C5: Miksi en saa auton pintaa pesun jälkeen kuivaksi.Minulla on mikrokuituliinat ja säämiskät, mutta pintaan jää aina vettä, vesinoroja, kuivaanpa kummalla "rätillä" hyvänsä :?
Onko pinta vahattu milloin viimeksi?
Ja onko rätit pesty huuhteluaineen kanssa, koska jos on niin eihän ne mitään ime.
Kuivauslasta on parempi. Kaveri pyörittää käsinpesulaa, niin sillä ne kuivaa. Kungsilla on aika hyvä malli, mutta varmaan löytyy muitakin. Pääasia että on korkea ja aika pehmeä niin muotoutuu hyvin korin muotoihin.
Ei ton kuivauksen idea oo mun mielestä saada autoa rutikuivaksi, vaan se ettei pintaan jää pisaroita joista jäisi kuivaessaan jälkiä. Vesinorojahan valuu sitten mm. peilin jalasta, kahvoista jne. väkisinkin ja ne pitää vaan ottaa kiinni myöhemmin. Tuo lasta kuulostaa hieman rankalta välineeltä maalipintaa ajatellen, erityisesti jos on joku hiekan muru sattunut jäämään pesun jäljiltä pintaan.
Lasta on tehokas, mutta siihen suhtaudutaan yhtä penseästi kuin lumiharjaan tai harjapesukoneeseen em. syystä.
En ole minäkään vielä hyvää ratkaisua kuivaamiseen löytänyt. Seuraavaksi pitäisi kokeilla "vohveliliinaa" sekä Clasin lemmikkiliinaa (http://www.clasohlson.com/fi/Mikrokuitupyyhe-el%C3%A4imille/Pr347577000). Säämiskät (aito ja synteettinen) olen todennut huonoksi, eikä Wiledakaan sen kummemmin toimi. Toistaiseksi vähiten huono on ollut joku puuvillainen siivousrätti, mutta ei silläkään kertavedolla kuivaa tule.
KUNGS KUIVAIN AQUA-AWAY 60-5065 moponet, tuo on ollut ihan hyvä.
Wettex tai muu vastaava sieniliina on hyvä. Ensimmäisellä pyyhkäisyllä enimmät vedet, väännetään kuivaksi ja toisella viimeistään tulee kuivaa. Käytän rullassa olevaa versiota niin saa pidemmän pätkän ja enemmän tehoa. En ole ymmärtänyt mikrokuituliinaa saati säämiskää.
http://www.siivous.fi/yellowservice/tuote/2120/vileda-wettex-maxi-sienipyyhe-sininen-26x31cm-127437
Kiitos neuvoista.Auto on vahattu kesällä. Olenkin ihmetellyt pinnan kuivaamiseen tarkoitettua säämiskää,sitä tarjotaan joka paikassa.Samoin mikrokuituliinaa,vähän parempi.Lastaa en ole käyttänyt!
Lastaa käytettäessä pitää olla varmasti puhdas auto tai tulee naarmuja. Oikea automies välttää lastaa varjellakseen maalipintaa ja panostaa pesuvälineisiin ettei mistään tule naarmuja.
^ "Oikea automies" ;D
Säämiskä ja mikrokuituliina ei toimi kuivana, vaan pitää olla sopivasti kostean nihkeä toimiakseen oikein.
Lastan ja mikrokuituliinan yhdistelmä on hyvä.
Last on ehdoton no-no! Kuitenkin jäänyt jotain likaa ja mikronaarmujahan saa aikaiseksi. Itselläni käytössä iso mikrokuituliina jonka heti aluksi kastelee ja vääntää kuivaksi. Hellästi pyyhitään, ei paineta, ja isot pinnat siten että otetaan kahdesta kulmasta kiinni ja vedetään pintaa pitkin. Olen liian tarkkaa? Ihan sama, ei ainakaan vie enempää aikaa kuin muilla metoidella (paitsi kaverin metodi, eli lähdetään ajelulle jotta vesi saa kyytiä).
Lainaus käyttäjältä: Zego - marraskuu 11, 2014, 06:46:12
Last on ehdoton no-no!
^ Väittäisin, että olen keskiarvoa paljon tarkempi auton pitäjä. Autot pestään kerran viikossa käsin ilman liuottimia ja vahataan 3-4 krt vuodessa. Boxerissa muuten riittää neliöitä... :)
Nyt tulee C2:seen keraaminen pinnoite metallimustan kaveriksi. Huomasin, että musta on todellakin ongelmaväri, kun hetki sitten auto vaihtui.
edit: Niin, pointtina se, että kun autossa kunnon vaha päällä, ei maalipinta heti naarmuunnu pyyhkiessä.
Muistan joskus lukeneeni hyviä kokemuksia sellaisesta kuivausliinasta kuin Woolly Mammoth, mutten nyt muista että mistä niin olen lukenut: http://www.projectech.fi/kuivaus.html
Hinta aika kova mutta jos liina todella on hyvä ja kestävä niin mikä ettei?
