Minulla on -06 mallinen Citroen C4 VTR 2,0 ja kun jarruttaa kohtalaisen voimakkaasti, niin auton sisälle tulee välittömästi voimakasta bensiinin hajua. Auto on ollut kahdellakin korjaamolla tarkistettavana, mutta kumpikaan ei löytänyt ongelmaan syytä. Bensatankki on päältä katsottuna kuiva eikä minkäänlaisia valumia näy esim. autotallin lattialla yö jälkeen.
Osaako joku sanoa mistähän tässä on kysymys?
Ihan mutuna heitän, ekä edes tiedä onko nelkussa mahdollista mutta katsopas takapenkin alta onko bensapumpun peitelätkä paikallaan ja muutenkin kaikki kohdallaan.
Tuota kaverinikin ehdotti. Siellä oli kaikki paikallaan ja aivan kuivaa eikä minkäänlaista hajua. Eli jossakin muualla vika on.
Tämäkin on vain arvaus, mutta minulla aikoinaan Xantia käyttäytyi vähän samalla tapaa: kaasulta nopeasti moottorijarrutukseen (ja miksei jarrutettaessakin samalla) lemahti bensa sisään. Syynä oli vuotava liitos polttoaineletkussa moottoritilassa ennen imusarjaa. Ilmeisesti letkussa oli painetta ja kun kone ei bensaa enää tarvinnutkaan, purkautui paine liitoksesta. Vuotokohta löytyi, kun etsin puhtaaksi muuttuneita bensan pesemiä kohtia muuten pölyisessä konehuoneessa.
Kiitos tiedosta. Tuota en ole tutkinut. Täytyy katsoa löytyykö sieltä pölyn keskeltä puhdistuneita kohtia.
Ihmettelen ettei korjaamon ihmiset tällaista huomaisi. Vaikka on joskus aikaisemmassakin autossa vaihdettu kaikenlaisia "aivolaatikoita" ennen kuin joku huomasi vuotavan letkun :-\.
Xantiassahan oli se "kertakäyttöinen" letkunkiristinklipsi, joka löystyi ajan myötä. Tilalle kunnon ruuvattava kiristin ja ongelma poistuu. Tämä siis moottoritilassa.
Voihan sen takapenkin + tarkastusluukun jättää vielä auki ja kaveri vahtii tarkkana vieressä, tihkuuko sieltä edes pisaraakaan ajossa, kun jarruttaa (tankissa myös reilusti ainetta). Bensa haisee helposti, vaikkei olis teelusikallista enempää. Ja haihtuu nopeasti.
Sama vika täälläkin 2005 Coupessa eli jarrutuksen jälkeen voi bensa haista. Lisäksi vaimo raportoi että tankissa on painetta, oli puhaltanut höyryä päin näköä kun meni tankkaamaan ja avasi korkin. Liekö selvinnyt kellekään missä voisi vika olla?
Jännä juttu että omilla koeajoilla en ole haistanut bensaa vaikka olen jarruttanut todella kovasti.
C4.:sen omistaneena ja nykyisenä 307:kan kuskina olen huomannut seuraavaa: kulutusmittarissa n. 100km tai alle, 15km moottoritietä ajettuna stop liikennevaloihin -> bensa haisee. Nelkussa oli 2l moottori, nykyisessä 1,6l, sama ilmiö. Huohotus, hiilipönttö, kaasujen keräys tms syypää. Jos on enempi bensaa, ei haise.
Joo, mulla ihan sama, ollut niin kauan kuin muistan. Siitä hyvä, että haistamalla tietää koska pitää tankata.
2006 C4 2.0 berlinessä täysin samat ominaisuudet. Ei muistaakseni olleet siinä kuitenkaan uudempana/vähemmän ajettuna.
Omassa vm 2005 1,6-litraisessa sama ominaisuus. Kovasti haluaisin päästä tuosta eroon, mutta kaikilla foorumeilla kerrotaan mahdollisia syitä, mutta ei sitä, löytyikö asiaan ratkaisu. Eikö kenelläkään ole tietoa ja etenkin kokemusta, onko edes Citroenilla ratkaisua tähän ongelmaan? En haluaisi lähteä siihen rumbaan, että osia vaihdetaan kerta toisensa jälkeen, mutta asiaa ei saada korjattua.
If it smells only when less than half of tank is left, probably it's vapor absorber (part nr. 1502 H9) It's located on the right of the engine. It collects gasoline vapors from gas tank. And hen it's broken it somehow depends on pressure in gas tank and when there's less gasoline, it leads vapors outside and they get inside the car, because inner ventilation filter is also located on the right.
Yeah, I've read about this but haven't found an answer if this actually was the problem. I've understood that the magnetic valve for the vapour canister gets stuck and let's the fumes flow into the cabin. But I'd like to hear if changin the valve solved the problem.