Muutamana pakkasaamuna olen huomannut että lämmityslaitteen puhallin alkaa toimia vasta kun auto lämpenee, eli 5-15 km ajon jälkeen. Puhallin pyörii aluksi todella pienellä nopeudella, eikä tottele puhallinnopeuden säätöä. Kun auto on kunnolla lämmin, puhallin alkaa toimia normaalisti. Normaalia toimintaa edeltää pari yritystä jolloin puhallin käy kovemmalla mutta hiljenee vielä hetkeksi.
Mistähän kannattaisi lähteä vianetsintään?
Auto Xsara Picasso 1.8 bensa vm 2002, automaatti-ilmastointilla.
Käännä puhallus pelkästään tuulilasille niin eiköhän puhalla täysillä jos säätöyksikkö on kunnossa.
Tuo tuulilasin huurteenpoisto-nappikaan ei saa puhallinta toimimaan ennenkuin auto lämpenee. Ei myöskään vaikututa toimintaan jos räplää on/off -napista lämmityslaitteen kokonaan pois tai AC-napista ilmastoinnin pois.
Voisiko ajatella että säätöyksikössä on vika? Siis siinä näppäin/näyttö-paneelissa joka on kojelaudassa?
Tänäänkin aamulla taas sama juttu. Noin 10 km ajon jälkeen puhallin otti pari kertaa isommat kierrokset ja hiljeni taas lähes tyhjäkäynnille. Kunnes alkoi toimimaan normaalisti.
Hiilet? BX:ssä meni puhaltimesta hiilet. Nyrkillä kopauttamalla alkoi toimimaan. Meni puhallin vaihtoon lopulta.
Purin eilen keskikonsolin sivulevyn niin että pääsin näkemään puhaltimen ja tarkistamaan että liitin on hyvin kiinni. Huomasin että yksi kiinnitysruuvi puuttuu puhaltimesta, eli joko puhallin on jo vaihdettu tai ainakin ollut irti.
Sulakerasiassa kiinnitin huomiota kahteen hyppyjohtoon. Käyttöohjekirjan mukaan nämä kaikki ovat vapaita paikkoja. Mitähän tällä on korjattu?
Ei ole vielä selvinnyt. Merkkitesterillä tutkittiin että lämpötila-anturit näyttävät oikein. Sillä tehdyssä toimilaitetestissäkin puhallin alkaa toimia vasta kun auto on lämmennyt. Onko niin, että toimilaitetesti ohittaa sen lämmityslaitteen nappipaneelin ja älyn, joten siinä ei olisi sitten vikaa?
jospa etuvastus vetelee viimeisiään? Joku juotos laajenee kun saa vähän lämmintä ja taas toimii.
Lainaus käyttäjältä: Teuski - lokakuu 27, 2015, 09:59:36
jospa etuvastus vetelee viimeisiään? Joku juotos laajenee kun saa vähän lämmintä ja taas toimii.
Tämä alkaa tuntua todennäköiseltä vaihtoehdolta. Harmi kun Xsara Picassoon ei taida saada "etuvastusta" irrallisena osana vaan pitää ostaa koko puhallin joka on todella kallis osa. Vai onko jollain vinkkejä tähän?
Lainaus käyttäjältä: nm - lokakuu 28, 2015, 09:50:25
Lainaus käyttäjältä: Teuski - lokakuu 27, 2015, 09:59:36
jospa etuvastus vetelee viimeisiään? Joku juotos laajenee kun saa vähän lämmintä ja taas toimii.
Tämä alkaa tuntua todennäköiseltä vaihtoehdolta. Harmi kun Xsara Picassoon ei taida saada "etuvastusta" irrallisena osana vaan pitää ostaa koko puhallin joka on todella kallis osa. Vai onko jollain vinkkejä tähän?
Tällasia löytyy:
http://www.ebay.co.uk/itm/HEATER-BLOWER-MOTOR-RESISTOR-FOR-CITROEN-PEUGEOT-307-206-C3-XSARA-PICASSO-6450JP-/281825623486?hash=item419e1dbdbe:g:ykQAAOxy3yNTeyLA (http://www.ebay.co.uk/itm/HEATER-BLOWER-MOTOR-RESISTOR-FOR-CITROEN-PEUGEOT-307-206-C3-XSARA-PICASSO-6450JP-/281825623486?hash=item419e1dbdbe:g:ykQAAOxy3yNTeyLA)
http://www.ebay.co.uk/itm/CITROEN-AX-XM-ZX-SAXO-XSARA-Xantia-PICASSO-HEATER-BLOWER-FAN-RESISTOR-644178-78-/371171915638?hash=item566b91f776:g:J94AAOSw8cNUSerI (http://www.ebay.co.uk/itm/CITROEN-AX-XM-ZX-SAXO-XSARA-Xantia-PICASSO-HEATER-BLOWER-FAN-RESISTOR-644178-78-/371171915638?hash=item566b91f776:g:J94AAOSw8cNUSerI)
Ainakin tuon alemman "xantia-mallisen" pystyy korjaamaankin, mutta komponentit maksaa Suomessa enemmän kuin koko säädin tuolla.
