Mikä asetus pitää lex1alla muuttaa että saa mittariston taustavalot menemään automaattisesti päälle?
Kokeiltu mm:
Bsi yksiköstä olen laittanut automaattiset lähivalot [käytössä] / automaattisten lähivalojen herkkyys [herkin] , ei mitään vaikutusta asiaan. (eikä automaattiset lähivalot toiminto toimi, vaikka laitettu tapillinen näppäin viiksen päähän ???, eli valot päällä kokoajan asetuksesta välittämättä = normaali ajovaloautomatiikka toimii, mitään siihenkään liittyvää ei löytynyt bsi asetuksista)
Tällä hetkellä tilanne:
Valot 0-asennossa, mittaristo pimeä, ajotietokoneen näytön kirkkaus täysillä.
1- asennossa, molemmat syttyy ja himmentyy automaattisesti.
Mittaristossa olevasta oikeanpuoleisesta näppäimestä ei myös tapahdu yhtään mitään.
Radion vasemmalla puolella puolikuu nappi eikö siitäkään tapahdu mitään?
Olisko mittarivalon kirkkaus pienimmässä asennossa? Sitä oikeanpuolista nappia pitempään painamalla saa säädettyä.
Lainaus käyttäjältä: immoT - lokakuu 08, 2015, 16:39:08
Bsi yksiköstä olen laittanut automaattiset lähivalot [käytössä] / automaattisten lähivalojen herkkyys [herkin]
Minkä vuotinen C5? Ilmeisesti näissä on I-kopankin sisällä eroja, koska omassani (02) ei löydy automaattivalojen herkkyydelle asetusta, ja toisaalta mittarivalot palavat 0-asennossakin jos pakkoajovalot on koodattu päälle. Omassani on pakkoajovaloille bsi:ssä oma asetuksensa, mutta sen nimitystä en nyt tähän muista :(
Lainaus käyttäjältä: immoT - lokakuu 08, 2015, 16:39:08
eikä automaattiset lähivalot toiminto toimi, vaikka laitettu tapillinen näppäin viiksen päähän ???
Ne pakkovalot pitäisi saada ensin pois. Omasani viiksen nappi toimii vain kun sytytysvirta on päällä mutta kone sammuksissa, ja sitä pitää painaa muutama sekunti. Sitten kuuluu äänimerkki ja näytöllä näkyy teksti että valoautomatiikka aktivoitu.
Lainaus käyttäjältä: immoT - lokakuu 08, 2015, 16:39:08
Mikä asetus pitää lex1alla muuttaa että saa mittariston taustavalot menemään automaattisesti päälle?
Kokeiltu mm:
Bsi yksiköstä olen laittanut automaattiset lähivalot [käytössä] / automaattisten lähivalojen herkkyys [herkin] , ei mitään vaikutusta asiaan. (eikä automaattiset lähivalot toiminto toimi, vaikka laitettu tapillinen näppäin viiksen päähän ???, eli valot päällä kokoajan asetuksesta välittämättä = normaali ajovaloautomatiikka toimii, mitään siihenkään liittyvää ei löytynyt bsi asetuksista)
Tällä hetkellä tilanne:
Valot 0-asennossa, mittaristo pimeä, ajotietokoneen näytön kirkkaus täysillä.
1- asennossa, molemmat syttyy ja himmentyy automaattisesti.
Mittaristossa olevasta oikeanpuoleisesta näppäimestä ei myös tapahdu yhtään mitään.
Onko varsinaiset ajovalot koodattu syttymään automaattisesti, minulla -07 ja mittarivalot syttyy kun ajovalotkin, sadetunnistimen yhteydessä olevan valoisuustunnistimen käskystä.
Lainaus käyttäjältä: tarttis - lokakuu 09, 2015, 09:38:52
Lainaus käyttäjältä: immoT - lokakuu 08, 2015, 16:39:08
Mikä asetus pitää lex1alla muuttaa että saa mittariston taustavalot menemään automaattisesti päälle?
Kokeiltu mm:
Bsi yksiköstä olen laittanut automaattiset lähivalot [käytössä] / automaattisten lähivalojen herkkyys [herkin] , ei mitään vaikutusta asiaan. (eikä automaattiset lähivalot toiminto toimi, vaikka laitettu tapillinen näppäin viiksen päähän ???, eli valot päällä kokoajan asetuksesta välittämättä = normaali ajovaloautomatiikka toimii, mitään siihenkään liittyvää ei löytynyt bsi asetuksista)
Tällä hetkellä tilanne:
Valot 0-asennossa, mittaristo pimeä, ajotietokoneen näytön kirkkaus täysillä.
1- asennossa, molemmat syttyy ja himmentyy automaattisesti.
Mittaristossa olevasta oikeanpuoleisesta näppäimestä ei myös tapahdu yhtään mitään.
Onko varsinaiset ajovalot koodattu syttymään automaattisesti, minulla -07 ja mittarivalot syttyy kun ajovalotkin, sadetunnistimen yhteydessä olevan valoisuustunnistimen käskystä.
