SNR:n takanapa asennettu ja laitoin uuden jarrulevyn. Siinä tuli ongelmaa.... Satula ottaa kiinni levyyn sisäpuolelta. Mistä moinen johtuis? Tai missä meni pieleen, navan asennuksessako?
Satulan ja tukivarren kiinnityspinnan väliin menee kosteutta ja alumiini-teräs jännitepari tuottaa väliin pullistavaa korroosiota joka venyttää pultteja ja vääntää satulan vinoon -> toinen reuna laahaa levyyn/vanteseen tms.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,264.msg1573.html#msg1573
Hapettumaa satulan ja tukivarren välissä. Otitko jarrusatulan irti? Kun se ottaa kiinni sisäreunasta, niin ei siihen muita vaihtoehtoja juuri jää. Tietysti väärä napa tai jarrulevy voisi aiheuttaa tuon myös. Olli_o ehti ennen, mutta on näköjään samaa mieltä.
Enpä käyttänyt kunnolla pois satuloita, pitänee huomenna ottaa uusiksi ja putsata kunnolla paikat. Kiitän vastauksista.
Laita uudet pultit! Siksi, kun ovat jo venyneet. Niitä on näin venähtänyt poikki asti. Sellaisen olen korjannut joskus, uusin satuloin, kun olivat liikaa syöpyneet kiinnityspinnoiltaan. Suolavesi toimii! Etsi myös juttuja takasatulahuolloista.
Pultit? Mistä saa ostaa tai löytyy sopivat, onko ne erikseen vai asennussarjan mukana? Tarvikeliikeessä ei ollut edes asennussarjaa.
marmoritiskiltä. Servicen mukaan ainaki II-koppaisessa on berlinessä ja breakissa eri pultit.
Berlinessä ja brekissa eri satula ja eri pultit, noi on lujuudeltaan tähän eri tavaraa joten marmoritiskille vaan, ei maksa edes mahdottomia.
do dii. Pultit hommattu, 9e/kpl, marmoritiskiltä. Satulat irroitin ja paksu "karsta" oli kiinnitys pinnassa. Satuloita pyöritellessä tulin siihen tulokseen että olisivat vaihtokelpoisisa puolelta toiselle, kääntää palojen pultin toisin päin ja vaihtaa ilmaus nipan paikkaa... Oottako muut foorumilaiset tehneet näin? Syy miksi teen näin on kiin. pinnan huono kunto, ulkopuolella vastaava erittäin hyvällä pintaa ku puhdistaa kunnolla.
onnistuu.
onnistui se. :). Jarruremontti siis. Oli kuiten voimistelussa saaha taakse hyde, lopulta tuli ku istui vähän aikaa ja poltti pari norttia ja mietti niin että kolina kuului. ABS:n valo jäi palamaan, oik. taka antura otti siipeensä navan irroituksen yhteydessä ilmeisesti ku en saanut valoa sammumaan. Varmaan löytyisi täältä foorumista ohjeet siihen anturin vaihto ku edessä.?.
Lainaus käyttäjältä: KKK - lokakuu 19, 2014, 15:42:59
onnistui se. :). Jarruremontti siis. Oli kuiten voimistelussa saaha taakse hyde, lopulta tuli ku istui vähän aikaa ja poltti pari norttia ja mietti niin että kolina kuului. ABS:n valo jäi palamaan, oik. taka antura otti siipeensä navan irroituksen yhteydessä ilmeisesti ku en saanut valoa sammumaan. Varmaan löytyisi täältä foorumista ohjeet siihen anturin vaihto ku edessä.?.
Anturi vaihdettu viime vapailla.
Eilen sain käyettyä leimalla, läpi meni kehujen saattelemana(yllätys katsurille ku ei hyde vuotoja ja muutkin litkut pysyy sisäpuolella).