Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C5 I ja C5 II => Aiheen aloitti: Matelija - kesäkuu 22, 2015, 13:48:07

Otsikko: C5 I 3.0 V6 Puolat, imusarja ja venttiilinnostimet
Kirjoitti: Matelija - kesäkuu 22, 2015, 13:48:07
Saattaapi olla että on puolan vaihto tulossa eteen (?), kun tuppaa välillä käynnistymään viidellä pytyllä. Pystyykö tuota hajoavaa puolaa mitenkään paikantamaan, vai pitääkö vain odottaa että fekaalinen materiaali iskeytyy tuulettimeen? Näkyykö esim. öljyisenä tulppana? Kerran lyöny raikkaana pakkasaamuna antipöllövaroituksen ja kytki ESP:n pois päältä, mutta en sitten pöljänä ihmisenä älynny ottaa tarkempia vikakoodeja ylös vaan nollasin samoin tein (jos olisi vaikka löytynyt johonkin sylinteriin paikantuva sytytyshäiriö). Ja puolat 4, 5 ja 6 sylintereille ilmeisesti piilotettu imusarjan alle (6 lähimpänä jakopäätä (?)). Ja pystyykö/kannattaako tuota imusarjaa mitenkään puhdistaa, mikäli sen onnistuu ruuvailemaan irti? Naputtaa venttiilinnostimet käynnistyksen jälkeen siihen malliin, että karstoittumista epäilen. STP-käsittelyn ja kahden peräkkäisen öljynvaihdon jälkeen hiljeni hetkeksi, mutta on alkanu jälleen nakuttamaan. Venttiilikoneiston on tähän mennessä saanu hiljennettyä polkasemalla hieman kaasua käynnistyksen jälkeen, toivottavasti ei vaan ala pysyvästi raklattamaan.
Otsikko: Vs: C5 I 3.0 V6 Puolat, imusarja ja venttiilinnostimet
Kirjoitti: vibes - kesäkuu 22, 2015, 22:15:30
Sinänsähän nuo puolat on veljeksiä keskenään, että jos mielenrauhan  haluat niin vaihdat samantien kaikki. Itsellä meni muistaakseni kaksi puolaa 500 km välein. Kannattaa katsella niitä ulkomailta niin saattaa pari euroa säästää,

Delphin puolat on vissiin parhaita, omassa muistaakseni Beru-merkkiset ja ihan nekin on kestänyt.
Otsikko: Vs: C5 I 3.0 V6 Puolat, imusarja ja venttiilinnostimet
Kirjoitti: Matelija - kesäkuu 22, 2015, 23:30:44
Näkyy olevan joku vaihto takanapäin, kun on kaksi delphiä ja yksi valeo suoraan näkösällä. Vielä kun tietäis, kumpi näistä onkaan sitä riskialttiimpaa sorttia. Noh, aina on yksi varapuola hanskalokerossa, eikä näillä menovesihaluilla tule muutenkaan 500 kilometriä pidempiä reissuja ajeltua. Ihan vaan senkin takia, että jatkuva Mordorin maisema taustapeilissä alkaa ahdistaa pidemmillä reissuilla ;D Mutta tarina jatkukoot lohkon pimeällä puolella ;)
Otsikko: Vs: C5 I 3.0 V6 Puolat, imusarja ja venttiilinnostimet
Kirjoitti: Kaasumies - kesäkuu 23, 2015, 07:14:43
Asennuta tuolla biokaasulaitteet autoos, niin tankilla naurattaa siitä eteenpäin. Jos sattuu asema olemaan lähistöllä...

http://www.terragas.fi/tuotteet.html  Muutossarja
http://www.gasum.fi/Puhtaampi-liikenne/Tankkausasemat/  Tankkausasemat
Otsikko: Vs: C5 I 3.0 V6 Puolat, imusarja ja venttiilinnostimet
Kirjoitti: Matelija - kesäkuu 24, 2015, 00:16:00
Heh, kaasukuutonen vois olla kohtalaisen pähee keksintö :D Jäis kaiken maailman ah-niin-ekologiset teeäsiideeäsgeet valoihin paukuttelemaan vaihdelaatikoitaan ja ryystämään öljyjään kuukkelin liihottellessa puhtaasti ja äänettömästi auringonlaskuun lehmien pierukaasun voimalla ;D Vielä kun sais säästettyä autollisen rahaa moista operaatiota varten, näkyy olevan kuutoselle vajaat kolme tonnia. Alkoi tänään tuo vesipumppukin ikävästi pitämään elämää, mikä tietää lisää rahaa poispäin tuosta maailmanparannushaaveesta  :-\

https://youtu.be/f1Bqi9zCTAk

Vai onko konehuoneessani jonkun laitapuolen kulkijan kaljakätkö? Ääni hävisi heti, kun laitoin ilmastoinnin päälle