160 tkm kohdalla meni jousituksen pumppu kylmäksi 2008 mallin C5:sta.
Autoon vaihdetaan nyt toinen etu jousisylinteri, josta oljyä on tullut ulos korjaajan mukaan 1,5 litraa. Toinen vaihdettu aiemmin, aiemman omistajan aikana ilmeisesti takuuaikana. Kalliita osia ... kallista remppaa. Onko maahantuoja ottanut kantaa näiden pettämisiin? Onko ottanut osaa kustannuksiin?
Ostin auton just .. pitäminen tuntuu yhtäkkiä kalliilta!?
Ostitko yksityiseltä? Sitten kallista.
Jos ostit liikkeestä, menee korjaus virhevastuun piikkiin ja kulut luultavasti puolitetaan.
Etujousisylinterit on kuuluneet tietyn sarjan autoissa pidennetyn takuun piiriin. Kysy asiaa merkkiliikkeestä.
Ulkomailta tilaten sylintereitä saa halvemmalla jos joudut itse maksumieheksi.
Lainaus käyttäjältä: Xantippa - lokakuu 09, 2014, 12:51:17
Etujousisylinterit on kuuluneet tietyn sarjan autoissa pidennetyn takuun piiriin. Kysy asiaa merkkiliikkeestä.
Ulkomailta tilaten sylintereitä saa halvemmalla jos joudut itse maksumieheksi.
Taisi olla jatkotakuu 5 vuotta tai sitten joku kilometrimäärä 120000 ja 200000 väliltä. Mutta tuo 5 vuotta ainakin on jo mennyt umpeen. Tietysti pumppua on varmaan nuo vuotavat sylinterit kuluttaneet suunniteltua enemmän, niin siitähän voisi vähän merkkiliikkeen ja maahantuojan kanssa vääntää, että osallistuisivatko sen uusimiskustannuksiin.
Jos en väärin muista niin tuo 5v ei ollut ihan kiveen hakattu, tais tälläkin foorumilla joku mainita että ainakin osittain oli tultu vastaan ton jälkeen. Ei se kysyminen mitään maksa.
Kiitoksia kaikille kommenteista. Auto on tosiaan yksityiseltä ostettu ja sen tiedetään olevan erittäin hyvin pidetty. Sen ei tosin auta tässä tilanteessa mitään. Kauppalaki kai on periaattessa piilevissä vioissa yhtä ankara yksityiselle myyjälle, mutta ne joutuu puimaan käräjillä. Siihen en sentäs lähde. Kyllä noissa komponenteissa on ollut jotain pielessä alun perin, kun niitä menee tuossa tahdissa. Remppafirma kysyi jo sylinterin osalta ja sai kielteisen vastauksen ... yritämme samaa pumpun osalta vaikkain ennuste vastaantulosta on kyllä huono. Kovia vastoinkäymisiä, mutta ostopäätökset on aina omia. Tästä selvittäneen vähemmällä pihvillä ja enemmällä näkkileivällä.
Tuota minä en ymmärrä jos juosituksessa on takuunalaisia hommia miksi ei vaihdeta molempia jos vaikka se osaerä voi olla viallinen.
Tavallinen iskari kestää pitempään kuin tuo 160tkm eli jokin suunittelu virhe tai sitten mukavuus maksaa?