Itseasiassa tuossa C5:ssa on kaksi valoisuustunnistinta. Yksi sadetunnistimen yhteydessä, ja toinen tuossa koelaudan päällä (se nyppylä keskellä). Omassa ajovalot ja mittaristovalot syttyvät/sammuvat erikseen jos tarve vaatii. Hienosti toimiva systeemi, kun sen sai koodattua muutama vuosi sitten toimimaan kuten sen on tarkoituskin. Kiitokset Seinäjoen suuntaan, Automecalle.. 8)
Lainaus käyttäjältä: toiras - lokakuu 08, 2015, 17:10:16
Radion vasemmalla puolella puolikuu nappi eikö siitäkään tapahdu mitään?
Se toimii kuten pitääkin, muut taustavalot sammuu, nopeusmittari jää päälle.
Lainaa
Minkä vuotinen C5? Ilmeisesti näissä on I-kopankin sisällä eroja, koska omassani (02) ei löydy automaattivalojen herkkyydelle asetusta, ja toisaalta mittarivalot palavat 0-asennossakin jos pakkoajovalot on koodattu päälle. Omassani on pakkoajovaloille bsi:ssä oma asetuksensa, mutta sen nimitystä en nyt tähän muista :(
2004, ei facelift.
LainaaOnko varsinaiset ajovalot koodattu syttymään automaattisesti, minulla -07 ja mittarivalot syttyy kun ajovalotkin, sadetunnistimen yhteydessä olevan valoisuustunnistimen käskystä.
Kyllä, en ole löytänyt asetuksista kohtaa mistä ne saisi pois.
LainaaOlisko mittarivalon kirkkaus pienimmässä asennossa? Sitä oikeanpuolista nappia pitempään painamalla saa säädettyä.
Nyt on täysin pimeinä, mutta kokeillaan :)
Lainaus käyttäjältä: Joker-1979 - lokakuu 09, 2015, 10:00:50
Itseasiassa tuossa C5:ssa on kaksi valoisuustunnistinta. Yksi sadetunnistimen yhteydessä, ja toinen tuossa koelaudan päällä (se nyppylä keskellä).
Otsikon I-koppaisessa ei ole vielä tuota kojelaudan päällä olevaa tunnistinta :)
Voiks olla sellasta I-koppaista, johon ei saa kytkettyä mittaristovaloja päälle siinä ei-valoja -asennossa? (Siis se eka vaihtoehto, jossa lähivalot palaa kyllä, mutta sammuvat itsekseen, kun virran kytkee pois.)
Vehossa kovasti väittivät, että ei saa koodattua, kun kerran muun asian yhteydessä pyysin laittamaan noin...
Lainaus käyttäjältä: KariM - lokakuu 09, 2015, 15:33:15
Otsikon I-koppaisessa ei ole vielä tuota kojelaudan päällä olevaa tunnistinta :)
Kojelaudan päällä oleva tunnistin ei vaikuta ajovaloihin.
Lainaus käyttäjältä: immoT - lokakuu 08, 2015, 16:39:08
Valot 0-asennossa, mittaristo pimeä, ajotietokoneen näytön kirkkaus täysillä.
Noin ne toimi omassakin.
Päivällä ajoin parkeilla (vaihdettu kirkkaat ledit) , taajaman ulkopuolella tarpeen vaatiessa sumareilla (H4), H7 lähivaloja säästäen. Eli 0-asennon pimeät mittarivalot ei suuremmin vaivanneet.
Lainaus käyttäjältä: KariM - lokakuu 09, 2015, 15:33:15
Lainaus käyttäjältä: Joker-1979 - lokakuu 09, 2015, 10:00:50
Itseasiassa tuossa C5:ssa on kaksi valoisuustunnistinta. Yksi sadetunnistimen yhteydessä, ja toinen tuossa koelaudan päällä (se nyppylä keskellä).
Otsikon I-koppaisessa ei ole vielä tuota kojelaudan päällä olevaa tunnistinta :)
Meidän I-koppasessa on :)
Se anturi siinä kojelaudassa on aurinkoisuuden anturi ilmastoinnille. Valoisuusanturi on siellä ylhäällä, sadeanturin kanssa.
Kirosanalla pitää ottaa Nordic lights pois, eli ajovalot pois. Sitten ohjaus valoisuusanturilla. Ja ne ei muistaakseni ollut samassa valikossa, vaan piti käydä kahdessa valikossa. Siitä on jokunen vuosi kun tappelin päiväajovalojen kanssa, mutta seikkailemalla eri valikoissa löytyy.
LainaaOlisko mittarivalon kirkkaus pienimmässä asennossa? Sitä oikeanpuolista nappia pitempään painamalla saa säädettyä.
