Moro.
Pitääpä kysyä täältä. Elikkäs auto on vm2001 Bensa 2,0 16v 100kw C5 ajettu 250000 km. Moottorista kuuluu kun lämpiää sellainen hankaava/laahaava ääni! Kylmänä ei kuulu. Jakopää remppa tehty minun tietojen mukaan n82tkm sitten. Paperit kyllä löytyy tuosta remontista. Moniurahihna oli katkennut ja sitten laitettu kuntoon. Minun mielestä ääni kuuluu jakopään puolelta. Sen verran vilkaisin suojakopan alle, jakohihna kulkee nokilla ainakin keskellä. Ääni on pikkuhiljaa voimistunut. Veikkasin ite ensin vesipumppua, nyt en ookaan enää niin varma, koska ei vuoda. Yritin jo etsiskellä täältä vastausta, en varmaa osannut etsiä kun en löytänyt.
Ensiviikolla tarkoitus purkaa jakopää.
Kiitos jo etukäteen hyvistä vinkeistä.
Kiristinrulla jakopäässä? Vaikuttaako ilmastoinnin päälle/pois kytkentä?
Apulaitehihnan päälle voi kaataa varovasti vettä, muuttuuko ääni?
Jos jakopää on tehty halvoilla tarvikevaraosilla, saattaa toki tulla ongelmaa ennen aikojaan.
Teetin omaani rempan merkkihuollossa jakopää+vesipumppu ja muut kilkkeet + apulaitehihna ja kiristäjä. 700 € takuuta osille ja töille 2 vuotta.
Tuli ajettua EW10J4-moottori autodatan Peugeot huolto-ohjelman suosituksilla 80.000 mailia ja rapiat...eli mittarissa oli reilu 130 tkm ::)
Käytin moottoria ilman apulaitehihnaa, ei vaikutusta. Sama ääni Jotenka ei kuulu mistään apulaitteesta.
Kaivelin tuossa kuitteja, remppa tehty 2010.
Jakohihna sarja 90€
Vesipumppu 70€
Ei saa oikein selvää, häviääkö ääni kun moottorin kierroksen nousevat. Tyhjäkäynnillä kuluu todella selvään.
Ääni ei ole tasainen vaan jotenkin menee aaltoilevasti kierrosten mukaan.
Toivottavasti myös tuo on huomioitu kun jakopää on tehty. Jaa sullahan olikin uusi hihna, no olkoon vinkki silti. :) http://www.sitronen.fi/tiedotteet.php
VINKKI C5 JAKOPÄÄN REMONTTIIN
Citroen C5 2,0 16V (EW10J4) moottoreissa on tapahtunut useita moottorivaurioita, kun laturin hihnan kiristin ja ohjainrulla pettävät ja suistavat hihnan jakopään sekaan. Jakopää on suojattu ja näin ei pitäisi teoriassa tapahtua, mutta käytännössä joskus tapahtuu. Jakopääremontin yhteydessä kannattaa vaihtaa myös laturin hihna, sekä sen kiristin ja ohjainrulla. Kuvassa alla osat numerot 5 ja 6 ovat laturin rullat.
C5 laturin hihna + rullasarjan hinta on 83,00 Eur (03.2009).
Juuri noin on päässyt käymään.
On laitettu venttiilit, nostimet, yms vermeet. Koneistettu.
Kuittien mukaan siis täydellinen kansi/ jakopää remontti tehty.