Ilmeni tälläinen ongelma. Valomuisti ei toimi. Kun laittaa valot viiksestä päälle. Toimii kaikki valot kun virta päällä. Mut kun käynnistää häviää takavalot ja mittariston valot. Olen virtalukon pohjan purkanut ja puhdistanut. Oli minusta ohan ehjä ei mitään sulamisia eikä kovin kulunutkaan. Autolla ajettu 190 tkm. Mistähän moista vikaa voisi etsiä? Missä muuten se ajovaloautomatiikan rele tommosessa Xasarassa oikeen sijaitsee?
Xantiassa samanlaisen efektin sai aikaan poistamalla toisen valomuistin releistä. Niistä lähtisin tässäkin siis vikaa etsimään. En vaan tiedä Xsarassa niiden sijaintia.
Otin kuskin jalkatilasta kytkimen yläpuolelta alimman releen pois niin nyt toimii valot viiksestä. Tosin nyt ei toimi lämmityslaitteen puhallin. Kaikki muu toimii. Mutta saa ainakin leiman kun jäi niitä takavaloja vaille :) Jatkan sitten vian selvittämistä.
Niin ja se valomuisti ei toimi edelleenkään.
Eikö kuukaan tiedä missä päin Xsarassa on ajovaloautomatiikan releet?
Jaa me jousi Sitikkojen omistajat ollaan näköjään täällä hylkiöitä harmi pitäs olla ne kaasunestejouset niin tulis vastauksia :(
:laugh: :laugh: :laugh: No, Patongin puolella enempikin silleen.
No nyt on tutkittu ja mitattu se lämppärin puhaltimen etuvastus. Kunnossa oli. Mut kuitenkin se lämmityslaitteen puhaltimen rele vaikuttaa parkkivaloihin ja ajovaloautomiikkaan. Usko loppuu otan sen puhaltimen vaikka ohjauksen vaikka tupakansytyttimestä. Unohdan koko ajovaloautomatiikan. Ja jätän sen lämmityslaitteen puhaltimen releen pois kokonaan. Onhan siinä se piippari niin ei jää valot päälle vaikka ne viiksestä kääntääkin.
Ei valitettavasti mitään tietoa, mutta eikös juuri noihin aikoihin sähköt muuttuneet perinteisestä väyläsähköiksi joissa aika paljon releitä on integroitu sulakerasioiden sisälle (BSI ja BSM)
Mutta toisaalta tuo 1.8 kone pudotettiin pois faceliftistä, mutta enpäs tiedä myöskään tuliko kaikki muutokset yhdellä kerralla, vai tipoittain.
Onko auto ennen/hälkeen facelift mallia (matalat etuvalot/isot soikeat) tiedätkö kumman mukaiset sähköt, tavalliset vai väylä?
Löysin netistä jonkun ulkolaisen Xsara Mk1 wiring diagrammin, mutten siitä edes valojen releitä, ihan kuin olisi ollut täysin ilman releitä lähivalot, mutta sulakkeet oli ainakin konetilan sulakerasian puolella?
Matalat valot on eli ykkös mallin xsara
Siinä on kaksi pientä relettä ratin oikeella puolella alhaalla. Huomen illalla niiden kimpuun.
Käytin muuten mittarissakin sitä lukivat vikakakoodit eikä mitään löytynyt :(
aika vähän noita releitä siinä on eli vois vaikka olla ne väylät :(
Tässä on se ohjaamon sulakeboxi siinä ratista vasemmalla alhaalla ja sit kone huoneessa kuskinpuolen etulampun takana se konetilanboxi jossa osa sulakkeista ja ne maxi sulakkeet