Kulkine on 2004-mallinen. Kone 1,8-litrainen.
Portinpylväs hyökkäsi oikeanpuoleisen ulkopeilin kimppuun. Lasi ja peilin runko ovat entiset. Auton korin värinen ylämuovi jäi ehjäksi.
Uuden peilin hankkimisesta täällä on haun mukaan keskusteltu. Sellainen löytyisi Motonetin hyllystä, jos marmoritiski on liian kallis.
Kukaan ei kuitenkaan ole jakanut kokemuksia siitä, että voiko uuden peilin asentaa itse. Kyseisessä peilissähän on sähköinen säätö, lämmitys ja ulkolämpöanturi.
Oi, kertokaa se minulle!
Miksi sitä ei voisi vaihtaa itse? Ihminenhän sen on kasannutkin. Vanha irti ja uusi paikoilleen. Liitin löytyy kunhan ekana irroittaa vanhan.
Kyllähän ihminen rikkoo sen, minkä toinen on koonnut.
Sitikan tehtaalla vaan joku on kertonut Marokon pojalle, miten Picasson peili kootaan.
Nyt kun joku osaisi antaa vastaavan opastuksen purkamisesta.
Joissakin malleissa purkuun lähdetään sisältä verhoilupaneelin alta, miten Picassossa.
Vaikuttaa siltä, että homma pitää tehdä itse. Vehossa varaosa maksaa 199 euroa kunhan se on ensin lennätetty Ranskasta. Motonetin hyllyllä on neljälläkympillä sama (?) osa. Täytyy vielä kysyä vakuutusyhtiöiden varastolta.
Huomenet.
Vaihdoin hiljattain omaani picassoon peilin ,se on tosiaan helppo vaihtaa. Mutta erehdyin tilamaan Motonetistä sen vähänyli neljäkymppiä maksavan peilin.Se peili oli todella oikeaan peiliin verrattuna täys susi.Kiinnitys oli muovikötys eikä edes muodoltaan oikean mallinen.Lisäksi lämpöanturi näytti 10-15 astetta pieleen.Oli hukkaan heitettyä rahaa.
Tilasin nettivaraosasta käytetynpeilin hinta 30 E. Kannattaa kysellä purkuautoista 10 minuutin homma vaihtaa ,onnisttuu keltä vain
Kiitokset vastauksesta. Joillakin tällä foorumilla on ollut siedettäviä kokemuksia Motonetin peilistä muihin Sitikan malleihin. Purkuosana löytyi 60 eurolla alkuperäinen, joten tilasin sen. Onneksi minulla säilyi ehjänä se korinvärinen lätkä peilin päältä ettei tarvitse puuhastella maalin kanssa.