Citroën-foorumi.com

Yleistä => Yleistä keskustelua autoista, varusteista ja liikenteestä ym. => Aiheen aloitti: Aakku - tammikuu 06, 2015, 09:23:26

Otsikko: AGM akku
Kirjoitti: Aakku - tammikuu 06, 2015, 09:23:26
Voiko vaihtaa tavallisen akun tilalle AGM akun?

Vaatiiko jotain muutoksia latausjännitteeseen, esim. softan puolella?

Otsikko: Vs: AGM akku
Kirjoitti: hyper - tammikuu 06, 2015, 18:37:22
Lainaus käyttäjältä: Aakku - tammikuu 06, 2015, 09:23:26
Voiko vaihtaa tavallisen akun tilalle AGM akun?

Vaatiiko jotain muutoksia latausjännitteeseen, esim. softan puolella?

Käsittääkseni kyllä voi laittaa eikä vaadi muutoksia. Mutta se akku pitää ehdottomasti ensin ennen käyttöönottoa ladata AGM-akun lataamiseen tarkoitetulla laturilla, muuten auton laturi voi rikkoa sen. (Ja huom: AGM-akut myydään yleensä lataamattomina, ellei sitten kauppias lataa sitä, joten sen laittaminen suoraan kaupasta autoon olisi aika hyödytöntä)

Itse olisin jo Hondaan AGM:n laittanut mutta kun täällä perähikiällä (pääkaupunkiseutu) kukaan ei tunnu myyvän fyysisesti niin pientä AGM akkua että se siihen sopisi (max 130mm leveä). Kuitenkin jo ekalla nettihaulla löytyy amerikan mantereelta montakin vaihtoehtoa. Eivät vaan postita tänne.
Otsikko: Vs: AGM akku
Kirjoitti: KariM - tammikuu 06, 2015, 19:29:27
Minä laitoin vanhaan C5:een Boschin AGM:n. En pysty arvioimaan kestoa, kun vasta 1,5v on takana. Latausjännitettä AGM sietäisi enemmän jos sitä pystyisi nostamaan, mutta ei taida yksinkertaisin keinoin pystyä? Tämän mukaan (http://xn--tmn%20mukaan-gcbb) 12V AGM akku voisi käyttää varsin isoa latausjännitettä talviolosuhteissa. Autoni jännitemittarin mukaan noihin lukemiin ei koskaan päästä, mutta käytän välillä myös verkkolaturia joka näytti tuuppaavan kovassa pakkasessa tietämättömälle pelottavan näköistä 15-16V jännitettä.

Otsikko: Vs: AGM akku
Kirjoitti: Aakku - tammikuu 06, 2015, 20:23:13
Sen verran olen tutkinut AGM akkujen sielunelämää, että ne on todellakin vajaita ostettaessa ja sellainen pitää ensin ladata älylaturilla.
Älylaturista saa jännitettä nostettua käyttämällä kylmän kelin latausta, eli sitä lumihiutalekuvaa. Autossa lataus on sitten sitä mitä se on aikaisemminkin ollut.
Matkailuautojen vapaa-ajan akun latureissa on olemassa kytkin AGM akkuja varten.

Olettaisin, että tämä AGM olisi toimivampi, kun on Webasto vielä rasittamassa. Vanha akku on vajaa 4 vuotta vanha, josta en kyllä tarkalleen tiedä, onko sen puhti loppumassa, vai olenko sen vain Webastolla vetänyt lähes tyhjäksi välillä.

On vain niin houkuttelevasti Motonetissa kanta-asiakasetuna + joillakin lisäbonuksilla juuri sopivan kokoinen Bosch AGM akku.
Otsikko: Vs: AGM akku
Kirjoitti: JPL - tammikuu 07, 2015, 07:27:50
Vartan AGM kesti 4,5 vuotta. Webasto on ja pääosin lämmin talli. Ostin tilalle Bergan normaalin. Katsotaan.
Otsikko: Vs: AGM akku
Kirjoitti: Sitikkapuoskari - tammikuu 07, 2015, 07:37:29
Mihinkö autoon tässä ollaan akkua hankkimassa?
Otsikko: Vs: AGM akku
Kirjoitti: Aakku - tammikuu 07, 2015, 17:08:58
Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - tammikuu 07, 2015, 07:37:29
Mihinkö autoon tässä ollaan akkua hankkimassa?
Ai sori...
Fiat Scudo 1,6 Multijet vm:-07