Ilmojen lämmettyä alkoi taas sama vaiva mikä vaivasi viime kesänäkin eli ajaessa perä yhtäkkiä pomppaa aika reilusti ylös, laskee sitten takaisin normikorkeuteen. Muutamia kertoja pihalla heti ajon jälkeen olen huomannut, että hydepumppu surisee, ääni pumpussa alkaa mennä raskaammaksi, perä ei nouse, sitten jostain alta alkaa kuuluua voimistuva sihinää kun paine kasvaa, sitten joku naksahtaa ja perä pomppaa ylös ja laskeutuu takaisin normikorkeuteen ja pumppu pysähtyy. Saman ongelman saa myöskin esille tavaratilan nosto/lasku nappulalla jolloin ei nouse mutta eipä myöskään laske.??? Perä joustaa ihan normaalisti silloinkin kun tapahtuu edellä mainittua. Kesälämpö näyttää aiheuttavan näitä ongelmia, talvella kyllä pelaa. Jousitus on hydroactive 3+, sporttinappula keskikonsolissa.
Takasylinterit on korjattu vähän aikaa sitten ja kynkän laakeri on vaihdettu eli näistä se ei johdu. Onko alla joku piirijakoventtiili tms. jota ohjataan sähköisesti ja joka jakaa painetta etu- ja takapäälle? Epäilys kohdistuu etupäässä olevaan jakolohkoon, jossa se jousipallokin on kiinni. Ongelma tulee esille kun joutuu käyttämään ilmastointia jolloin flekti puhaltaa lämmintä ilmaa taaksepäin ja lämmittää tuota äsken mainittua mötikkää. Kun ilmastoinnin kytkee pois niin ongelmia ei ole, ei ainakaan tämän kesän säillä >:(
Ilmastoinnilla on vaan epäsuora vaikutus, koska viimekesän helteillä temppuili vaikka sen kytki pois.
Onko näissä mötiköissä sisällä jotain liikkuvia venttiilejä tms. jotka takertelee lämmön kohotessa? Yhden vastaavan tiedustelun netistä löysin eli on tämä tullut jollekin toiselle vastaan mutta ei ollut saanut apuja (ei ollut tämäpalsta).
Edit: Alkaa vika hahmottua tuonne takapäähän aktiiviventtiiliin (suspension control regulator) noin niinkuin lontoolla ;). Tietääkö kukaan mikä varaosanumero siihen pitää olla, kun kyseessä on hydractive 3+ ? Netistä löytyy kaksi numeroa 527716 sekä 527716 17b. Niissä ei kuitenkaan mainita käykö ne 3+. II-koppaiseen löytyy taas näillä numeroilla 5277N4, 527726 mutta ei kerro sen enempää. Mikä ero on I- ja II-koppaisen regulaattorissa? Kiitoksia jo etukäteen :)
http://service.citroen.com antaa kakkos koppaselle tollaisen osakuvan...
Muokkus: jännästi suomennettu noi jousipallot ;)
Muokkaus2: lisäsin myös ykköskoppasen osakuvan.
Näyttää antavan saman varaosanumeron eli luultavasti tuo 527716 osa on I ja II-koppaisessa sama. Kätevä tuo service-ohjelma. Saakohan tuonne tavan tallaaja tunnareita? ::)
Vahingossa muilla hakusanoilla löytyi tällaista;
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,19546.msg149285.html#msg149285
Neuvokaa tietämätöntä. Käykö tavallisen hydractive 3 (ilman sport-nappulaa) olevan auton takapään jäykkyydensäädin autoon jossa on 3+ (sport-nappulalla)? Onko tavallisessa myöskin ne keskipallot etu- ja taka-akselin välissä? Manuska mulla käsittää vaan 3+ eikä kerro muista ???.
Plussattomassa ei ole keskipalloja eikä jäykkyydensäätimiä.