Auto Citroen Hdi 2004 2.0.Autossa kellowebasto.Mikä vikana kun ääntää aika kovasti,savuttaa ja ei lämmitä.Kellokytkin toimii.Korjauskustannusarvio?
Jos huutaa ja tärisee, niin siinä on puhaltimen laakerit loppu. Mulla on saman vuosimallin vakio-webasto (ei kelloa) ja samoja oireita n. 6v. sitten. Ilmanottoaukko on strateegisesti käännetty niin että imee tiepölyt ja roiskket suoraan sisäänsä. Siitä ei puhallin tykkää. Savuttaminen ja se ettei lämmitä viittaa siihen ettei syty. Voi olla että liittyy puhallinongelmaan, tai sitten hehkutulppa loppu.
Joka tapauksessa webaston huollosta kannattaa kysyä arvion. Voi tosin olla arvokasta...
Minun tapauksessa vaihdettiin puhallinyksikköä ja putsattiin sisältä. Kaveri epäili että tuleeko toimimaan, mutta on hienosti pelittänyt sen jälkeen. Ja hän käänsi myös ilmanottoaukon toiseen suuntaan.
Jotkut webastomiehet voivat tosin olla pikkasen haluttomia koskemaan sitikan laitteeseen kun siinä on CAN väylä ohjaus eikä vain se plussa-johto niin kuin "normaaleissa" webastoissa :)
Minun Webastossa oli edellinen omistaja remontoinut jotain. Kuulemma väärin kasatun sisälokasuojan takia Webaston ilmanotosta oli mennyt kuraa sisään. Ainakin palopesä oli vaihdettu, kun nyt hiljattain avasin pömpelin. Vaikuttikin loogiselta, että kura päätyy puhaltimen kautta palopesän höyrystinvillaan. Puhaltimessa en nähnyt valmistusleimoja, joten eos. onko sekin vaihdettu. Nyt 7-8 vuoden jälkeen oli erittäin puhdas sisältä, joten ei tuo enää imuroi likaa.
Mutta vesipumppu antaa satunnaisesti vikakoodia. Olisko vihjettä mistä saisi Thermotop C:hen vesipumpun edullisesti? Ebayssa näyttää olevan postikuluineen hiukan päälle satasen.
Alkuperäiselle kysyjälle, jos paloilmapuhallin menee vaihtoon, niin ei tuo näytä olevan kohtuuttoman hintainen osa Suomessakaan (http://www.mtt-trading.fi/cat/product_details.php?p=1308).
ainakin 2006 malliin meni 35euron bosch pumppu paikalleen nätisti kun webaston kelloisti. toki en ole varma onko paikka sama (90 asteen mutka). bosch on vähän isompi kokoinen (pidempi) kuin weban oma.
Jahas, mikähän aiheuttaa kyseisen ilmon?
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160802/7670ebe8ae9c027c30f521ba3e1c4c09.jpg)
Pelkästään johdosta kuori rikki, vaiko anturi menossa sököksi?
No tuossahan se lukee aika selkeästi. Loput pitää selvittää ihan selvittämällä :)
Ei sitten vain olisi lämmitin ylikuumentunut koska neste ei kierrä riittävästi jostain syystä?
En tiedä lexiasta mutta joskus nuo diaknostiikka laitteiden/järjestelmien suomenkieliset ilmoitukset ovat monesti hämääviä, johtuneeko siitä että tekstin kääntäjät eivät yleensä ymmärrä pätkääkään asiaa jota teksti koskee eikä asia ns suoran käännettynä olekkaan hyvä käännös.
Sanatarkasti tuo viittaisi ko. anturin vikaan. Vedenkierto-ongelma pitäisi laukaista ylikuumenemissuojauksen ja vikakuvaus kertoisi että anturi on toiminut. Nyt anturin testi on epäonnistunut.
Webastossa ko. anturi sijainnee piirikortilla laitteen runkoon mekaanisesti kytkettynä.
Lainaus käyttäjältä: KariM - elokuu 04, 2016, 16:40:46
Sanatarkasti tuo viittaisi ko. anturin vikaan. Vedenkierto-ongelma pitäisi laukaista ylikuumenemissuojauksen ja vikakuvaus kertoisi että anturi on toiminut. Nyt anturin testi on epäonnistunut.
Webastossa ko. anturi sijainnee piirikortilla laitteen runkoon mekaanisesti kytkettynä.
Muistaakseni joissakin malleissa on ihan johtojen päässä kaksi anturia. Ne saa jopa hommattua vaikka ebaysta. Tai siis riippuu tietty mallista, mutta eikös tuon ikäisessä ole jo uudempi kuin c-malli.