http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/ajankohtaista/tiedotteet/autoalan_vaalikone_kertoo_autoilijan_kansanedustajaehdokkaan.1277.news
LainaaAutoala on yhdessä Liikenneturvan kanssa avannut autoilevan ihmisen vaalikoneen. Autoalan Keskusliitto ry, Autoliitto ry, Autotuojat ry ja Liikenneturva ovat huolissaan liikennepolitiikan viimeaikaisesta kehityksestä Suomessa.
Liikenneturvan toimitusjohtaja Anna-Liisa Tarvainen toivoo pitkäjänteistä liikennepolitiikkaa. "Liikenneturvallisuuteen vaikuttavat infraratkaisut, ajoneuvokanta, kuljettajien koulutus, liikennevalvonta sekä liikennekulttuuriin ja asenteisiin vaikuttava työ. Nämä kaikki perustuvat liikennepoliittisiin päätöksiin. Tavoitteellinen ja vastuullinen työ edellyttää jatkuvuutta", Tarvainen toteaa.
Jos haluat tietää, kuka kansanedustajaehdokkaista on autoilevan ihmisen asialla, käy vastaamassa autoalan vaalikoneen kysymyksiin netissä. Vaalikoneen löydät mm. seuraavista osoitteista: www.akl.fi, www.autoliitto.fi; www.autotuojat.fi; www.aut.fi ja www.autotie.fi.
Huvikseni testasin, ja 90%:sti samaa mieltä kanssani on joku vasuri. Kokoomuslainen ja persu jaetulla kakkossijalla. Eli mikään tietty puolue ei aja autoilijoiden asiaa, vaan yksittäiset ehdokkaat.
Justiinsa muuten tipahti 150€ vakuutuslasku postiluukusta. :P
Jollei ole kokopäiväinen autoilija, onko se autoilu sittenkään elämässä tärkeintä ? Aika moni meistä tekee 23 h/vrk jotain ihan muuta.
Pidän autoilusta mutta en silti kannata sitä. Ymmärrän kyllä että 'maalla' saisi olla eri säännöt.
Lainaus käyttäjältä: Pasis - huhtikuu 07, 2015, 15:10:09
Aika moni meistä tekee 23 h/vrk jotain ihan muuta.
Siihen nähden auton pitäminen ajovalmiudessa on todella kallista. Itse ajotapahtuma on sitten kraaterien väistelyä, pölyä melua, uria jne. Eli autoilijan maksut hupenee ihan johonkin muuhun kuin tienpitoon. Brysselin koneiston pyörittämiseen. Ja Kummeli-miehen näköiselle valtionvarainministerille Kreikkaan. Jos jollain on ketunhäntä kainalossa, niin hällä...http://tinyurl.com/pz84udc
No aivan vastaavasti jos laskeskelet vaikkapa sille 4 neliön läntille, jota parkkiruuduksi kutsutaan, kk-vuokraa niin huh huh. Hki keskustassakin 4€/h, eli 1€/m2/h, joka on 720€/m2/kk. Tuon kun kerrot joksikin 20m2 pikku yksiöksi, niin 14.400€/kk :o Taitaa se auto siis majailla aika juhlavasti, ulkona, taivasalla, kadun varressa :|
Jokainen vaalikone antaa ihan eri tulokset henkilöistä ja puolueista niin ketä tässä enää uskoo :P
Ja eniten hämmästyttää että samat miehet jotka vasta korottivat autoveroa sekä poistivat tuontiautojen verovapauden ovat jo poistamassa autoveroa.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1428371906716.html (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1428371906716.html)
Sama mies on julkisuudessa aiemmin hehkuttanut ajelevansa 25v Mersuilla joita omistaa useamman eikä omasta mielestään tarvitse uudempia ::)
Lainaus käyttäjältä: HiTec - huhtikuu 07, 2015, 17:59:52
No aivan vastaavasti jos laskeskelet vaikkapa sille 4 neliön läntille, jota parkkiruuduksi kutsutaan, kk-vuokraa niin huh huh. Hki keskustassakin 4€/h, eli 1€/m2/h, joka on 720€/m2/kk. Tuon kun kerrot joksikin 20m2 pikku yksiöksi, niin 14.400€/kk :o Taitaa se auto siis majailla aika juhlavasti, ulkona, taivasalla, kadun varressa :|
Onneksi kaikki autoilijat ei joudu maksamaan Helsingin keskustan hintoja parkkiruudusta. Kallistahan se on kieltämättä muidenkin kaupunkien ydinkeskustoissa, mutta täällä lähiössä pitäisin taloyhtiön sähkötolppapaikkaa 5 €/kk ihan kohtuullisena. Tosin meillä niitä on käytössä kaksi, joten parkkipaikkoihin menee 10 €/kk.