Ei tapahdu mitään
LainaaNe pakkovalot pitäisi saada ensin pois. Omasani viiksen nappi toimii vain kun sytytysvirta on päällä mutta kone sammuksissa, ja sitä pitää painaa muutama sekunti. Sitten kuuluu äänimerkki ja näytöllä näkyy teksti että valoautomatiikka aktivoitu.
Ei tapahdu mitään
LainaaNordic lights
Katsotaan löytyykö :)
Lainaus käyttäjältä: Joker-1979 - lokakuu 09, 2015, 21:10:35
Lainaus käyttäjältä: KariM - lokakuu 09, 2015, 15:33:15
Otsikon I-koppaisessa ei ole vielä tuota kojelaudan päällä olevaa tunnistinta :)
Meidän I-koppasessa on :)
Ahaa, tuossakin on tapahtunut jotain kehitystä I-koppaisen sisällä, hyvä tietää. Plarasin nettiauton kuvia, -04 I-koppaisissa näkyy joku mollukka kojelaudan päällä, 03:ssa ei vielä näy. Omassa vanhassa I-koppaisessa ilmastointi havaitsee auringon loimotuksen samalla yläreunan valoisuusanturilla millä valojakin kytketään.
Pahoittelut offtopicista, minä vaan takerrun näihin yksityiskohtiin. Ihmettelin kun Servicestä ei löydy tuollaisen mollukan tietoja. Otin sitten yhden mollukallisen 04:n valmistenumeron, ja sen perusteella Service väitti että autossa on manuaali-ilmastointi vaikka valokuvassa oli selvästi kaksialueilmastointi :)
Alkuperäiselle kysyjälle, tarkista myös valoisuus-/sadetunnistinyksikön asetukset.
Jotta automaattisilla valoilla on mahdollisuudet toimia, pitää "päiväajovalot" laittaa pois päältä, eli se asetus sytyttää aina ajovalot päälle.
Yhteen paikkaan en päässyt:
BSI > Sopeutus > BSI-Yksikön sopeutus
Huomio! Jos salainen koodi syötetään väärin, keskusohjausyksikköä (BSI) ei voida käyttää.
Tarkista, että sinulla on autoa vastaava salasanakortti.
Salauskoodi voidaan tarkistaa kansallisen menettelytavan mukaan.
- Syötän auton mukana tulleesta raaputuspinta kortista koodin.
- BSI on lukittu 15 minuutin ajaksi. (eli en päässyt asetuksiin)
Kävin kysymässä merkkihuollosta koodin, sain saman mikä tässä koodikortissakin on.
Missä vika (koodi ei kelpaa)?
Mitä tuolta "BSI-yksikön sopeutus" valikosta löytyy?
Joissain kohdissa käy numerokoodiksi 03114.
Ne missä ei ole sitä valoisuusanturia on manuaali ilmastoinnilla. Jotta automaattiset valot saa toimimaan vaatii tuon anturin, sadetunnistimen anturointia tuo toiminto ei käytä.
Lainaus käyttäjältä: plagu - lokakuu 23, 2015, 20:13:32
Ne missä ei ole sitä valoisuusanturia on manuaali ilmastoinnilla. Jotta automaattiset valot saa toimimaan vaatii tuon anturin, sadetunnistimen anturointia tuo toiminto ei käytä.
Mites C5:n manuaali-ilmastointi eroaa automaatti-ilmastoinnista? Ei mulla mitään anturia kojelaudalla ole, mutta normaalisti on lämpötilansäätö asteina kummallekin matkustajalle ja "auto" -nappi päällä pöhisee sopivasti lämpimämpää tai kylmempää riippuen siitä, että ollaanko halutun lämpötilan kummalla puolella. Esimerkiks näillä säillä hönkii alussa lämmintä, mutta taas vaikka matkan jatkuessa ja auringon paistaessa puhaltaa itsekseen riittävän viileää.
Mutta edelleen ihmettelin sitä, ettei 0-asennossa muka saanu koodattua mittaristovaloja päälle. Eka auto, jossa joutuu räpläämään ajovalokytkintä...
Alkupään femmoissa ei ollu anturia automaatinkaan kanssa.
Muistanko väärin vai muuttuiko se ohjauspaneelikin jossain kohtaa, eli tuliko siihen eco nappi?
Totta... osassa on tuo eco nappi ja osassa hiutalenappi voisko noilla+anturilla olla joku asiayhteys.
manuaaliilmastoinnin ohjauspaneeli on aivan erinäköinen,kiinteä puhallus säätö ja lämpötila perinteisesti kiekkoa vääntämällä....
Lainaus käyttäjältä: Jone2 - lokakuu 23, 2015, 19:18:02
Joissain kohdissa käy numerokoodiksi 03114.
Se toimii kyllä bsi "asetukset" valikossa.
Lainaus käyttäjältä: immoT - lokakuu 23, 2015, 18:09:08
Kävin kysymässä merkkihuollosta koodin, sain saman mikä tässä koodikortissakin on.
Tuota koodia käytetään vain avaimia ajonestolle opetettaessa.