Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => BX, Xantia, XM => Aiheen aloitti: mjk47830 - toukokuu 19, 2015, 20:21:05

Otsikko: Bendix LHM+
Kirjoitti: mjk47830 - toukokuu 19, 2015, 20:21:05
Huomenna vaihdan lehmät santtuun ja tämmönen osui silmään. Mitkä ovat "uudet laatuvaatimukset", tarkoitetaankohan sillä vaan sitä plus-laatua suhteessa pelkkään LHM:ään?

Haulla tältä foorumilta löytyi juttuja jostain kymmenen vuoden takaa, jossa oli haukuttu Bendixiä jäykäksi pakkasilla. Onkohan kyseessä samaa tavaraa kuin tuo?

"Tuote: LHM-hydraulineste Citroen 985ml
Tuotekuvaus: LHM Plus hydrauliikkaneste täyttää uudet laatuvaatimukset ja on sekoitettavissa edellisen LHM-laatustandardin kanssa."

http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/605950/489218?ajoneuvo=93
Otsikko: Vs: Bendix LHM+
Kirjoitti: mjk47830 - toukokuu 19, 2015, 22:06:43
Tämmöstäkin löytyis, Eurol. Kellään kokemuksia? Näyttäis saavan ainakin Tokmanni/Robinhood-ketjusta.

"Especially for brake, suspension and power steering systems of Citroën
Eurol® LHM Plus is a mineral fluid, especially developed for brake, suspension and power steering systems of particularly Citroën.
Eurol® LHM Plus cannot be mixed with 'DOT' brake fluids.
Eurol® LHM Plus has a very high viscosity index. As a result, the viscosity hardly changes under influence of temperature fluctuations.
Eurol® LHM Plus protects the system against oxidation. Because of the high boiling point and the water resistance, the product can be applied for a long lasting and safe use when this type of fluid is prescribed."

Viscosity -40°C      cP         <1200

Eikö tuo kylmäviskositeetti nyt ole ihan normaalin lhm:n luokkaa, eikä mikään "very high viscosity"  ::)

http://www.eurol.com/en/37-products/1247-eurol-lhm-plus-fluid-citron.html