Eli tutka alkoi sanomaan vikaa näytöllä, eikä siis toimi enää. Viaksi antaa jotain "short to +" ja "rear left". Vaihdoin toiselta puolelta ristiin anturin ja vika pysyi eikä vaihtanut puolta -> vika oikeasti kaapeleissa?
Kun otin yhden anturin irti niin koodi muuttui ja silloin herjasi ihan oikein sitä itse tunnistinta.
Eli: missä on tuon ohjainboksi, onko kellään kaapeloinnista tietoa?
Samalla kun tuon saisi kuntoon niin ehkäpä saisi Planet2000:sella ohjelmoitua myös nuo etututkat entiseen toimitaan, eli ne heräävät ilman pakin kytkentää hitaassa vauhdissa. http://www.frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=3&t=39594&sid=5cbb8f97d17fd19164ec1e9ee0a46368&start=15 (http://www.frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=3&t=39594&sid=5cbb8f97d17fd19164ec1e9ee0a46368&start=15)
Nyt täytyy peesata. Omassa sama murhe, nokalla yksi anturi pimeä ja koko laite mykkänä. Anturin vaihto ei auta eli vika on jossain muualla.
Boksi taas löytyy II-korisessa varapyörän viereltä..
Lainaus käyttäjältä: perus_pena - kesäkuu 21, 2015, 13:03:19
Eli tutka alkoi sanomaan vikaa näytöllä, eikä siis toimi enää. Viaksi antaa jotain "short to +" ja "rear left". Vaihdoin toiselta puolelta ristiin anturin ja vika pysyi eikä vaihtanut puolta -> vika oikeasti kaapeleissa?
Kun otin yhden anturin irti niin koodi muuttui ja silloin herjasi ihan oikein sitä itse tunnistinta.
Eli: missä on tuon ohjainboksi, onko kellään kaapeloinnista tietoa?
Samalla kun tuon saisi kuntoon niin ehkäpä saisi Planet2000:sella ohjelmoitua myös nuo etututkat entiseen toimitaan, eli ne heräävät ilman pakin kytkentää hitaassa vauhdissa. http://www.frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=3&t=39594&sid=5cbb8f97d17fd19164ec1e9ee0a46368&start=15 (http://www.frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=3&t=39594&sid=5cbb8f97d17fd19164ec1e9ee0a46368&start=15)
Lähtisin ensimmäisenä epäilemään takatutkien kaapelointia. Kaapeli roikkuu puskurinkuoren ja puskurinrungon välisessä tilassa hangaten itsestään kuoret irti. Samoin tutkien persauksissa olevat liittemet ovat vakiona suojaamattomat, joten hapero sielläkin aiheuttaa short to + ilmoituksia
Omassani on niinikään etututkat jo edellisen omistajan leksia-seikkailuissa seonneet. Etututkat käy aktiivisena (leksian mukaan), mutta käytännössä toimii vain pakin ollessa päällä. PP2000 ei ole, mutta ihan mielenkiinnosta täytyy ekan viestin linkin ohjeen mukaan kokeilla omalla vanhemmalla leksialla muuttaa asetuksia ja takaisin, jos vaikka auttaisi.
Eli näinhän siinä todettiin:
"The procedure is to change configuration of parking aid module (e.g. turn off front sensors or change gearbox type), save it, change to proper values and save once more. AAS module from Citroen C5 can be configured with PP2000 by selecting Peugeot 407. After that operation system is 100% operational again. Voila!"
By the way: ainakin itsellä leksan softavalikosta saa myös pp2000sen käyntiin vaikken edes tiennyt sitä asentaneeni.
Itse kamppailin etututkien kanssa ja siitä on oma topikki korjaus puolella
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,23609.0.html
Mainittakoon tähän, ettei täällä auttanut tuo pp2000 ohjelmalla sorkkiminen etututkien korruptioon. Löysin kyllä oikeat vipuset ja sain tutkia pois päältä ja päälle mutta ei auttanut. Vaihteiston tyyppiä en arvannut lähteä muuttelemaan. C5 -05 aut bensa.
Täytynee tilata ulkomaan eläviltä käytetty ohjausyksikkö.
tähän sen verta että vika korjautui kun yhden perän anturin vaihtoi - eli ei 100% voi luottaa mielestäni vikakoodiin. tai sitten ei vaan osaa (tulkita).