Tuli ostettua C5 I:seen eripareina nastarenkaat. 195/65R15 -renkaat toiselle ja 185/65R15 -renkaat toiselle akselille. Nyt jälkeenpäin aloin miettimään että aiheuttaakohan tämä kokoero ongelmia näin "nykyaikaisessa" autossa? Tuottaako tämä 2% vierintäkehän ero ongelmia auton diagnostiikalle?
Selviää toki kokeilemalla, mutta kannattaako? ABS ja luistonesto voi sytyttää häiriö-valoja palamaan.
Riittääkö muuten satakasivitosissa painoindeksi otteen mukaan? Omassa painoindeksi oli 94. Suikkalakki tuijottaa ensisijaisesti otteen painoindeksejä, ei ala laskeskelemaan kantavuuksia ja akselipainoja.
Öö....vaikuttaako tuo renkaan leveyden ero mitenkään, profiilihan on sama 65 kuin myös tuumakoko. Eikö kehä ole kuitenkin sama.....
^Ei ole saman pituinen kehä. 195/65/15 ympärysmitta 199.4cm. halkaisija 63.5cm. 185/65/15 ympärysmitta 195.3cm. halkaisija 62.2cm. 185/65/15 renkaassa kantavuus tuskin riittää jos kyseessä ns. vakiorengas.
Korkeus on 65% renkaan leveydestä...
Onhan diagnostiikassa oltava varat erilailla kuluneille renkaillekin, joten saattaisihan se riittää ihan seuraavaan rengaskokoonkin.
Kellään ei ilmeisesti kokemusta ole, joten pioneerina kokeilemaan siis. Eihän tässä enää menetä kuin rengastöiden hinnat ja vikakoodit saan itse hävitettyä.
Painoluokat on hallussa: otteessa on 91 ja 185-renkaat ovat XL-mallia painoluokalla 92.
OK! Kerro sitten kuinka kävi. Oli mullakin Xantiassa eri koon renkaat eri akseleilla (185/175) , mutta siinä ei ollut edes abseja. :)
ihme jos vika koodeja ilmoittelee,,,,,,
omassa ei ainakaan sanonut tai ilmoitellut mitään kun viime talven lopulla taka rengas tyhjänä ajelin ja toinen melkein tyhjä
kyllä siinä alkoi varmaan jo olemaan kokoeroo XD
Enpä usko että vikakoodia heittää, mutta jos on yhtä herkkä vakkari kuin oli eräässä saksalaisessa takavetoisessa niin voi heittää vakkaria välillä pois päältä tai ei saa kytkettyä. Tässä kyseisessä saksalaisessa oli edessä kulutuspintaa kolmisen milliä enempi kuin takana ja se kertoi eri pyörintänopeuksia abs-antureiden kautta vakkarille. Kokemusta ei ole sitikan vakkarin herkkyydestä C5:sen kohdalla, joten kuulolle että mitä tapahtuu autossa jos ne alle heität.
Ensi viikolla aikaisintaan saan nämä uudet rengastukset alle, kerron sitten tänne miten kävi. Kai se tämä vaijerikaasullisen vakkarikin eculta nopeustiedon ottaa?
Sen verran eilen googletin asian tiimoilta, että jossain erimerkkisessä autossa absin valo syttyi yli satasen nopeuden jälkeen, kun oli eri rengaskoot akseleilla.
Odotellaan mielenkiinnolla! :)
Minulla nyt edessä 205/65 ja takana 195/65. Ei ongelmia ja ajettavuuskin OK. Auto C5 vm. 2001
Edessä 205/65-15 takana 215/60-16.Auto C5-02 Hdi breikki ei herjauksia vain renkaat kuluvat.
Meni vähän kauemmin tuossa allelaitossa kuin suunnittelin, mutta tänään sain sen vihdoin aikaiseksi. Taakse tuli siis 185/65R15 ja eteen 195/65R15. Ei vikakoodeja 70 km lenkillä normaaleissa maantievauhdeissa (testattu 120 km/h asti mittarin mukaan).