Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C4,DS4 ja C4 Cactus => Aiheen aloitti: Kaizu - elokuu 20, 2015, 13:46:02

Otsikko: C4GP mitä vuotaa oikean takarenkaan edestä?
Kirjoitti: Kaizu - elokuu 20, 2015, 13:46:02
Huomasin että pihakäytävälle oli ilmestynyt punertavia tahmeita länttejä pikatsun oikean takarenkaan etukohdalle. Tutkailin pikaisesti mitä sieltä löytyy ja eihän siellä ollut näkyvissä kuin musta muovikotelo jonka reunasta tuota "tervaa" on tiputellut.

Mutta mitähän tököttiä tuo nyt sitten olisi, eli mitä tuon muovisuojan takana luuraa, iskariko?
Otsikko: Vs: C4GP mitä vuotaa oikean takarenkaan edestä?
Kirjoitti: jukkanen - elokuu 20, 2015, 23:03:29
Eolys-nestettä hiukkasloukun polton lisäaineeksi. Mustan laatikon saa helposti irrotettua ja sen sisällä on irtopussi nestettä ja sähköpumppu.
Otsikko: Vs: C4GP mitä vuotaa oikean takarenkaan edestä?
Kirjoitti: Kaizu - elokuu 21, 2015, 06:31:06
Ai se on oikealla? Ei tullut mieleenkään kun C5 I:ssä se oli toisella puolella, tosin niin oli polttoaineen täyttöaukkokin toisella puolella...

Ja tosiaan ykköskoppainen automaatti 2.0 hodari kyseessä.
Otsikko: Vs: C4GP mitä vuotaa oikean takarenkaan edestä?
Kirjoitti: jukkanen - elokuu 21, 2015, 11:34:26
Niin, en tiedä tarkoitatko samaa mustaa muovikoteloa, mutta ainakin omassa se on oikean takapyörän etupuolella. Kuvista näkyy miltä se näytti rikkonaisena vuosi sitten, ja uusi pösöliikkeestä ostettu pussi ja loota. Oma hodari on vain 1.6BMP, 2008.
Otsikko: Vs: C4GP mitä vuotaa oikean takarenkaan edestä?
Kirjoitti: kahe - syyskuu 10, 2015, 08:07:09
Mahtuuko tuonne pussin alle ohut pelti ja vaikka suojaksi ohutta retkipatjaa? Näyttää olevan omastakin vähän rikki tuo muovikotelo.
Otsikko: Vs: C4GP mitä vuotaa oikean takarenkaan edestä?
Kirjoitti: kahe - syyskuu 14, 2015, 15:16:28
No ei ollutkaan itse pussin koppa rikki sentään, vaikka pohjansuojamuovi olikin vähän hajalla. Pussi sen sijaan oli rispaantunut jo rikki toisesta päästä, joten ei kannata ajatella täyttösarjalla täyttävänsä vanhaa pussia, vaikka motonetistä saisi täyttösarjan edullisemmin. Ulos kusisi kalliit nesteet hetken päästä. Eculle piti kertoa ensin pussin vaihtoaikeesta ja sitten konffata pussinvaihto aine määrineen ja eolys nollaus ja ecun virhekoodien nollaus, niin katosi häly lopulta. Kyseessä C4GP 2.0HDi 2007.