Lainaus käyttäjältä: HiTec - huhtikuu 07, 2015, 17:59:52
No aivan vastaavasti jos laskeskelet vaikkapa sille 4 neliön läntille, jota parkkiruuduksi kutsutaan, kk-vuokraa niin huh huh.
Miten neljän neliön ruutuun saa auton jonka vaatima pinta-ala on melkein kymmenen neliötä..? Karkeasti laskien, vaikka tuo Xm Break, 1,9m*5m=9,9m2 Rättärin vaatiessa 1,5m*4m eli 6neliömetriä, ja tämän kanssa jää ruudun viivoihin matkaa joka suuntaan..?
Ja joo, täällä maksaa ruutu kuutisen euroa kuussa, edellisessä osoitteessa sähköllinen oli saman kuusi ja sähkötön kolme euroa. Se että jossain Helsingissä pitää maksaa repullinen rahaa olemattomasta tilasta, ei todellakaan tarkoita että sama raha kaikkialla muuallakin menisi. Lisäksi, täällä ei ole ollenkaan ahdasta, eikä liikenneruuhkista kuulla kuin uutisten kautta jotka tapahtuvat siellä noin 250 km päässä...
Pahoittelut, pakko oli "tarttua"...
Lainaus käyttäjältä: Jasu - huhtikuu 08, 2015, 10:48:06
Miten neljän neliön ruutuun saa auton jonka vaatima pinta-ala on melkein kymmenen neliötä..? Karkeasti laskien, vaikka tuo Xm Break, 1,9m*5m=9,9m2 Rättärin vaatiessa 1,5m*4m eli 6neliömetriä, ja tämän kanssa jää ruudun viivoihin matkaa joka suuntaan..?
Mutta siltikin se 10m
2 ruutu on 5760€/kk :-\ Ja tosiaan tuo 4€/h parkkiruudun hinta on Hki ydinkeskustassa = muualla maassa on varmasti halvempaa, jo Hki keskustastakin hieman sivummalla hinta tippuu oleellisesti 8)
Toki itsellä "ruutu" tuossa OKT:n pihalla maksaa ... No riippunee ihan miten se lasketaan, osana asumiskuluja, asuntolainan korkokuluineen yms, vai miten ;D
Lainaus käyttäjältä: HiTec - huhtikuu 08, 2015, 11:02:39
Toki itsellä "ruutu" tuossa OKT:n pihalla maksaa ... No riippunee ihan miten se lasketaan, osana asumiskuluja, asuntolainan korkokuluineen yms, vai miten ;D
Halvempi se on kumminkin kuin paikallisessa uudessa toriparkissa, eikä pyöri hörhöt öisin autojen ympärillä.
Työmatkailen vieraalla paikkakunnalla ja pääsen lopultakin kadulle lennelleitä vaalimainoksia väistellen huolto-asemalle tankkamaan autoani. Huoltsikan ulkoterassilla joku istuskelija kaivaa kassistaan Campari pullon ja maksalaatikon. Lounas taukoaan viettävä huomaa ehkä tuijotukseksi muuttuneen katseeni, minusta Camparin ja maksalaatikon yhdistelmä on mykistävä näky ja huomaamattani aloitin tuijottamisen. Lounastaja huikkaa minulle hyvin ystävällisesti "otahan vaan rauhassa, nauti vaikka joskus keväästä" Jäi tuo lausahdus ja näky lähtemättömästi mieleen. Hetki ennen ko tapahtumaa pyörittelin mielessäni miten autoveron poisto vaikuttaisikaan polttoaineen hintaan ja miten se suhtautuu sitten km korvausten maksuun ja oliskos tästä kaikesta jollakin puolueella kaiken kattava näkemys. Kotimatkalla lähinnä ajatteolin pitäsikös lyöttäytyä pöydän toiselle puolen samaan seuraan, ottamaan vaan asiat kaikesssa rauhassa, maksalaatikon ja camparin kera.
Autovero, polttoainevero ja vuosittainen käyttömaksu tms. eivät kuitenkaan Suomen tässä konkurssissa ole se ratkaiseva asia äänestyspäätöksessä.
Ilmeisesti se sitten on. Koska asia on monella puolueella vaali teemoinaan. Helppoa on puolueen tarttua tälläiseen yleiseen autoilu -aiheeseen, siten voi kääntää huomion pois ed main "konkurssi asioilta" Radion asiaohjelmien pikakuuntelussa kukaan puolueista ei huutele nappaavansa rahaa eläkeläisten tai työssäkäyvien tuloista.
Camparia ja kylmää maksalaatikkoa, tuli just vähän oksennusta suuhun :D