetä hampaat irvessä kiinni vaan järkevästi, se yleensä riittää ja tiivistys alkaa pitää. Ja kiristykseen pitää olla 7mm kuusiokoloavain, sekä lämpimään koneeseen kiristys.
Hei,
noille suuttimille on huolto tilattu, ensiviikon keskiviikko - pikakorjauksena voin toki itsekin yrittää - kiitos vinkistä. Mutta mites ne öljyvuodot?
t:Jaska
Voi vuotaa melkein mistä vaan. Omassa oli ainakin huohottimen o-rengas väljä(korjaantui uudella), mutta se likasi enemmänkin yläpuolelta. Ja oli siinä oikeassa kulmassakin jotain vuotoa, lisäksi välijäähdytin on aivan öljyssä. Jos ei pihalle tiputtele niin ei kannata muuta tehdä kuin jarrukliinerillä ja paineilmalla putsailla isommat pois. Ja sen jälkeen tietty pystyy paremmin näkemään mistä sitä tuleekin.
Moro,
nyt on kitkerät tuoksut ja öljyvuodot korjattu. Laskun mukaan uusittuja osia oli kaikkien neljän suuttimen tiivisteet sekä kannentiiviste eli kaikki vuodot olivat koneen yläkerrasta. Pesivät ja putsivat koneen ja suojamuovit samalla, joten nyt ei muuta kuin kovaa ajoa.
t:C4GP
Mitä tuo kannentiivisteen ja suuttimien tiivisteiden vaihto maksoi. Kiinnostaisi varmaan monia.
Oli varmaankin venttiilikannen tiiviste mikä vaihdettiin, kun hoitui päivähommana ;)
Tuliko uusi O-rengas huohottimelle?
Näissä on muuten aika usein se turbolle tulevan ilmaputken tiiviste ihan riekaleina, rikkinäisen kanssa on riskinä että menee turboon ja rikkoo siivet.
Moro,
kyseessä oli tosiaan venttiilin kansi. Kokonaislasku 640e, josta työn osuus 562,50e (7,5h). Vuotojen lisäksi korjattiin yksi rämisevä pelti, piti kuulemma irroittaa hiukkassuodatin tätä varten. Ainoa pieni miinus muuten hyvästä palvelusta ole se, että asentaja unohti kiinnittää pissapojan letkut kunnolla - kävin seuraavana päivänä laittamassa ne uudelleen.
t:C4GP