Täällä keskustelua vaihdosta:
http://www.autoinsider.co.uk/problems/problem-13827-citroen-xsara-picasso-heater-blower-resistors-where-are-they-located.php (http://www.autoinsider.co.uk/problems/problem-13827-citroen-xsara-picasso-heater-blower-resistors-where-are-they-located.php)
Noissa linkkaamissasi lukee komeasti otsikossa Xsara Picasso, mutteivat kuitenkaan anna sille sopivuutta alasvetovalikoista.
Mutta mikä tämä oikein on:
http://www.ebay.co.uk/itm/SmartSense-Heater-Blower-Motor-Resistor-Peugeot-206-307-Citroen-Xsara-Picasso-/121624596576 (http://www.ebay.co.uk/itm/SmartSense-Heater-Blower-Motor-Resistor-Peugeot-206-307-Citroen-Xsara-Picasso-/121624596576)
Ja tuossa "xantia-mallisessa" onkin jo valmiina kunnon trankut. Niitähän laitellaan.
Youtubesta löytyi hyvä video lämmityslaitteenpuhaltimen vaihtoon:
https://www.youtube.com/watch?v=kGUaizOKD4A (https://www.youtube.com/watch?v=kGUaizOKD4A)
Auto on Peugeot, mutta menee varmasti samalla tavalla Xsara Picassossa.
Tuossa videossa vilahtaa lämmityslaitteen puhallin ja "säätöpaketti" näyttää samalta kuin linkittämässäni ebay-osassa.
Pitää vielä selvitellä miten puhallin purkautuu ja miten tuo osa sinne vaihdetaan.
Vaihdoin viikonloppuna tuo ebaysta tilaamani säätöpaketin (nk. etuvastus). Tänä aamuna ensimmäinen lähtö kylmällä autolla ja puhallin tuntui pelaavan heti alusta asti niinkuin kuuluukin. Eli vika varmaankin oli siinä kuten arvailtiin. Kiitokset kaikille vastanneille.
Lainaus käyttäjältä: Teuski - lokakuu 28, 2015, 10:00:52
Lainaus käyttäjältä: nm - lokakuu 28, 2015, 09:50:25
Lainaus käyttäjältä: Teuski - lokakuu 27, 2015, 09:59:36
jospa etuvastus vetelee viimeisiään? Joku juotos laajenee kun saa vähän lämmintä ja taas toimii.
Tämä alkaa tuntua todennäköiseltä vaihtoehdolta. Harmi kun Xsara Picassoon ei taida saada "etuvastusta" irrallisena osana vaan pitää ostaa koko puhallin joka on todella kallis osa. Vai onko jollain vinkkejä tähän?
Tällasia löytyy:
http://www.ebay.co.uk/itm/HEATER-BLOWER-MOTOR-RESISTOR-FOR-CITROEN-PEUGEOT-307-206-C3-XSARA-PICASSO-6450JP-/281825623486?hash=item419e1dbdbe:g:ykQAAOxy3yNTeyLA (http://www.ebay.co.uk/itm/HEATER-BLOWER-MOTOR-RESISTOR-FOR-CITROEN-PEUGEOT-307-206-C3-XSARA-PICASSO-6450JP-/281825623486?hash=item419e1dbdbe:g:ykQAAOxy3yNTeyLA)
http://www.ebay.co.uk/itm/CITROEN-AX-XM-ZX-SAXO-XSARA-Xantia-PICASSO-HEATER-BLOWER-FAN-RESISTOR-644178-78-/371171915638?hash=item566b91f776:g:J94AAOSw8cNUSerI (http://www.ebay.co.uk/itm/CITROEN-AX-XM-ZX-SAXO-XSARA-Xantia-PICASSO-HEATER-BLOWER-FAN-RESISTOR-644178-78-/371171915638?hash=item566b91f776:g:J94AAOSw8cNUSerI)
Ainakin tuon alemman "xantia-mallisen" pystyy korjaamaankin, mutta komponentit maksaa Suomessa enemmän kuin koko säädin tuolla.
Täällä keskustelua vaihdosta:
http://www.autoinsider.co.uk/problems/problem-13827-citroen-xsara-picasso-heater-blower-resistors-where-are-they-located.php (http://www.autoinsider.co.uk/problems/problem-13827-citroen-xsara-picasso-heater-blower-resistors-where-are-they-located.php)
HongKongista tuloo halvalla, mutta jos on kiire, niin nämä laitoin omaan entiseen Xantiaan: http://www.vekoy.com/product_info.php?products_id=3162
Vaihdettu osa siis näytti tältä ja vaikutti ettei siihen saa vaihdettua mitään yksittäisiä komponentteja. Kaikki elektroniikka oli valettu jonkun massan alle piiloon.