Moi,
Autokuume hieman päällä ja otsikon mukaisista autoista tulee kaiketi jompikumpi hankittua. Osaatteko suosia jompaa kumpaa ja jos niin miksi.
Kyseessä perheen kakkos auto ja sillä ajaa vaimo pelkästään. Koneeksi olen ajatellut 82hv ja sillä robotti laatikolla mennään niin pysyy hinta aisoissa.
Kyseessä olisi uusi ja hinta maksimissaan noin 22000-,
Ilomielin lukisin kaikki kommentit jos vaan jollakin tulee jotakin mielen.
Hmm. Eikö sitä kannattaisi kysyä vaimolta eikä meiltä, kummalla hän haluaa ajaa? :)
C3 niin perusmallina kuin mahdollista saattaisi olla se järkevin vaihtoehto noista. Tietty lisävarusteet sitten omien tarpeiden mukaan.
Joo en tykkää cactuksen ulkonäöstä edelleenkään ollenkaan.
Kai juu vaimo sen päättää :).
Itse taas tykkään cactuksen näöstä jos väri on ok.
C3 lienee paremmin perusteltu, jos mietitään panos/tuotos-suhdetta. Cactus joko iskee tai sitten ei.
Molemmista löytyy hyviä tarjouksia uutena, mutta Cactuksen hinta nousee ripeästi varustelun/tuunauksen myötä. Mielestäni molemmat ovat hyvännäköisiä, mutta skottina valitsisin edelleen C3:n.
Kiitos vastuksestasi. Kiinnostaisi kuulla kokemuksia 82hv ja robottilaatikon käyttäjiltä.
C3:n osalta en osaa sanoa, mutta vastaava Cactus oli huollon sijaisautona, kuten johonkin lankaan vastailin. Toi 82hv ja robottiaski oli mielestäni hyvinkin riittävä näin kiireettömälle kaverille. Robotti tekee vaihdoista hieman nyökkäävää menoa, mutta minua se ei häirinnyt. Jos vaihdon hetkellä hieman keventää kaasua, niin tämäkin jää. Pidempiaikaisia kokemuksia joku toinen voi kertoa.
Ei muuta kuin koeajolle...
Meillä on vanhempi kolmonen ja vaimo haluaa seuraavaksi autoksi Cactuksen. Se vaan iski ja on hyvä sekä helppo ajettava, robottilaatikkokin koeajossa toimi hyvin. Enemmän siinä on tilan tuntua kuin uudessa kolmosessa. Ottakaa koejaoon peräkkäisille päiville nuo.
Mä ajelin aikaisemmin kolmisen vuotta ja vähän vajaat 70tkm vm. 2010 C3:lla, mutta nyt valkkaisin näistä kahdesta Cactusin. C3 on kyllä hyvä auto pikkukinneriksi, mutta itseäni alkoi tympimään voimakas kallistelu kurveissa. Cactus sensijaan tuntuu tukevammalta ja kokoistaan isommalta ajossa.
Oma C3:ni tosin oli diesel, samaten viime keväänä koeajamani Cactus, joten en osaa sanoa onko esim. jousituksen asetuksissa eroja vs. bensamoottori. Jotkut autothan muuttuvat aika radikaalistikin kun moottori konepellin alla vaihtuu.
Nyt on C3 koeajettu. Auto oli haluamallani 82hv koneella ja robotti laatikolla - oli positiivinen yllätys. Nyt pitää miettiä. Oli paljon laadukkaampi kuin oletin. Ehkä en edes aja cactusta, ehkä se oli mun silmiin livenä hieman lapsellinen...
Tuli vielä mieleen että joko kaikki muut vaihtoehdot kuin otsikossa mainitut on pois suljettu?
20k eurolla kun saa kuitenkin kaikenlaista kivaa, varsinkin vaihtoautorivistöstä mutta tosiaan uutenakin. Ja mitä mieltä se vaimo on näistä sitikoista... ettei vaan tule kallista virheostosta. Jos kyse on kakkosautosta niin miten olisi vaikka Twingo? Varmasti näppärä kaupunkiauto eikä maksa maltaita, taitaa olla hinnat alkaen 10990 tjsp. (Tai jos uskaltaa ihan väärän maalaista autoa ehdottaa niin opel adam? Ainakin omaan silmään kaksivärisenä tosin namun näköinen)
Olisiko realistisia kulutus lukemia 82hv koneen kanssa - kokemuksia? Nyt tosiaan kiinnostaa myös C4, ei cactus ja siihen miettinyt 130hv puretech konetta - siitä kokemuksia?
82:n kulutuksia: http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/12-Citroen/1380-C4_Cactus.html?fueltype=2&power_s=82&power_e=82&powerunit=2