Tulla tupsahti tuollainenkin kapistus lähipiiriin, vaikuttaa olevan kaikin puolin varsin fiksussa kunnossa muutamaa ominaisuutta lukuunottamatta. Takakynkät vähän narisee, tarkoittanee kynkän purkua? Mistä tähän hommaan saa pakettina kaikki tarvittavat osat kaikkein fiksuimmin?
Konetta riivaa jonkinasteinen öljyvuoto, tiputtelee melko ylhäältä kun vaikuttaisi öljy käryävän pakoputken/-sarjan päällä. Mennee viikko jos toinenkin ennenkuin ennätän sen pariin syventyä mutta onko näissä jotain yleisiä vuotokohtia jotta voisin varustautua tarvittavin tiivistein jo etukäteen?
Rengaspainetunnistimen saanee pois päältä Lexialla?
Kaistavahti kai on ollut Exclusive- varusteisissa 2006- malleissa, miten sen olemassaolon voi todeta?
Takalasi ei aukea, siihen täältäkin löytyy hyvät ohjeet ja samalla tutkin mikä takalasin pyyhintä vaivaa kun kuulemma toimii ja ei toimi.
Xenon- valot vaikuttivat tärisevän huomattavasti nimismiehenkiharoissa ajaessa, onko tähän kenelläkään näkemystä tai kokemusta mikä vikana vai onko ominaisuus?
Vastaan niiltä osin kuin itse tiedän:
Öljyvuodon suhteen heti tarkastukseen venttiilinajoitussolenoidit ja niiden liittimet. Onko liittimien sisällä öljyä vai vuotaako solenoidin saumoista? Jos kyllä, solenoidit vaihtoon ennen kuin laukeavat tien päällä (http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,18020.0.html). Osat tyyriit, mutta vaihto helppo ja nopea.
Rengaspainetunnistin vaikenee juuri noin kuin arveletkin. BSI:n asetuksissa on.
Kaistavahdin olemassaolon voi tsekata siitä, löytyykö nappi jolla sen saa pois päältä. Itselläni 2006-mallinen Exclusive jossa sitä ei ole.
Xenon-valot tärisevät täälläkin. Lienee ominaisuus. Kääntyvät siten kuin pitää. Polttimoita vaihtaessa huomasin, että kääntömekanismissa on hiukan klappia suuntaan jos toiseenkin. Selittää tärinän.
Lainaus käyttäjältä: Prof. Dr. Holzauge - helmikuu 05, 2015, 10:50:16
Vastaan niiltä osin kuin itse tiedän:
Öljyvuodon suhteen heti tarkastukseen venttiilinajoitussolenoidit ja niiden liittimet. Onko liittimien sisällä öljyä vai vuotaako solenoidin saumoista? Jos kyllä, solenoidit vaihtoon ennen kuin laukeavat tien päällä (http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,18020.0.html). Osat tyyriit, mutta vaihto helppo ja nopea.
Rengaspainetunnistin vaikenee juuri noin kuin arveletkin. BSI:n asetuksissa on.
Kaistavahdin olemassaolon voi tsekata siitä, löytyykö nappi jolla sen saa pois päältä. Itselläni 2006-mallinen Exclusive jossa sitä ei ole.
Xenon-valot tärisevät täälläkin. Lienee ominaisuus. Kääntyvät siten kuin pitää. Polttimoita vaihtaessa huomasin, että kääntömekanismissa on hiukan klappia suuntaan jos toiseenkin. Selittää tärinän.
Suurkiitokset! Kaistavahdista sanoisin että ei ole kun en kiinnittänyt ainakaan koeajolla huomiota ylimääräiseennappulaan. Xenoneita vähän ihmettelen, uskoinkin että on ominaisuus mutta eihän tuo voi hyvää tehdä polttimoille :-\
Raportoin öljyvuodosta kunhan saan auton "pukille", toivottavasti olisikin jotain noin helppoa... Aiemmat V6:set kun mulla ovat olleet Omegoita ja nehän vuotaa aina ja kaikkialta/mitä ihmeellisimmistä paikoista. Noh, kunnon pesu sitikan kutoselle ja seurantaan mistä vuotaa, ja nuo mainitsemasi solenoidit katson kyllä sitten ihan ensimmäisenä.