Citikkaan ilmeni yhtäkkiä tyhjäkäyntiin häikkää. Välillä kun laittaa käyntiin niin sammuu heti. Jos käynnistettäessä painaa kaasua ja kaasuttelee hetken niin saattaa jäädä käymään tyhjäkäyntiä. Jos käy tyhjäkäyntiä ja ihan hipaiset kaasua niin sammuu/meinaa sammua. Risteykseen tultaessakin sammuilee kun painaa kytkimen pohjaan. Kampiakselin asentotunnistin vaihdettu. Mistähän seuraavaksi etsisi vikaa? Ajossa ei muuten tunnu mitään nykimistä tai laiskuutta. Ja auto siis -98vm ja ajettukin jo 275tkm
Imuvuodolta äkkiseltään kuulostaa.. (map/maf anturi tai kaasuläpän asentotunnistin seuraavina vaihtoehtoina)
Helpohko yleensä löytää vaikka tällaisella: http://www.motonet.fi/fi/tuote/602600/StartPower-bensaDiesel-kaynnistysspray-400ml (http://www.motonet.fi/fi/tuote/602600/StartPower-bensaDiesel-kaynnistysspray-400ml)
Sumutetaan auton käydessä mahdollisiin vuotokohtiin -> jos käynti äkillisesti muuttuu niin tiedät, että aine meni sisään ja reikähän siellä silloin on.
Systerillä oli pösössä (1.8 16v @ 310tkm) huohotinletku alhaalta öljypohjan vierestä halki ja oireili samalla tavalla. 30 sec lämmettyään toimi jo melkein normaalisti.
Halkeamaa ei kunnolla nähnyt, ennenkuin letku oli irti. Öljyähän sieltä tosin ulos tuli jo siihen malliin, ettei montaa muuta vaihtoehtoa ollut.
Onkohan tuon kaasuläpän asentotunnistimen vaihto minkälainen homma?
Lainaus käyttäjältä: Arhippa - heinäkuu 25, 2015, 16:03:48
Onkohan tuon kaasuläpän asentotunnistimen vaihto minkälainen homma?
8v vai 16v moottori? Vaijerikaasulla nyt kuitenkin lienee niin vaijeria vastapuolella kaasuläpässä nuo yleensä sijaitsevat. 16v moottorista pitää vähän enemmän purkaa tavaraa tieltä, että pääsee käsiksi. Onnistunee kuitenkin ihan tavallisilla työkaluilla.
https://www.google.fi/search?q=xsara+1.8+tps&biw=1920&bih=918&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMI_vaDlJb3xgIVJotyCh2tqQmP#tbm=isch&q=xsara+1.8+throttle+position+sensor (https://www.google.fi/search?q=xsara+1.8+tps&biw=1920&bih=918&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMI_vaDlJb3xgIVJotyCh2tqQmP#tbm=isch&q=xsara+1.8+throttle+position+sensor) <- Tuosta voi saada apua oikean anturin etsintään.
Ei kuitenkaan ole (tietääkseni) mikään kovin yleisesti hajoava osa. Map/maf taas puolestaan on ja siinäkin voi selvitä puhdistamalla. Riippuu taas enemmän koneesta, että missä ne sijaitsevat.
16v. Vaihdettu on. Nyt vaan kävi niin että kone ei starttaa enää oikein. Liekkö meni kone jo jumiin ;D ;D startti huutaa yhtä soittoa vaan. Hakekoo emäntä uuden citikan
Siis startti jää päälle? ???
Startti on siinä kaasuläpästä ~20cm alaspäin imusarjan alla piilossa. Edestä katsottuna vasemmassa päässä on muistaakseni johdot. Alakautta näkee varmaan paremmin.
Aika hyvin saa kyllä sohia jos niihin on osunut.. ;D
Ei kyllä äkkiseltään (ja tähän aikaan) tule muutakaan mieleen.. :D
Joo tai ei ala starttaamaan oikein,ei ala pyörittään konetta. Liekkö solenoidi menny jostain syystä. Voihan se olla että joku johto ottanu osumaa. Kovin kireällä ja tiukoilla mutkilla tuntuu kaikki johdot tuolla konehuonessa olevan