Mielestäni mikronaarmujen syntymiseltä ei voi mitenkään välttyä, mutta niiden syntymistä voi huomattavasti vähentää hyvillä pesumenetelmillä. Itse toistaiseksi olen pessyt tosin autoni ihan vaan sienen kanssa, tarkoitus olisi siirtyä kyllä kinnaspesuun, tai vähintäänkin kokeilla sitä. Maalipinnat tulee vahailtua keväisin ja syksyisin ja moottoritila pestyä kerran vuoteen. Keinosäämiskällä olen kuivannut, en usko että lasta naarmuttaa ainakaan enempää kuin tämäkään.
Turun seudulla Liedossa on muuten Turun Laatufiksaus niminen yritys joka tekee mielestäni kohtuuhinnalla esimerkiksi maalipinnan puleerauksia, jos joku haluaa poistaa jo autoonsa syntyneitä mikronaarmuja.
Facebookissa on menossa kampanja jossa Turun Laatufiksauksen Facebook-sivuista tykkäämällä ja yhteen kuvaan valitsemansa palvelun kommentoimalla saa kyseisen palvelun puoleen hintaan.
Anteeksi mainostus, ajattelin vain omaan autooni 100€ puleerauksen teettää keväällä mikäli tarjous on silloinkin voimassa ja ajattelin että tämä voisi kiinnostaa muitakin täällä päin asustavia. Itse en taida uskaltaa omatoimisesti ruveta mylläämään maalipintaa eikä ole oikeastaan työvälineitäkään niin ei mielestäni 100 euroa ole ollenkaan paha hinta.
http://www.autofiksausturku.fi/
https://fi-fi.facebook.com/pages/Turun-Laatufiksaus/608845049207960
Woolly mammoth on hyvä liina. Itse käyttänyt vuoden verran ja toimii edelleen kuin uusi. Käytössä myös Chemical Guysin Miracle Dryer mikä toimii hintaisekseen ok. Ollut miracle käytössä n.1 vuoden ja kuivaustulos on jonkin verran huonontunut vaikka pestykkin aina käyttäen mikrokuituliinoille spesifioitua pesuainetta.
Tosin jos maalipinnalla ei mitään pinnoitetta ja vesi seisoo laattana niin ei ne GG:n liinatkaan ihmeitä tee.
Kax rullaa käsinpyyhepaperia ja kuivaa tulee varmasti! ;D
Käsipyyhepaperilla ei vaan passaa hangata liikaa - siitäkin tulee naarmuja.
Lainaus käyttäjältä: huophe-1 - marraskuu 09, 2014, 22:53:27
C5: Miksi en saa auton pintaa pesun jälkeen kuivaksi.Minulla on mikrokuituliinat ja säämiskät, mutta pintaan jää aina vettä, vesinoroja, kuivaanpa kummalla "rätillä" hyvänsä :?
Vahaa se auto.
Lainaus käyttäjältä: lukkis - marraskuu 10, 2014, 08:55:11
Kuivauslasta on parempi. Kaveri pyörittää käsinpesulaa, niin sillä ne kuivaa. Kungsilla on aika hyvä malli, mutta varmaan löytyy muitakin. Pääasia että on korkea ja aika pehmeä niin muotoutuu hyvin korin muotoihin.
Lasta on hyvä, mutta pinnan pitää olla ehdottoman puhdas, muuten tulee naarmuja.
Lainaus käyttäjältä: Megaman - marraskuu 11, 2014, 11:20:45
Lainaus käyttäjältä: Zego - marraskuu 11, 2014, 06:46:12
Last on ehdoton no-no!
^ Väittäisin, että olen keskiarvoa paljon tarkempi auton pitäjä. Autot pestään kerran viikossa käsin ilman liuottimia ja vahataan 3-4 krt vuodessa. Boxerissa muuten riittää neliöitä... :)
Nyt tulee C2:seen keraaminen pinnoite metallimustan kaveriksi. Huomasin, että musta on todellakin ongelmaväri, kun hetki sitten auto vaihtui.
Citikan musta on varmasti huonoin musta. Naarmut näkyvät heti ja valkoinen pohjamaali pilkottaa erittäin helposti. Jos mustan haluaa, pitää vaihtaa merkkiä.
edit: Niin, pointtina se, että kun autossa kunnon vaha päällä, ei maalipinta heti naarmuunnu pyyhkiessä.
Ei mielestäni auta merkin vaihto, nään nykyvärit ovat (ja etenkin musta) mitä ovat.
Lainaus käyttäjältä: CelaVii5 - marraskuu 11, 2014, 19:14:24
Käsipyyhepaperilla ei vaan passaa hangata liikaa - siitäkin tulee naarmuja.
No kukas täsä ny hinkkaamisesta puhui? Kuivaus kyseessä ::)
Toi ihan vaan varoituksena jos siinä kuivauksen yhteydessä sattuu huomaamaan että joku pinttynyt läntti maalipintaan jäi. Hyvin se tolla hiomapaperilla lähtee, mutta jälkeäkin jää.