jumper vm 2010 ajettu n 140 t. oireena oli savutus vedätettäessä ja karkea moottoriääni kylmänä. vein auton huoltoon muissa asioissa ja pyysin katsomaan savutuksen syyn. ilmoittivat egr venttiilin olevan sökö ja vaatii uusimisen. hinta oli muistaakseni luokkaa 300. vaihtoivat venttiilin ja yrittivät ajaa suuttimien ohjelmoinnin. ohjelma jostain syystä ei päässyt loppuun vaan meni tilttiin aina. tiedot saksaan ja odoteltiin vastausta. saksasta tieto että kolmos pytyn suuttimessa liikaa ohivuotoa ja vaatii uusimisen. hinta 570/kpl. uusi suutin kiinni ja ohjelmointi meni läpi. kaksi muutakin pitäisi jossain vaiheessa vaihtaa uusiin ohivuodon takia elikkäs varmaan kaikki kolme samalla. kaikenkaikkiaan hinta töineen noin tonni ja loput suuttimet myöhemmin töineen vielä vähän alle 2 tonnia. onko 140 t suutimille melko vähän ? äkkiä luulisi pääsevän pitemmälle.
Ei suuttimia tarvii uusia jos ohivuotoa on, ne voi myös kunnostaa. Suuttimet pois paikastaan ja lähimpään dieselkorjaamoon.
täytyykin olla paikalliseen dieselhuoltoon yhteydessä. maineeltaan ainakin osaava korjaamo. jos pystyisivät huoltamaan suuttimet.